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北京到哈尔滨大广和京哈哪个好走?

  现在应该差不多了吧?以前我去北京都是走G1京哈高速,之前几年里四平站都是个堵点,不论什么时候都是要堵上一个小时左右。而且出辽宁境时也容易堵车。大广G45本人只跑过哈尔滨大庆内蒙古这一段。我跑G45时这段刚开时间不太长,路上的加油站服务区有好多还是建设中。不过这已经是一年多以前的经历了,现在应该修好了吧?我去时工人们正在干活。
  G1跑了N多次,感觉还可以。不过这条开通已久的高速路面状态也有破损,所以每年跑的时候都会在不同路段遇到单侧封闭修路的事。最近两年封闭的路段虽然少了,但还是有。我就怕过春节期间车太多,大家都挤在一侧。。。。。。这跟堵车也没啥区别了。而且提醒一下啊,您是手机实时导航还是老式的那种导航啊?最好用手机实时导航。不然,嘿嘿。我就在辽宁环城高速上开丢了!嘻嘻。地图没更新,封闭了一个路口。结果这破导航仪不会了。。。。。。这一绕路,绕出70多公里!
  想来想去,还是走G45大广吧。新道!路是真好跑。就是不知道过年免费时车多不多。虽然服务区不太全,但那也是一年前的事了。而且当年我跑时也没有加不油,就是跑的稍远点罢了。走大广只是大庆到哈尔滨这一段路稍微差一点点,毕竟是开通好多年的路了,不过还说得过去。当然,内蒙到北京这一段我不太清楚,您再找别人问问。
  这个我太知道了我一年要去几次北京总的来说现在去北京高速公路有三条路线可选第一条就是走大广高速了从北京出发走京承高速在承德绕城高速沿着G45继续走奔赤峰走内蒙最后进长春绕城回到京哈高速这条路是最远的但是路况好车少适合不经常跑高速的走缺点是内蒙古段内全程限速100第二条路线也是沿着京承高速走在承德绕城高速上有指示牌奔辽宁朝阳方向走长深高速最后在四平回京哈高速这条路山区公路比较多部分路段限速100大部分是区间测速需要一定的跑山路的经验路况也是很好的最后一条就是京哈高速了我第一次去北京走的就是这个这条路可能是太老了路况不是那么好出了长春路开始变宽过了山海关又是四车道了全程限速120大车多路上的轮胎碎片也多需要非常小心驾驶有的地方有暗坑到河北境内大车更多了建议有5年以上驾龄的人跑
  我的忠告,切记,切记。北京到哈尔滨,或到东三省,一定要走大广。除非你去山海关,绥中,兴城,葫芦岛,有点绕远,没办法。只好走京哈。
  为什么?大广路好,车少,服务区人少,没有大型货车,或货车很少。和京哈简直是天壤之别。京哈,出北京,难走。北京到山海关,车特别多。旺季更多。山海关前后大型货车特别多,都排成长队。你怎么跑?危险性倍增。
  确实,走京承,大广,长深一线,又快又好。但有人说,走京承,出京要进山,限速100公里是不是不好开?不是!绝对不是。山路是有些坡路,隧道也比较多。但高速公路都有设计标准,和其它高速没什么区别。正常水平都能开。特别是,还可以看到巍峨的长城。沿途山脉连绵,景观特别好。京哈路什么也看不到,简直没法比。京承,大广,长深的沿途服务区也特别好,可吃饭,住宿,加油,修车,一应具全。比如北京到东北,中间应该休息。有牛河梁,朝阳,马友营,桃花吐,那四,阜新,宝力等等服务区。我为什么知道,几十年实践经验所得。
  G45大广高速可以!很好走,车比较少!而且大车比较少,司机开的都很文明!前几年,因为车少,服务点比较少。这几年好多了!服务点建的多了!基本能满足长途跋涉,日常饮食!有一点要提醒一下!注意及时加油,在通辽到双辽段,加油服务点比较远!北京到双辽段限速100迈,双辽往后限速120迈!司机朋友们要注意!高速上有时有公路管理巡查!沿路的风光也挺好!不过没有太大服务站!京哈不多说了,成熟路段!车多,服务站点多。而且大的服务站比较多!很到位!限速120迈!车多,大车特多!有时超车不方便!自己选吧!聊这么多!
  走那条路往往是习惯问题,但如果我走的话,走大广,因为大广就是京承高速北京到密云区的车多一点,但基本不堵,密云开始到承德,赤峰,通辽,松原,大庆等没有多少车。京哈高速北京到通州,唐山,秦皇岛,锦州,盘锦,沈阳,铁岭,四平,长春,德惠,哈市车太多,同时又是3车道,太乱,尤其是大车多,要经常变换车道,增加了不安全性。所以,我喜欢高速的2车道,不用经常变道,精神不太紧张。
  去年七月份,长春北京,去的时候走京哈高速,全程限速120公里双向六车道,快到山海关时车辆增多速度缓慢,过山海关后畅通。此路段车多耗时与大广高速用时相差不多,道路宽阔平坦。
  回北京长春,走大广高速北京阜新全程限速100公里双向四车道,个别地方限速80公里,阜新长春全程限速120公里。此路段车少耗时,山路弯道较多。
  根据多年经验如果你开车技术欠佳建议走大广高速,车少车速均衡。如果车技老练可以走京哈高速。
  北京到哈市,北京~承德~凌源~朝阳~阜新~彰武~康平~四平~长春~扶余~哈市!全程高速,最近最快!
  如果返程哈市到北京,因扶余~长春段封闭修路,只能走102国道!如想走高速!走大广到双辽汇合到g25长深高速到承德~北京
  我跑过NN次这两条路,过去没有大广高速时,只能走京哈,有了大广后,一直走大广,为何,大广比京哈路程短(从哈尔滨到北京),反正不想一天跑到,走大广在承德住,走京哈在秦皇岛住,但是要告诉车友们,大广高速有一段在辽宁与河北交界处是山区,弯多,上下坡多。
  哈尔滨到长春走京哈高速,走长春绕城高速北半环,然后走刚开通的长深高速G25到北京,这样走比走京哈高速要近一些、车还不多,不绕渤海湾那大圈是走辽宁西部从承德方向进京。可能长深高速2017年11月才全线通车,大多数司机还不知道吧。
  我都走过京哈高速路况是分省的好的特别好差的相当差走大广京承高速过了古北水镇以后分岔了一路奔赤峰通辽方向了限速低隧道多开过了一小时以后路况就好了车少但到了长春以后又并回京哈了差路没躲过去今年九月份去哈尔滨京哈回程北京修路导航一路推荐辅路耽误很多时间绕了很远中间还遇到限速120突然变80200块钱6分京哈经常修路赶上好几次了总是北京直接京哈个人比较熟悉大广走过一次感觉还可以接受两条路各有利弊

浅谈两宋时期经济思想的发展提及钱荒两个字很多人会联系到贫穷两个字,可是鲜有人知晓经济高度发展的宋朝也会出现钱荒问题,甚至于还因为钱荒引发了一场财政制度改革。根据历史的记载,早在北宋以前钱荒就已经出现了,只不与人相处要懂人性弱点林肯直到去世都没把一封斥责他人的信寄出点击右上角关注,与大喜一起多读书,读好书!年轻时期的总统林肯,不仅侮辱甚至还通过写信写诗来讽刺嘲笑过他人。经过一些事后,林肯不再随意批评别人,但是米德将军在南北战争中的表现让林肯大燕王的臂膀朱能靖难之役横扫千军,没有他就没有永乐皇帝辅吾成大业者,能也。朱棣朱能,明朝初期朱棣麾下的大将之一,靖难之役中功劳算的上是居功至伟,后被朱棣亲自封为国公,可以说在永乐年间的四大国公中都是佼佼者。自追随朱棣开始,朱能就为他立大多数人属于寒门还是庶民?放到古代属于社会阶层的第几级?我们在影视作品中经常会听到皇帝将某人贬为庶民,就以为这个人到了社会的最底层了,无地无房生活困难,其实这大错特错。士族和庶民士庶二字由来已久,士族中的士,原义是从事耕作的男子,但在西A吃A!连锁家居龙头或易主连锁家居大佬红星美凯龙或将易主。1月8日,宣布筹划控制权变更仅隔一天的美凯龙便更新了本次易主方案的最新细节来自厦门的实力国企建发股份计划拿下美凯龙不超过30股权。建发股份美凯龙双双信托业首份2022年度业绩快报出炉陕国投实现净利润同比增2421世纪经济报道记者朱英子综合报道1月8日晚间,陕西省国际信托股份有限公司(000563。SZ下称陕国投)发布2022年度业绩快报。快报显示,陕国投2022年度实现营业总收入18。稳运力助复苏!美团配送向骑手投入5亿春节稳岗补贴今年是上海骑手王军第一年留在上海过年,他表示,今年春节,上海政府补贴加上平台补贴,收入预计可以比平时多一倍,希望能在假期7天赚够7000元,过完年再去和家人团聚,那时候站点运力恢复东部战区位台岛周边海空域组织诸军兵种联合战备警巡和实战化演练东部战区位台岛周边海空域组织诸军兵种联合战备警巡和实战化演练东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示,1月8日,中国人民解放军东部战区位台岛周边海空域组织诸军兵种联合战备警巡和实战化演练15轮投票艰难上任,金灿荣预言麦卡锡为自保,对中国出手会更狠美国当地时间1月7日凌晨,历经15轮艰难投票,麦卡锡终于成功当选众议院议长。这位美国一百年来最难产的众议长,不惜在多个问题上向议会作出重大让步,才换来最后的呱呱坠地。最大的妥协是,揭秘!如果你在古代出海航行,靠什么回家?纪录片如果国宝会说话中讲述了一段古代福船的海上往事。南宋末年,主人公阿丘是一名舟师,负责福船的领航。因为泉州人多地贫难以耕种,阿丘的祖辈决定造条船,拼一把,到海的那边去寻找生机。造TOP102022年体坛十大经典比赛10勇士10797凯尔特人(2022年NBA总决赛G4)唯一上榜的NBA比赛,也是整个202122赛季NBA总决赛的转折点,这届总决赛中的塔图姆成了近十年来表现最差的球队老大(甚至
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