火箭升空突然自毁，8枚卫星全报销日本航天的麻烦，还在后面

　　10月12号，日本的宇普西龙6火箭在发射的过程中遭遇了意外，火箭升空不久就偏了预设的弹道，最后测控人员不得不启动了火箭的自毁指令，火箭连同其搭载的8枚卫星全部销毁在大气层中。这次发射失败所造成的地面的附带的影响目前还没有评估结束，所以没有新的消息披露。
　　有些朋友问，为什么火箭要在空中自毁？
　　这主要出于这样一些考虑。如果火箭的发射轨迹出现了异常，意味着这个火箭可能已经无法把载合送到预定的轨道。那如果你不自毁，这火箭可能的它的失控就会导致它可能远远地偏离你预设的轨迹，最终你在无法控制的情况下，火箭的残骸可能会落到你意想不到的地方。比如说，有人居住的城镇和地区，也甚至可能会走出你的国境，落到别国的领土或者领海上，这样可能造成一些不必要的国际矛盾和纠纷。
　　如果这个火箭承载的是一些具有技术敏感性的设备，比如说一些先进技术的这个太空飞行器，或者是比如说军用的资源，那么更要保证这些敏感信息不会落入别人的手中，这也是自毁的一个考量。但是首要的考量是减少附带的损失，减少不必要的麻烦。
　　这次日本的宇普西龙火箭发射失败，是它的第一次失败。这个系列火箭已经发射了6次，前5次都成功，而这次遭遇了一次挫折，这次挫折对于日本的商业发射应该说影响还不小。因为火箭上搭载了8颗卫星，这8颗卫星有的来自于公立的机构，有的来自于私立的商业航天机构，有些卫星承担着科研的使命，比如说名古屋大学航空工程系的卫星就原计划是要在太空中演示某些新的太空技术。但是随着卫星和火箭一并的销毁，这个计划也落空了。名古屋大学的发言人表示，虽然他们相信在人类的太空工程中，不可能有百分之百的成功率，但是这次的失败还是让他们非常地失望，而这次失望的情绪也开始蔓延在日本的宇宙研究发展机构中。
　　因为宇普西龙火箭承载了日本在商业航天领域的期望和发展的决心，过去日本的火箭在商业航天市场上，一直有这样两个特点，第一是可靠性不错，安全性挺高的；第二个特点是很贵，日本的发射的成本是比较高的，但是可靠性确实不错。
　　比如说日本的H2A系列火箭，45次发射，44次全胜，这个记录应该说是不错。日本期望改变这一面貌，就是把成本也降下来，同时维持原有的很好的这个安全性，于是日本就开发了固体运载火箭。因为固体运载火箭制造简便，工艺简单，成本也比较低，发射间隔更短，响应时间还快。在日本首先开发了M5系列的固体火箭，但是M5发射了7次，6次全胜1次失败，。本来对于一种新火箭，这也算是一个可以接受的开局，但是日本仍然觉得M5太贵，M5的每次发射成本高达7000万美元，日本觉得竞争力还是差。
　　接下来，日本就开发了现在的宇普西龙系列，这宇普西龙系列火箭它的研发成本是不低的，日本整整花了两亿美元。但是它的发射成本被设定在了3800万美元，比原来的M5系列降低了将近一半，这个水平是相当不错。如果它的安全性能够保持延续的话，那日本有可能使用固体火箭，在商业卫星的发射领域，尤其是微型卫星、小型卫星的发射领域，占据一个更好的地位。
　　但是前5次发射成功之后，日本现在遭遇了这一次失败，而对于这一次失败，现在的原因还没有界定。但是从火箭的架构上来讲，宇普西龙6火箭使用的是原来H2A的固体助推器作为第一级，然后把M5火箭的上面级拿过来做第二集，那这样的火箭应该说从开发中来讲，是具备一个不错的基础的。因为毕竟H2A火箭的助力器是久经考验的成熟产品，但是M5火箭跟它结合之后，是不是会有一些这个技术上的隐忧，是不是经过了充分的检验，这个现在是日本宇宙开发研究机构正在密切关注的问题。
　　那究竟是火箭的姿态控制系统本身出了问题，还是在火箭的级与级之间分离的时候出现了问题，现在众说纷纭。但是现在日本比较担忧的是，这个技术故障是不是从M5系列这个火箭中移植过来的，或者说继承过来的。因为毕竟M5曾经有一次发射失败，这也是日本急待去解决的一个问题。
　　【日本近年来航天火箭发射遭遇了一些失败】
　　但无论如何，这次的发射失败让日本在商业发射领域的信心和声誉都遭到了挫折，日本航天发射的官方表示，日本需要花时间来重振自己的技术实力，特别是提振自己在这个市场上的声望。这也是需要用技术工作一步一步去扛实的。无论如何，航天工作是一项稳扎稳打的事情，需要把每一项技术工作做扎实。而且过去的成熟技术之间的组合，同样也会产生新的风险点，需要非常好地去把控，才能诞生出可靠的新型发射系统。