八路军一一五师苏鲁支队临枣铁路智劫日军武器

　　1940年以后，鲁南地区的抗战进入最艰苦的岁月。日军集中兵力对我抗日根据地连续＂扫荡＂，顽军投降日军不断与我八路军发生摩擦。由于当时抗日民主政府尚未普遍建立，我军的粮食、给养征集很难保障，武器弹药的补充也十分困难。
　　在艰苦的岁月里，我苏鲁支队广大干部战士始终保持旺盛的斗志，不叫苦，不喊累，不怕死，经常伺机袭击日军，夺取敌人的粮食、布匹和武器弹药来装备自已。
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　　当时，在津浦、临枣铁道两旁活跃着我军的一些游击小组，有不少战士自小就生长在铁路边上，练成一身扒火车的绝技。这年夏天，他们得知日军有一列从枣庄开往临城的火车，车上除挂有一节客车厢和几节煤车外，还有几节武器弹药车厢，就向苏鲁支队首长报告，请求拦截火车劫取武器。支队领导同意了他们的请示，并派出十一连埋伏在临枣铁路王沟以西、邹坞车站以东一带接应。
　　下午三四点钟，日军的火车从枣庄站开出不久，预先等候在站外的游击队员便飞身跳上火车,按照各自分工进入战斗岗位。
　　有个叫刘炳南的队员，二十五六岁，身材不高，但敦厚结实。他的任务是听到行动信号后立即消灭押运客车的日军，维持好车厢秩序，防止给旅客造成不必要的损失。
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　　跳上火车后，刘炳南不慌不忙地走进客车车厢，看到紧靠着押车日军的前边有一个座位，便走过去坐了下来。那个押车日军坐在背靠车厢的第一个座位，腰里挂着手枪，正在和旁边一个商人喝酒聊天。刘炳南装着若无其事的样子，眼睛看着车窗外景色，静静地等待着行动信号。
　　大概过了一刻钟左右，火车进入王沟段。只听一声汽笛长鸣，列车猛地来了个急刹车。说时迟，那时快，刘炳南立即从腰间拔出驳壳枪，对着押车日军迎头一枪。但在这千钧一发时刻，刘炳南的驳壳枪却卡了壳。押车日军见状，急忙转身掏枪。刘炳南急中生智，不等日军转身，朝前一步,用驳壳枪筒对着日军的太阳穴猛地一戳，再用力一绞，只听见＂啊＂的一声，那名日军脑壳当场被戳裂，鲜血、脑浆一齐迸溅出来，顿时一命鸣呼。
　　车上的旅客被这突如其来的场面吓呆了，个个惊慌不安。刘炳南用日军的衣服把枪擦了擦，站到座位上大声说道:＂乡亲们，我们是八路军，今天是来截取日军物资的，大家不要惊慌，都在自己位置上坐好。如果有人想乘机捣乱，这个日本鬼子就是他的下场！＂听刘炳南一说，旅客们的情绪才渐渐稳定下来。
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　　就在刘炳南同日军搏斗的同时，游击小组的战士迅即用钳子把装有武器弹药车厢的铁门锁打开，往下扔了4挺机关枪，18支马盖步枪和数十箱子弹。埋伏在铁路两旁的十一连战士连忙上前接住。一会功夫，刘炳南会同其他战士撤出列车，战士们扛着战利品，朝铁路北深山里跑去。
　　邹坞车站的日军得知火车被截,慌忙集中两百多名日军追赶。十一连扛着战利品跑了二三十里路进入山里时，日军才从后面包围过来。连长当机立断，命令部队散开，占领各制高点，用刚刚缴获的机枪阻击敌人。此时，因天已近黄昏，我军凭着熟悉的地形，与日军对峙了一个多小时。天渐渐地黑下来了，日军怕中埋伏，便夹着尾巴逃走了。我十一连战士兴高采烈地扛着战利品回到苏鲁支队。
　　拦截敌军车这一仗给支队首长以很大的启发，支队决定把铁路沿线的游击小组单独组成一个作战分队,由枣庄情报站的洪振海、王志胜负责，专门在铁道线上活动,这就是后来神出鬼没、威震敌胆的枣庄铁道游击队。