雪铁龙汽车标志的真实含义

　　趁换标之际，我们一起看看雪铁龙背后的故事和汽车标识的演化 。
　　近日，雪铁龙汽车发布了其全新标志。实际上，Stellantis集团旗下雷诺汽车和标致汽车均已完成换标，这三家汽车公司均不约而同的向之前的经典标志致敬。尽管Stellantis集团还有11个汽车品牌，我相信它们近期内不会更改其标志。
　　对雪铁龙来说，这次发布其全新标志，这也意味着该汽车要采用全新的设计语言，因为之前的设计语言是将标志完全融入在汽车进气格栅中，而新发布的致敬经典车标感觉无法嵌入进气格栅中。
　　雪铁龙C6
　　雪铁龙新款标志，与初代（1919年发布）车标非常相似。
　　雪铁龙汽车的创始人， 安德烈 · 古斯塔夫 · 雪铁龙 （ André-Gustave Citroën ）于1878年2月5日出生于法国巴黎，是家里的第五个也是最小的一个孩子，其父亲 Levie Citroën是一个珠宝商，在 安德烈6岁时自杀，大概是因为在南非一家钻石矿的创业失败后。安德烈的 表弟（姑妈的独生子）就是以促进逻辑实证主义而闻名的英国哲学家阿尔弗雷德·艾耶尔爵士（Si r. Alfred Jules Ayer）， 艾耶尔的父亲是欧洲大陆的大富豪，金融家，在罗斯柴尔德家族工作，包括在罗斯柴尔德家族的银行，并担任阿尔弗雷德·罗斯柴尔德的秘书。实际上雪铁龙整个家族还是相当有实力的。
　　安德烈·古斯塔夫·雪铁龙（André-Gustave Citroën）
　　雪铁龙家族是一个来自于荷兰的犹太家庭，安德烈 · 古斯塔夫 · 雪铁龙的祖父在荷兰是一名蔬菜水果商和热带水果销售商，并以荷兰的＂lime man＂为姓氏。安德烈 · 古斯塔夫 · 雪铁龙的父亲将其改为＂ Citroen ＂ ，在荷兰语中的意思是＂柠檬＂。
　　该家族于1873年迁至巴黎，抵达巴黎之后，根据法语的发音其家族姓氏被添加到荷兰姓氏当中，将＂ Citroen ＂正式更改为＂ Citroën ＂ 。
　　据说，年轻时的安德烈受到了儒勒 · 凡尔纳作品的启发，并在世界博览会上看到了埃菲尔铁塔的建造，使得他致力于成为一名工程师。
　　1900年，22岁的安德烈毕业于世界高等学府巴黎综合理工学校（école polytechnique），同年，居住在波兰的外婆去世， 他在波兰逗留期间看到了一个木匠正在加工一组鱼骨结构的齿轮，他发现这样的齿轮噪音更小，效率更高。安德烈以很便宜的价格购买了这项专利，从而发明了双螺旋齿轮，而这也被认为是雪铁龙品牌双V形标志的灵感来源 。
　　1908年，30岁的安德烈·古斯塔夫·雪铁龙成为莫尔斯汽车公司（Mors automobile factory）的董事长，该汽车公司是早期的法国汽车制造商，由埃米尔·莫尔斯（Émile Mors）创立，主要生产赛车，1925年，雪铁龙汽车公司收购了莫尔斯汽车公司，将其关闭，其工厂用于生产雪铁龙汽车。
　　一战期间，安德烈·古斯塔夫·雪铁龙负责大规模生产军备，并在战争期间赢得了国际声誉，更是法国领先的生产专家，这期间安德烈的活动与雷诺工厂息息相关，在战争期间雇佣了3.5万人制造弹药。
　　1916年，已经从莫尔斯汽车公司卸任的安德烈萌生出转向汽车制造的想法，于是邀请曾在潘哈德（Panhard）汽车公司（法国早期的汽车公司，主要生产战术和军用车辆，2012年被雷诺收购，将其归为雷诺卡车防务集团）工作过的工程师路易斯·杜夫纳（Louis Dufresne）设计了一款技术先进的18HP汽车，以备在恢复和平时在工厂生产。因为安德烈意识到如果不提前计划，那他的工厂将是一个没有产品的现代化工厂。与莫尔斯合作的六年里，安德烈在汽车行业已经积累了丰富的经验。
　　然而，当路易斯·杜夫纳设计18HP汽车时，安德烈就改变了想法，他想像亨利福特那样，决定战后汽车制造业最好的机会是生产质量好，数量充足，价格诱人的轻型汽车。
　　于是，1917年，安德烈联系了另一位工程师朱尔斯·所罗门（Jules Salomon），因为朱尔斯早在1909年就创造了一款名为＂ Le Zèbre＂的小汽车，在法国汽车界享用相当的声誉，并且价格更低。而安德烈找到朱尔斯的任务是：为一辆10马力的汽车生产一种全新的设计，并要求与当时任何竞争对手的产品相比，该设计要装备更好，更坚固，生产成本更低。
　　大约两年后，就在一战的枪声沉寂的四个月后，1919年3月，安德烈成立了雪铁龙汽车公司。5月份，第一批由朱尔斯所设计的A型汽车从工厂下线。5月底和6月，在巴黎香榭丽舍42号展厅展出。实际上这个展厅是安德烈借来的，因为该展厅出售Alda汽车，安德烈成功的说服了Alda汽车公司的老板费尔南德·查伦（Fernand Charron）将展厅借给了他。几年后，费尔南德·查伦也被安德烈说服成为雪铁龙公司的主要投资者。1919年7月7日，第一位客户受到了雪铁龙A型车。
　　1919年推出的A型车
　　1919年，雪铁龙汽车公司与美国通用汽车就出售雪铁龙公司的提议进行了简短谈判，但最后通用表示收购将使其管理层和资本过度紧张，因此以失败告终。
　　1921年-1937年间，雪铁龙生产了用于越野和军用的半履带车辆。
　　雪铁龙的标志演化
　　这家法国汽车公司的徽标上总是刻有双V形标志，在1919至1921年的第一个版本中，我们看到是以蓝色和黄色为特色，实际上是在蓝色的镂空标志上进行了黄色描边处理。
　　1919-1921年的车标
　　1921-1932年间，其徽标蓝色和黄色的配色方案保持不变，但蓝色完全填充了背景并被设计成六边形，而椭圆形徽标完全变成黄色，这样的线条更加醒目和明亮，使标志变得更加明快。
　　1921-1932年的车标
　　1932-1935年间使用了圆形标志，这是雪铁龙标志的唯一一个圆形版本，并将一只面朝左侧的白天鹅放置在圆形标志中心，天鹅上方有两个V字样，底部呈波浪形的蓝色，可能是代表着水，同时并配上文字，这是该品牌标志首次出现文字标记，并也呈波浪形。
　　1932-1936年的车标
　　1936-1959年间，上一版的车标完全被放弃，回归1921-1932年间使用的六边形版本，只是在徽章内部添加了雪铁龙字样。
　　1936-1959年的标志
　　1959-1966年间的车标以现代的手法重新设计，文字标识消失了， ＂V＂字形符号变得三维了，并被放大了。明亮的黄色变成了主要颜色，而不再是蓝色。除了传统的＂V＂字形符号之外，唯一的附加符号是一个灰色椭圆形的薄轮廓作为背景。
　　1959-1966年的车标
　　1966-1985年间的新标志恢复了原来的配色，即重新启用了蓝色，但三维形态的V字符依然被沿用，他被放在一个白色的椭圆形中，而这个圆形被放在蓝色的方框内。最后并配上雪铁龙字样。
　　1966-1985年的标志
　　1985-2009年间的车标的配色方案发生了巨大变化，会徽由两个置于红色正方形中的白色V形符号组成，单词标识变得更大了，用黑色清晰的线条书写。
　　1985-2009年的车标
　　2009-2016年间所发布的标志是由兰德尔公司设计的，依然使用三维形态，但三维与之前的不同，并使用金属色，而下方的文字标识则采用红色。看起来更现代化。
　　2009-2016年的标志
　　2016-2022年间使用了一种更简洁的设计，仍保持相同的设计风格，并增加了复杂性，标志和文字采用灰色突出其流畅的线条。
　　2016-2022年的车标
　　最后想说，治标不治本啦