ModelY遇上宝马X3，传统豪华品牌的冬天来得这么快？

　　在新能源领域，特斯拉旗下的Model Y无疑是一个＂特殊的存在＂，横扫众多豪华车型。Model Y，2022款共推出3款车型，指导价31.69万-41.79万，通过特定保险机构购买保险，可以享受7000元的保险补贴，裸车+保险+免购置税，落地价格区间预计在31.89万元-41.99万元。
　　宝马X3，作为宝马旗下的一款中型豪华SUV，也备受消费者关注。2022款当前共推出6款车型，指导价39.69万元-47.98万元，在吉林地区部分车型优惠在30000左右，裸车+保险+购置税，落地价格区间预计在41.69万元-49.98万元。
　　两款车型该如何选择呢，今天咱们就综合对比一下，Model Y选择指导价39.49万元的
　　Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版（落地价大概在39.69万元左右），宝马X3选择指导价39.69万元的宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装（落地价大概在41.69万元），下面咱们一起看一看。
　　一、外观对比
　　外观方面，Model Y看上去比较具有未来感。前脸，简约设计的造型，在一定程度上可以说是引领了新能源车型设计的潮流。下进气格栅，凹陷的轮廓延伸至两侧，拉宽了车头视觉效果。车身侧面，三段式腰线勾勒出车身的立体感和肌肉感。尾部，则延续了整体简约的设计风格，富有整体感。
　　外观方面，宝马X3比较大气动感。前脸，双肾格栅熏黑处理，两侧大灯组英武有神。两侧的导风槽，动感十足。车身侧面，硬朗的腰线从车头延伸至车尾，衬托出车身的动感。车尾，两侧尾灯组，点亮时具有不错的辨识度。
　　二、内饰设计对比
　　内饰方面，Model Y采用了大量的直线元素，比较简约时尚。15英寸的悬浮式中控屏，内置的车机系统支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制，人机交互比较智能。辅助驾驶搭载了特斯拉的Autopilot操作系统，可以实现L2级辅助驾驶，支持自适应巡航、全速自适应巡航。
　　相比与Model Y，宝马X3整体内饰设计看上去略显传统。12.3英寸的悬浮式中控屏，内置车机系统支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，系统操作比较流畅。T型中控台区域还保留了一定的实体按键，倒也实用。辅助驾驶方面，并不支持L2级辅助驾驶。
　　三、内部空间对比
　　车身尺寸，Model Y的车身长宽高分别是4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2700mm。180cm的阿甘坐进第一排，头部空间超过1拳；保持第一排座椅不动，第二排腿部空间超过3拳，头部空间超过1拳，整体空间感是比较舒适的。不过Model Y的第二排坐垫高度有点低，对于腿部的支撑度不太够。
　　宝马X3的车身长宽高分别是4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm。180cm的阿甘坐进第一排，头部空间超过1拳；保持第一排座椅不动，第二排腿部空间大概有2拳半，头部空间接近一拳，腿部空间与Model Y相比还是有一点差距。
　　空间方面，从懂车帝的实测数据来看，宝马X3在前排坐垫长度、第二排宽度、第二排坐垫长度上占有一定优势，在头部空间和腿部空间略有不足，与阿甘实际体验保持一致。
　　四、动力和能耗对比
　　动力方面，Model Y搭载前后双置电机，电动机总功率达到了331kW，总马力450匹，总扭矩达到了559N·m，与宝马X3相比，可以说是＂不是同一个物种＂；Model Y匹配78.4kWh的三元锂电池，支持快充，官方标定的纯电续航里程是660km。宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大马力184匹，最大扭矩300N·m，匹配8挡手自一体变速箱。动力参数上有较大差距，再加上电动机的快速响应特性，在加速性能方面，Model Y具有较大优势。
　　能耗方面，根据懂车帝夏季实测数据：Model Y在高温下百公里综合能耗是19.2kWh，合计综合电费15.4元，一年行驶10000公里大概需要1540元，纯电续航里程达到了409km，整体表现是不错的。宝马X3在懂车帝平台并没有对应的车型油耗数据，查询小熊油耗，百公里综合油耗是9.74L，一年行驶10000公里大概需要8561元（95#油按8.79元/L计算）。能耗方面，Model Y的优势是比较明显的。
　　加速性能方面，百公里加速懂车帝实测时间：Model Y为5.10秒，宝马X3实测数据没有对应车型，搭载更强动力的xDrive30i为6.85秒，Model Y占据较大优势。制动方面，100-0km/h懂车帝实测距离：Model Y为38.23米，宝马X3 xDrive30i为35.95米，宝马X3占据一定的优势。
　　【结语】Model Y，作为新能源车型的典型代表之一，外观简约科幻，智能化程度较高，动力强劲，对于年轻人比较有吸引力。宝马X3，作为传统豪华品牌的典型代表之一，外观大气动感，内饰配置实用，整体产品力也不错。不过在追求电动化、智能化的当下，特别是近期特斯拉还传出了要在终端进行大幅降价，宝马X3面对Model Y这个＂新物种＂，还有多少竞争力呢，豪华品牌的＂冬天＂还远吗？你怎么看？欢迎关注＂阿甘谈车＂，并在下方留言区，分享你的观点。