拆解大疆数据出炉，会成第二个华为？现实打脸了

　　头条创作挑战赛
　　无人机行业蓬勃发展，生活中各类场景中都需要使用到无人机产品。而在全球无人机市场上，中国的大疆无人机品牌实力是十分突出的，在全球拥有80的市场份额。
　　正所谓树大招风，大疆也被美国保持特殊关注，而国外机构拆解大疆无人机发现8成的芯片零部件来自进口。
　　这难免让人好奇，大疆会成为第二个华为，遭遇同样的产业链状况吗？大疆又是如何在无人机行业脱颖而出的呢？
　　大疆无人机的零部件版图
　　国产科技持续发展，诞生出一批又一批的顶尖科技公司，在全球市场上都能大放异彩。比如华为就是具有代表性的一家中企，了解华为的人都知道，这家国产科技巨头在芯片、5G、操作系统、通信等领域都有强大的实力，同时部署软硬件核心技术产业。
　　华为的许多业务都与国际巨头形成对标，且不落于下风。除此之外，华为三大核心业务有两个处于世界第一的地位。
　　这种领先的技术水平也招来一些不必要的关注，美国这些年不断搞出幺蛾子，5G方面劝诫盟国放弃与合作，芯片不让代工，含有美国技术的零部件产品需要获得许可才能出货。
　　这些情况大家都看在眼中，华为基于全球化分工合作发展，难免会与美系技术供应商合作，而美国的心思人尽皆知，仗着技术优势阻碍全球化进步。
　　鉴于美系技术的影响力，不少人关注了其它国产科技巨头，好奇大量使用了美系技术会不会也遇上同样的情况。就像一家日本机构拆解大疆无人机，发现80的芯片零部件是从国外进口的。
　　其中包括噪音消除芯片、电池芯片、信号芯片等等均有美国技术的身影，在通信以及电源这几大关键器件领域，背后也是美国供应商。
　　从产业链合作的角度来看，大疆从全球选择供应商供货并没有问题，而美国在一些细分芯片领域的确有很强的竞争力。大疆既然要做行业顶级的无人机产品，自然会选择与美系技术供应商合作。
　　大疆会成为第二个华为吗？
　　只是美国这些年对大疆也加以关注，照如此来看，大疆会成为第二个华为，遭遇同样的产业链状况吗？其实大疆的核心技术版图并不局限于摆在眼前的零部件占比，虽然用上了国外的零部件，但这些产品并非不可替代。
　　无人机的组成部分非常多，大致包括飞行控制系统、摄像、图传、遥控、动力、机身机构等。这些组成部分除了飞行控制系统和图传，其它的技术产品在全球产业链中都有好几个供应商，有的零部件更是多达十多家厂商以上。
　　即便某一种零部件无法顺利供货，也可以从其它厂商手中采购。所以哪怕美系技术影响力再大，也不可能覆盖到每一个零部件角落。
　　而飞行控制系统和图传这类核心技术，恰好就掌握在大疆手中。大疆通过自主研发形成核心技术的自主知识产权，在产业链难以替代的领域已经通过自研解决了。
　　所以一些外媒觉得大疆采用国外80的零部件就会和华为一样，现实被打脸了。美国不止一次将目光放在大疆身上，还有意限制大疆在美国市场售卖，并扶持美国无人机品牌发展崛起。
　　结果大疆使用涨价策略就把问题给解决了，对方因为找不到更好的无人机替代品，又不愿承受价格上涨，只好妥协。只因掌握核心技术，所以大疆才能在无人机市场成为全球第一。大疆为何能在无人机行业脱颖而出？
　　大疆成立于2006年，是一个发展16年的品牌。创始人汪滔在大学期间就对航模产生浓厚的兴趣，于是逐渐深入研究航模并当成了事业。
　　汪滔和同学共同研究飞行控制系统，后来又将该系统应用在无人机领域。这为汪滔找到了无人机行业发展的方向，由此成立了深圳市大疆创新科技有限公司。
　　公司成立的6年后，大疆推出了航拍一体的无人机大疆精灵Phantom1，此后大疆继续深耕软硬件系统，发布一个个无人机产品的同时，大疆的核心技术，研究团队以及实力水平都在直线上升。
　　论专利数量，大疆拥有4600件申请专利，覆盖无人机的各个技术角落。
　　论研究团队，大疆8000名左右的员工中有25的人参与研发。这些技术积累让大疆的实力水平成功在无人机行业脱颖而出。好的产品离不开好的团队，好的团队更离不开好的公司，大疆集成了这些优势特性，最终奠定了行业领头羊的地位。
　　写在最后
　　国外机构对大疆无人机进行拆解，如果用零部件占比来单纯判断企业核心技术实力是不够准确的。毕竟不是所有的零部件都不可替代的，大疆掌握了核心技术，便有了随机应变的能力。
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