今天我就采访一下我同事,他的ModelY,已经开了9个月了,看一下他对于这台车的真实感受,以及大家关心的充电,续航。 最后我也问问他,为什么当时比来比去,还是选择了ModelY。 车主真实驾驶感受 第一个问题,我问一下我们的精神小伙,他从油车到电车,他以前是开的一台油车,他的感受,9个月的感受。 小伙:感受就是电车,加速度很快,然后它非常省钱,这就是我最直接的,两个感受。 喵哥:就是快和省,然后现在再让你回去,你回得去吗。 小伙:我觉得还好,就特斯拉的续航来说,是按照美国的OLT吧,好像是一个这样的标准的里程的数,都能回的去。 喵哥:你可能理解错了,我说你现在,假如让你再回到油车时代,你回得去吗? 小伙:哦,我回不去油车时代。 喵哥:你觉得接受不了油车的哪一点? 小伙:我接受不了油车,它老是要保养,经常要加油,油钱贵,油钱贵这是最大的一个。 实际续航表现 喵哥:刚才你既然提到了续航,我就直接问,你是经历了冬天,经历了夏天了,你买的是多长续航的版本? 小伙:我这车是425公里的续航版本的。 喵哥:那实际续航呢。 小伙:实际续航,如果开高速的话,应该可以开到400多,就是算上0以后的35公里,应该开到400多是没问题啊。 喵哥:那你这个是冬天还是夏天的续航。 小伙:夏天的续航,冬天是会耗电一些。 喵哥:冬天大概能到400吗? 小伙:冬天肯定不能到400,只能到300吧。 喵哥:300你这还是比较新车状态,电池衰减损耗之后,可能会有点损失,这个续航,你自己对这个打折,觉得能接受吗? 小伙:这续航打折,我觉得能接受,你开油车它一样的,也要开空调,如果这样子算的话,都是差不太多的,能理解。 是否存在续航焦虑 喵哥:接下来就是关于续航,还是我想问的就是,很多人说电车,续航焦虑的问题,你从你自己角度讲,你自己用这台车,9个多月,你也回了老家,你跑到长途,焦虑过没有? 小伙:我上次去了一趟安化,就到安化拓溪镇,就连镇上面都有个充电桩,有国家电网的地方就有充电桩,不用担心这个电的问题吧。 反正300多公里,也非常够用了,因为开300公里,也得要休息一下,没有太大问题。 喵哥:那就是实际上,从你自己用车角度,其实是没有焦虑的。 小伙:是的,没有焦虑。 选择特斯拉的原因 喵哥:我还想深度了解,就是你当时买车的时候,其实新能源车,现在比如说像国产的比亚迪,一个月的卖10几万辆,而且质量也比较好,但是为什么当时没有考虑?直接考虑的特斯拉呢? 小伙:因为当时我看特斯拉也看了很久,在我的印象中,特斯拉它是一个高级的企业吧;其次就是有一个非常吸引人的地方,特斯拉出口到美国,美国的价钱比中国的价钱要贵,然后你在美国的价钱,可以同样买到一辆,在中国你想都想不到的车奥迪A8。 喵哥:主要还是因为它出口之后,换算过来价格,你觉得还是非常划算的。 小伙:是的。 购车价格 喵哥:那么说到价格的问题,据我了解现在这辆车,好像还涨了,去年买的时候,你是在涨价前买的吧? 小伙:对,涨价之前买的。 喵哥:那就是按照现在,其实你现在你要是把这个车卖了,我估计你还以原价卖出去。 小伙:对对对。 喵哥:你小子难怪,够精明啊,你这哪是买的车,你买的是理财产品啊,开了将近1年,估计还可以以原价卖出去,搞不好你还能赚个劳务费啥的,难怪你年纪轻轻开上ModelY,我头发都掉光了,我还在开着老花冠,这就是差距啊。 总结 好了,这就是我边开边聊,问我同事这几个大家关心的问题,包括驾驶体验,续航包括油车,跟电车的对比,尤其是续航焦虑,他给我一些比较实际的反馈。 不知道大家现在在买车的时候,是不是还是在油车跟电车之间纠结,当然还是那句很实在的话,喵哥一贯的观点。 如果家里面充电方便,长途少,电车确实还不错; 如果家里面充电不方便,那就要慎重考虑了。 喵哥:最后你家充电方便吧? 小伙:我都在充电站。 喵哥:那你觉得有烦恼吗? 小伙:烦恼还是有一点。 这个就还是很实际,就是确确实实,老跑到充电桩去充电,还是会有点烦恼。 最后非常感谢我的精神小伙同事,挺羡慕他们的这一代,接受喵哥的边开边聊,以后我也会经常找一些车主,做一些真实的访谈,然后给大家选择购车,提供一些真实的车主意见。