比新势力靠谱！东风日产ARIYA艾睿雅上市，标配90度电池

　　虽然在国内的燃油车市场，日系车依然可以呼风唤雨，但在高速发展的新能源车市，我们却很难见到它们的身影，似乎想要找到一辆靠谱的日系车纯电动车并不容易，不过随着东风日产ARIYA艾睿雅的到来，这一难题终于迎刃而解。
　　9月27日，东风日产纯电告白夜暨ARIYA艾睿雅上市发布会在广州举行。新车共分为四个级别，市场指导价为27。28万元34。28万元，其中长续航版27。28万元，长续航顶配版28。48万元，高性能四驱版32。78万元，高性能四驱顶配版34。28万元，首批新车将于10月正式交付用户，不搞PPT造车。
　　作为日产旗下的首款纯电动SUV，ARIYA艾睿雅的重要性不言而喻，相比其它日系品牌，日产其实很早便开始拥抱电动化，此前的日产聆风就在全球范围内取得了巨大成功，ARIYA艾睿雅则将成为日产在新能源时代下的新起点，无疑值得期待。
　　相比日产旗下的现有车型，ARIYA艾睿雅的设计语言得到了进一步升级，墨影晶盾前脸设计、流光飞羽LED大灯组、日式的格子与组子纹理碰撞出优雅的科技感，曲影柔光车身线条展现出柔美与力量的交融，整车足以用精致二字来形容。其车身长宽高则分别为460319001654mm，轴距为2775mm，定位于紧凑型SUV。
　　内饰部分则是简洁的科技风，中控台主要由传统方向盘、12。3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成，内置NissanConnect超智联2。0，包含8类用车场景、48项人机交互功能，支持OTA升级，智能化程度无须担心。
　　众所周知，日产素有沙发厂的美誉，此次ARIYA艾睿雅在发布会上就着重强调了其舒适性，新车采用了航天零重力科技理念设计的日产真皮大沙发，让用户坐在车内就像在家一样轻松，绝对舒适不疲劳，而且得益于纯电平台的特性以及长轴距短前后悬车身设计，其内部空间可谓是越级表现，再配合上双层隔音玻璃、双重吸隔音材料等配置，乘坐的舒适感受堪称顶级。
　　至于动力和续航部分，ARIYA艾睿雅全系均标配90kWh的三元锂电池，分为两驱版和四驱版车型，其中两驱版配备单电机并采用前驱设计，最大功率178kW，最大扭矩300Nm，CLTC续航里程为623公里；高性能四驱版和高性能四驱顶配版采用前后双电机驱动，最大总功率为320kW，最大扭矩600Nm，CLTC续航里程分别为559公里和533公里。
　　值得一提的是，ARIYA艾睿雅基于雷诺日产三菱全新联盟开发的全球顶级云图专业纯电平台打造，拥有全链路自研的电机、电控、电池三电技术。电机方面，日产创造性将永磁同步电机和交流异步电机进行取长补短，得出兼具高性能和低能耗的电励磁同步电机，堪称VCTURBO的电机版本；电控采用110000秒超高精度电机扭矩控制，控制精度比航天黑科技还高10倍；在电池方面，日产至今保持着210亿公里0重大安全事故的优秀成绩。
　　辅助驾驶方面，ARIYA艾睿雅配备的Copilot超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、SALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能，L2级辅助驾驶水准对于新手来说非常友好，即便是老司机用几次也会爱上，强大的硬件配置在一众合资电动车中非常亮眼。
　　此外ARIYA艾睿雅的安全配置也很突出，以九重防护架构，刚柔并济减少对电池的冲击力，干湿分离主动电池安全管理，全方位守护确保电池舱完整不受侵犯，1500Mpa超高强钢性车身，16项主动安全科技随时判断并制止任何可能的安全问题。
　　当然，ARIYA艾睿雅的销售以及配套设施问题也是许多消费者关心的重点，新车将采用东风日产新能源体验中心与授权专营店混业模式，实现800销售与服务网络全覆盖。在充电服务方面，ARIYA艾睿雅充电地图接入31万根公共充电桩，覆盖80以上的公共充电桩，足以解决用户的续航焦虑。
　　中国不仅是全球最大的汽车市场，更是全球最大的新能源车市场。然而，新能源车市场在内卷中越走越偏，追求浮于表面的美学设计、盲目堆砌冷冰冰的智能配置、注重互联网思维大于工程师思维，ARIYA艾睿雅则给出了另一种解答。
　　作为引领东风日产加速拥抱电动化的开山之作，ARIYA艾睿雅对于品牌电动化转型意义重大，它的到来也标志着东风日产的产品阵营将覆盖燃油、混动、纯电三个领域，对于这款车，你又有何看法呢？