理想汽车不理想，总裁套现太反常

　　难道总裁们都在忙着跑路吗？
　　9月2日到9月6日，短短5天，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠先后减持100万股理想汽车股票，累计套现1316.38万美元（约9164.77万人民币） ，他个人的持股比例也从1.74%掉到了1.71%。
　　其实自去年12月6日开始，年薪3600万的沈亚楠就已经多次抛售理想汽车港股股票。目前他的持股量已经从3200万股下降到了2900万股。
　　上次敢这么疯狂套现的总裁，还是恒大年薪2个亿的＂打工皇帝＂夏海钧。
　　而沈亚楠的接连套现，也让外界忍不住猜测，他是不是准备跑路了呀…… 01 理想骚操作不断，买车即赔钱
　　在汽车圈里，理想汽车一向是＂稳健＂的代名词，看起来好像什么也不突出，但提到新能源车总是绕不过它。
　　论时机，理想汽车不是入局最早的；论名气，理想汽车不是最拉风的。但你总能在造车新势力的名单里找到它，跟蔚来、小鹏比起来，它好像也没差太多。
　　只可惜，再稳健的成绩，也经不住理想汽车的骚操作。
　　理想汽车有一款主打产品＂理想ONE＂，这款车绝对是理想的王牌，自从2019年面世以来就一直稳居销冠。截至今年6月，理想ONE的历史累计交付量达到了184491辆。
　　本来吧，手里有这么一张王牌，好好卖车就完。但理想偏不，他们偏要搞骚操作。
　　此前，理想ONE的售价是34.98万元，7月份，理想汽车的车主们刚用原价提了车，结果没想到，在没有任何预兆的情况下，理想汽车突然在8月中旬宣布理想ONE将升级换代停产。
　　汽车停产可不是个好消息，更可气的是，理想ONE的售价随后就下调了2万元。
　　这一通操作下来，搞得之前买车的人像个傻子似的。
　　在理想ONE宣布停产之后，它的二手车价格也大幅下降——有车主将自己的车开到二手车市场评估，在理想汽车宣布停产前，市场给出的评估价是29万，而在宣布停产后，这辆汽车就只值20万了。
　　事实上，这已经不是理想汽车第一次搞骚操作了，去年5月他们还突然宣布升级改款理想ONE，就已经坑了一波老车主。
　　如今故技重施，着实把新老车主都恶心得够呛。
　　在这样的骚操作之下，理想汽车8月销量呈现断崖式下跌，一共只卖出去4571辆，比今年4月受疫情影响时还要低。
　　月销不上万，基本凉一半。 02 新品发布多变数，扭亏为盈难
　　这么多年了，理想汽车真正能称得上拳头产品的也就一个理想ONE。
　　现在理想ONE宣布停产，理想汽车选择接档的是今年6月上市的新款车型L9，以及将在今年11月推出的车型L8。
　　从曝光信息来看，L8与L9的外观颇为相似。甚至说句不客气的，L8基本就是照搬了L9的设计。
　　理想汽车在短时间内推出两款如此相似的汽车，也让众多车主陷入两难境地。再加上其在理想ONE事件中的信誉崩塌，理想汽车接下来的销量还会好吗？
　　更让人尴尬的是，理想汽车前脚搞完骚操作，理想汽车总裁沈亚楠9月初就忙着套现了，还一套就是9000多万！四舍五入就是一个亿啊同志们。
　　要知道，沈亚楠可是2015年就加入理想汽车的老将，他选择在理想新旧交接的间隙套现，实在很难不让人多想……
　　再来看理想近期公布的中期业绩。数据显示，公司二季度实现营收87.3亿元，上年同期为50.4亿元，同比增长73.3%，环比减少8.7%；经营亏损为9.79亿元，较2021年第二季度增加82.6%，较2022年第一季度增加136.9%；净亏损为6.41亿元，2021年二季度为2.36亿元，同比扩大172.2%。
　　此外，由于车型增加等因素，公司研发费用和销售渠道开拓等支出增加，导致理想在单车毛利基本稳定的情况下，净利大幅下滑，亏损扩大。
　　理想汽车在下半年面临的压力相当大，只有提高销量，才能走出困境。
　　然而，从理想汽车给出的第三季度销量预期来看，他们其实挺不自信的。 根据财报中公布的第三季度销量预期来看，理想估计其汽车在三季度的销量预期为2.7万台-2.9万台，远低于外界预估的3.9万台。
　　现在，理想汽车在7月、8月的销量分别为1.04万台、0.45万台，他们7月的销量就掉出了造车新势力的第一梯队，8月更是惨不忍睹，现在压力全都给到了9月份。将在9月交付的第一批L9简直就是理想汽车的大救星。
　　沈亚楠透露，理想L9自6月21日发布以来，累计预订量已经超过5万辆，其中，确认定购定单数量已经超过3万辆。
　　既然一切都向好，理想L9赢得了市场的认可，那沈亚楠为什么要突然套现呢？
　　理想汽车作为一家初创公司，上市至今不过一年多，总裁却突然开始减持，对公司来说，可不是什么好消息。
　　尤其是理想6月末刚在美股市场拟ATM（场内股票发售计划） 增发最高20亿美元。按照以往增发的规律显示，传统的增发后股价会下跌7%-10%，ATM增发后股价的平均变化通常约为1%-3%。
　　公司在融资，高管却在套现，沈亚楠这不是明摆着跟公司抢钱吗？
　　更诡异的是，面对公司二把手沈亚楠的异动，无论是理想汽车，还是理想汽车的创始人李想，目前都未就这件事表态，更不要说解释了，这真的合理吗？
　　也难怪在沈亚楠套现之后，市场关于他跑路的声音就不绝于耳了。
　　因为这一切，实在是太反常了！