插电式混动丨纯电续航105公里，实拍评测奔驰C级PHEV！

　　相信奔驰汽车大家都知道，目前在国内绝对属于一线豪华车，不仅是品牌影响力还是旗下车型都受到了国内消费者喜欢，正如我们今天要讲的这台奔驰C级PHEV一样，近期刚上市就获得了很多网友关注，奔驰C级PHEV是一台插电式混动车，相信很多网友也想知道，奔驰C级PHEV怎么样呢？那么接下来小亮就给大家全方面的实拍评测一下它！看它到底如何！
　　对于插电式混动车来讲，大多数消费者还是会更关注它的动力以及续航方面，那么我们就先来讲一下它的动力与续航方面，首先动力，搭载了一台2.0T204马力发动机（48V轻混），匹配9挡手自一体变速箱，电动机类型为永磁/同步，最大能达到129马力，最大扭矩为440N·m，官方给出的百公里加速时间为6.9秒，客观来讲动力方面的确较为强势。
　　搭载的电池类型为三元锂电池，电池容量为25.4kWh，纯电续航里程为105公里，也做到了一台插电式混动车应有表现，充电方面快充时间为0.35小时，慢充时间为3小时，官方给出的百公里WLTC综合油耗为1.27升，综合来讲这也的确很经济。
　　根据试驾感受来说，奔驰C级PHEV表现也很直观，不管是起步还是加速动力都很充足，尤其是动力响应很快，踩下加速动力随叫随到，驾驶模式也具有运动、ECO以及标准舒适选择，底盘悬挂方面前悬挂形式为多连杆式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
　　奔驰C级PHEV 2022款 C 350 eL
　　再来到外观，整体辨识度的确很高，一眼看上去就知道这是一台奔驰汽车，整体还是家族式风格设计，看上去很饱满且豪华氛围好。
　　前脸格栅经过镀铬点缀显得很有质感，由车标往两侧延伸的镀铬也能彰显出很好的硬派氛围，底部设计也很凸显，能营造出很好的视觉效果。
　　两侧大灯也很锐利，灯光配置也具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯以及高度调节等功能。
　　车身设计很是饱满，腰线直接横穿到车身尾部，再搭配底部往上扬起的线条也显得很有层次感，奔驰C级PHEV车身尺寸长宽高为4882/1820/1450mm，轴距为2954mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。
　　底部轮毂还是经典的家族式风格，说实话并不能给人很多新鲜感，但好在的确很显大气与运动，前后轮胎规格尺寸为225/45 R18、255/40 R18。
　　尾部设计比较简洁圆润一些，尾灯经过熏黑也显得也显得很有质感，且辨识度很高，底部也使用了包围进行包裹，搭配镀铬装饰也很符合当下主流。
　　内饰设计也还是经典的家族式风格，说实话整体质感的确很好，尤其是使用了大量镀铬元素进行包裹，能营造出很好的视觉效果，中控搭载了一台11.9英寸中控屏，再搭配12.3英寸液晶仪表也显得很有科技感。
　　配置方面奔驰C级PHEV属于适中，辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助以及空气悬挂等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能。
　　主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提示等功能。
　　空间表现也较为适中，后排两侧座椅的确很不错，宽敞性以及舒适性都很好，后排中间座椅空间则较小一些，不过对于日常乘坐来说影响并不是很大。写在最后
　　综合来讲奔驰C级PHEV各方面表现还算主流，也做到了它这个级别应有表现，那么大家认为奔驰C级PHEV这款车如何呢？