比亚迪2022年10月份销量公布了，让我们看下细分车型

　　为什么说同比呢，因为环比的话上月是24万多，其实这个月下降了三万多。毕竟这个十月份大家都知道，因为各种原因。汽车市场整体都是下降的颇多。以下看下其他新能源品牌。
　　最后看下上险量数据。
　　10月前四周的数据中，比亚迪排名第一，148，786辆；上汽通用五菱第二，38，452辆；长安汽车第三，25，211辆；特斯拉第四，17，289辆。
　　销量破万的车企还有4家（比上个月少5家），分别为：广汽、奇瑞、吉利、理想。
　　我们结合前四周上险量，来综合预估10月主要品牌上险量。
　　1、比亚迪，上险量在16。20万辆左右，环比2。98；下限在15。40万辆，上限在16。98万辆；由于比亚迪这个月分配了部分产能给到出口，因此这个月上险量超过17万辆会比较难（批发销量保持在2122万的预测）；
　　2、上汽通用五菱，上险量在4。12万辆左右，环比10。39；下限在3。91万辆，上限在4。33万辆；
　　3、长安，上险量在2。74万辆，环比43。14；下限在2。60万辆，上限在2。88万辆；主要是由于深蓝SL03和糯玉米两款车型贡献的，因此在本月表现突出。
　　4、特斯拉，上险量在2。00万辆左右，环比74。03；下限在1。90万辆，上限在2。10万辆；主要是这个月产量主要用于出口。
　　5、埃安，上险量在1。74万辆，环比24。26；下限在1。66万辆，上限在1。83万辆；
　　6、奇瑞，上险量在1。47万辆，环比0。66；下限在1。40万辆，上限在1。54万辆；
　　7、吉利，包含几何、领克、吉利、睿蓝等全品牌销量（不包含极氪），上险量在1。11万辆，环比26。43；下限在1。05万辆，上限在1。16万辆；
　　8、理想，上险量在1。04万辆，环比9。98；下限在0。99万辆，上限在1。09万辆；
　　9、哪吒，上险量在1。01万辆，环比34。71；下限在0。96万辆，上限在1。06万辆；
　　10、蔚来，上险量在0。99万辆，环比8。39；下限在0。94万辆，上限在1。04万辆；
　　11、极氪，上险量在0。92万辆，环比14。76；下限在0。87万辆，上限在0。97万辆；
　　12、金康赛力斯，上险量在0。91万辆，环比4。92；下限在0。86万辆，上限在0。95万辆；
　　13、零跑：上险量在0。69万辆，环比20。07；下限在0。66万辆，上限在0。73万辆；
　　14、小鹏：上险量在0。50万辆，环比40。17；下限在0。48万辆，上限在0。53万辆；
　　结合目前的信息来看，头部的车企受影响相对较小，反而是新势力们受影响比较大。