隔夜美股三大指数小幅调整汽车板块小鹏涨近15

　　12月2日美东时间周五，美股三大指数涨跌不一，截至收盘，道指涨34。87点，涨幅为0。10，报34429。88点；纳指跌20。95点，跌幅为0。18，报11461。50点；标普500指数跌4。87点，跌幅为0。12，报4071。70点。本周道指上涨0。24，标普500指数上涨1。13，纳指上涨2。09。
　　周五美国劳工部公布了备受市场关注的11月非农就业报告。数据显示，美国11月非农就业人数增加26。3万，10月数据上修为28。4万。由于劳动力参与率下降，失业率维持在3。7不变，符合市场预期。11月平均时薪涨幅为5。1，高于预期的4。6和前值4。7。10月份的平均时薪数据也向上修正。
　　美联储将在12月1314日召开为期两天的货币政策会议。市场预计央行将在此次会议上将联邦基金基准利率上调50个基点。加息50个基点，即意味着美联储的加息步伐较此前连续多次加息75点有所放缓。
　　瑞士信贷涨超9，此前瑞信董事长表示，公司资金外流基本上已经停止。迈威尔科技跌超7，Q3净收入和Q4营收展望不及预期。
　　美国11月就业人数增长超过预期，且薪资增速较上月有所加快，暗示着就业市场仍然非常强劲，美联储还需要继续遏制通胀。强劲的就业数据令市场上演了好消息就是坏消息的走势。
　　美国通胀似乎在持续降温，近日提振了市场情绪。美国商务部周四公布的数据显示，10月份个人消费支出价格指数环比上升0。3，这是美联储首选的通胀指标。该指数同比上升6，低于6月份所及7的同比升幅峰值，并且是去年12月以来的最小升幅。
　　美国银行认为，在经济衰退的阴影笼罩下，美股将在明年初下跌。该行警告称，失业将取代通胀，成为2023年市场的主要担忧。
　　苹果公司收跌0。34，成交96。06亿美元。由于入门级机型需求疲软，以及供应链方面的影响，瑞银分析师将其对2022年下半年iPhone14总产量的预测从9200万部下调至7600万部，较2021年下降20。瑞银表示，苹果可能还会要求和硕联合科技与立讯精密等通常专注于低端iPhone机型的组装商生产更多高端机型，以满足节日季的需求。该行分析师补充说，如果发生这种转变，2023年富士康在iPhone组装市场的份额可能会从今年的7075下降到6570。
　　摩根士丹利分析师ErikWoodring根据SensorTower的数据估计，11月份苹果AppStore净收入同比下降3。他还说，尽管价格有所提高，但11月份国际市场的下载量仍在增长，这让他感到鼓舞。截至11月底，AppStore净营收同比下降3，低于他对整个季度净营收保持不变的1的预期，这意味着AppStore在12月份需要同比增长4才能达到他的季度预期，他现在认为这是相对保守的。这位分析师仍预计第四季度iPhone产量将出现600万至700万部的缺口。他将苹果股价目标价维持在175美元，对苹果股票的评级为增持。
　　亚马逊收跌1。43，成交68。1亿美元。亚马逊副总裁DilipKumar近日表示，该公司为实体店开发的无收银员结账技术希望能吸引到更多行业的兴趣。据了解，亚马逊近年来开设了不少无人商店，店内摄像头和传感器可以确定消费者拿了什么，并在他们离开后开出账单。自2020年以来，该公司已经向机场的食品和零售市场、专业和大学体育场以及一个会议中心出售了这些系统。
　　英伟达收跌1。51，成交61。97亿美元。英伟达和AMD已发布新一代旗舰显卡，但均都不支持PCIe5。0。据外媒消息称，两家公司将在明年发布的中端型号上引入PCIe5。0支持。其中，AMD将在Navi33GPU上支持PCIe5。0连接，而英伟达AD106GPU将支持PCIe5。0。
　　其余FAANG个股涨跌情况，奈飞收高1。09，股价再创4月中旬以来新高，成交40。2亿美元。MetaPlatforms收高2。53，成交48。6亿美元。
　　中概股普涨，知乎涨超31。近日发布的2022年第三季度财务报告显示，知乎月活用户为9700万人，比去年同期的1。012亿人减少4。15，但平均月付费会员1090万人，同比增加99。5。相应的，本季度知乎总收入9。12亿元，同比增加10。7。
　　是否知乎不再单纯追求用户规模增长，而是谋求流量变现？对此，知乎创始人兼CEO周源在财报会上回应称，知乎的短期目标是尽快盈利，长期目标是盈利性增长。
　　这项任务看上去任重道远。本季度，知乎经营亏损2。786亿元，同比缩窄，但净亏损2。976亿元，同比扩大。
　　其他中概股方面，尚德机构涨超50，趣头条涨超30，哔哩哔哩涨超16、百世集团涨超16，途牛、一起教育、叮咚买菜涨超15，爱奇艺、雾芯科技、金山云涨超14，涂鸦智能、亚朵集团、高途、乐居涨超11，小牛电动涨超10，虎牙、BOSS直聘涨超9，满帮、富途控股、蔚来、微博、汽车之家涨超8，荔枝、36氪、迅雷、猎豹移动、360数科涨超7，理想汽车、秦淮数据、腾讯音乐、新东方涨超6，开心汽车、贝壳、网易有道、京东涨超5，百度、阿里巴巴、老虎证券、每日优鲜、唯品会、挚文集团、新氧涨超4，嘉楠科技、网易、逸仙电商、拼多多涨超3，怪兽充电涨超2，搜狐、欢聚集团、携程涨超1。
　　海川证券跌超13，讯鸟软件跌超5，亘喜生物、e家快服跌超4，见知教育跌超3，51Talk、尚乘数科跌超2，房多多跌超1。
　　领涨中概股列表：
　　领跌中概股列表：
　　新能源汽车中概股普涨，小鹏汽车涨14。84，蔚来涨逾8，理想汽车涨近7。
　　11月30日，小鹏汽车三季报显示，2022年第三季度，小鹏汽车实现营收68。2亿元，净亏损23。8亿元，同比扩大49。0。小鹏汽车第三季度总交付辆为29570辆。
　　按照上述数据计算，也就是说，小鹏汽车每卖出一辆车约亏损8。05万元。与此同时，12月1日晚间，话题小鹏每卖一辆车平均亏超8万也冲上微博热搜。
　　已经连续两个季度亏损的小鹏汽车，并未止住亏损的步伐。在2022年前两个季度，小鹏汽车净利润亏损分别为17。01亿元和27。01亿元。虽然三季度较二季度亏损额度收窄，但依然保持在高位。
　　其实，小鹏汽车为了扭转态势，也试图向高端市场进发。今年9月，小鹏G9正式上市，售价区间为30。9946。99万元，超过旗下其他车型价格，但这一大招收效甚微，G9上市后的首月，也就是今年10月，仅交付623辆。
　　为提振销量，小鹏汽车在今年11月还发布一份《2022年限时保价说明》。该说明显示，在2022年12月31日前完成定金支付的小鹏汽车订单，将继续享受2022年国家新能源补贴，上牌时间导致的补贴差额由小鹏汽车承担。
　　周五美股成交额冠军特斯拉收高0。08，成交141。9亿美元。特斯拉公司当地时间12月1日交付了首款电动半挂式重卡Semi，这是该车型发布5年来首次实现交付。不过业内关于锂电池电动卡车的商业化前景仍然存在怀疑。
　　特斯拉Semi的首个客户是百事可乐，该公司曾于2017年向特斯拉订购了100辆Semi，但价格细节尚未公布。特斯拉也没有提供关于电动卡车生产计划的最新预测。
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　　公司消息
　　【苹果或最早于明年推出混合现实头显，试图与Meta决高下！】
　　据媒体周五报道，苹果公司正在加紧研发一款混合现实（MR）头戴式设备，这是该公司的自苹果手表（AppleWatch）产品后的又一个新产品类别，预计该设备将于明年问世。据知情人士透露，该公司计划最早于明年推出这款头显，同时推出专门的操作系统和第三方软件应用商店。据了解，该公司内部最近将这款专门的操作系统的名称从realityOS改为xrOS。
　　【特斯拉终于交付首批Semi卡车，在商用车领域能否复制辉煌？】
　　特斯拉周四向百事可乐（PepsiCo）交付了其首批全电动Semi卡车，标志着该公司在拖延已久后终于正式向乘用车市场以外领域扩张。12月2日，特斯拉在内华达州超级工厂举办了Semi电动卡车交付仪式，以纪念这一历史性时刻。马斯克在活动中表示，这款电池驱动的卡车将可以有效减少高速公路碳排放，在动力和安全性方面优于现有的柴油车型。如果你是一名卡车司机，你想要一辆最炫酷的卡车上路，就是它了。马斯克表示。
　　【道达尔削减四分之一在英投资，能源暴利税迎来首个离场企业】
　　法国石油巨头道达尔不再观望，成为第一个因英国政府能源暴利税而削减投资的北海主要运营商。据了解，道达尔正在撤回价值约1亿英镑的北海投资，预计取消在埃尔金气田额外钻井的计划，占其先前投资的25。道达尔是英国北海地区的第二大能源运营商，其北海的油田钻探项目面积巨大，但目前道达尔称因为征税将重新审视其计划。
　　【客户资金外流致前景恶化，瑞信股价连续13个交易日下跌】
　　瑞士信贷董事长阿克塞尔雷曼周五表示，由于客户资金外流和业务活动放缓对其收入前景构成压力，公司正在寻求加快几周前宣布的成本削减计划。雷曼在接受媒体采访时表示，我们正在削减成本，现在市场对我们不利，但其实整个行业目前都面临压力，好消息是，资金外流基本上已经停止。截至当地时间周四，瑞信股价连续第13个交易日下跌，创有史以来最长连跌纪录。
　　【摩根大通、美银、花旗据悉将大幅削减投行部门奖金】
　　在整个华尔街，对银行家奖金的悲观预期正在迅速应验，投行业务活动的萎缩令人才争夺战偃旗息鼓，企业在定薪方面重新站到上风。知情人士透露，摩根大通、美国银行、花旗集团都在考虑将投资银行家的奖金池削减多达30。一些公司计划对绩效差的员工完全不发奖金。消息人士称这些提议仍在讨论之中，未来几周可能会有所调整。
　　【通用和LGES将投资2。75亿美元扩建田纳西州电动汽车电池厂】
　　LGEnergySolution和通用汽车的电池合资企业UltiumCells表示，将追加2。75亿美元投资，扩建其位于美国田纳西州的电动汽车电池厂，目标是将产量提高超40。该工厂计划于2023年底开始生产，新投资预计将使该工厂的产能从35吉瓦时增加到50吉瓦时。
　　【美联航接近与波音达成数十架波音787S机型的交易】
　　知情人士称，美国联合航空接近达成一项协议，将订购数十架波音787梦想客机。一些知情人士说，这家总部位于芝加哥的航空公司与波音之间的协议最快可能于本月完成。据报道，双方的谈判已经进入后期。据悉，波音的梦想客机因其燃油效率而广受航空公司的欢迎。