李书福资本帝国再添新军！吉利系跃然纸上

　　亿咖通并非李书福在本年度的第一个IPO。
　　美东时间12月21日9时30分，一声钟鸣，亿咖通科技正式登陆纳斯达克，李书福资本版图再添新军。
　　12月21日，湖北亿咖通科技有限公司宣布已与美国SPAC公司（特殊目的收购公司）CovaAcquisitionCorp。完成合并，合并后，公司仍将保留亿咖通科技的名称。
　　亿咖通科技登陆纳斯达克武汉敲钟仪式现场
　　同日，亿咖通科技在美国纽约敲响开市钟，其股票及认股权证正式在纳斯达克交易所开始交易，股票代码分别为ECX及ECXWW。
　　上市首日，亿咖通科技开盘股价为10。03美元股，收盘时，股价涨1。9，达10。75美元股，总市值39。3亿美元。
　　亿咖通科技股价走势
　　五年磨一剑，李书福剑指汽车大脑？
　　亿咖通是一家什么样的公司？很难简单定义。
　　如果从业务视角来看，其官网信息显示，亿咖通的业务包括车载信息娱乐系统、数字智能座舱、中央计算平台，以及车载芯片模组解决方案、核心操作系统、软件栈等，几乎实现了交互体验前后端、软硬件的全覆盖。同时，该公司还在自研全栈式汽车计算平台。
　　如果从外界评价来看，亿咖通曾获评全国独角兽及湖北省驼鹿企业。独角兽不必再多作解释，驼鹿企业则是湖北省科创新物种企业中的最高等级，指的是在创业初期就爆发式增长、竞争优势突出，具有显著的行业带动能力，主导产品市场占有率位居全国同行业（细分）前列的企业。
　　这些都有可量化的指标，而如果从感性层面来看，我想，亿咖通或许是李书福再次将梦想照进现实的载体。
　　我们不妨将时间倒回吉利控股创始人李书福创业之初。1989年，有记者问初入汽车行业的李书福预备如何造汽车，他当时的回答是：汽车就是四个轮子、一个方向盘、一个发动机，一个车壳，里面两个沙发。
　　彼时，多数人都觉得这个人不懂汽车。李书福也坦言，那时，他决定要研究生产汽车，除了自己和少数人，真没有太多的人相信。然而，李书福用数十载努力让梦想照进了现实，将吉利打造成为一家跻身世界500强的汽车企业。
　　2014年，在北京798艺术区极客公园创新大会上，李书福再次发表他对汽车的理解，他说：以前，我认为汽车就是‘四个轮子加两个沙发’。现在，汽车已经从机械的1。0时代和电子的2。0时代，步入智能化的3。0时代，未来的汽车是有生命和灵魂的，它将成为你生命中的伴侣，而不仅仅是一个交通工具。
　　当时，这个出身草根、出身制造业的汽车狂人在现场表现出的激情和想象力，丝毫不逊于先于他出场的苹果联合创始人史蒂夫沃兹尼亚克和百度创始人李彦宏。
　　亿咖通科技是由沈子瑜先生与我在2017年联合创立的一家独立运营的公司。李书福表示，创立之初，两人就有意通过迅速的软硬件创新与迭代，将汽车转变成为智能终端，即形成整车大脑，从而引领汽车行业的快速变革。
　　而今，五年磨一剑。
　　李书福的愿景：登陆资本市场自我造血
　　台前，沈子瑜持股26。61，担任亿咖通董事长兼首席执行官，而幕后李书福持股52。62，是亿咖通的实控人。同时，亿咖通也是吉利的一级供应商，为吉利提供着软硬件一体化能力，并借助吉利更好地验证自己的产品。
　　这也让许多人下意识地将亿咖通贴上吉利系的标签，甚至今天还有不少报道称又一家‘吉利系’敲钟上市，这一说法其实并不完全准确。
　　一方面，从股权结构来看，亿咖通与吉利均是由李书福个人作为大股东的公司，亿咖通并非现有吉利系公司，李书福也曾特别强调过这是一家独立运营的公司；另一方面，近年来，伴随产品供应逐渐向外拓展，亿咖通第三方汽车客户在营收中的占比也在逐年上升。
　　亿咖通科技新一代智能座舱产品
　　据介绍，目前，亿咖通面向包括吉利汽车集团、路特斯、梅赛德斯奔驰、宝腾及智马达（smart）在内的12家整车厂，以及8家全球一级汽车供应商供应产品。过去三年中，全球已有超过370万辆汽车应用亿咖通科技的技术解决方案。
　　亿咖通分支机构布局
　　2021年，亿咖通实现营收4。15亿美元，预计在2024年底前实现调整后税息折旧及摊销前利润盈利。
　　有接近李书福的人士介绍，李书福也希望孵化的新公司们逐渐登陆资本市场，实现自我造血，并走出吉利生态，在市场中博弈；并由此促动整个吉利的科技化转型。
　　亿咖通登陆纳斯达克与李书福的愿景很一致。
　　每半年一个IPO，李书福或再向前进位？
　　亿咖通并非李书福在本年度的第一个IPO。半年前，2022年6月28日，吉利系电动汽车品牌Polestar（极星汽车）也在纳斯达克敲钟上市，目前市值为101。7亿美元。
　　极星汽车股价走势
　　若有耐心再向前追溯半年多，2021年10月底，沃尔沃也成功登陆瑞典斯德哥尔摩证交所。几乎半年一个IPO，这势头，着实有些猛。
　　值得一提的是，亿咖通也是继吉利汽车、沃尔沃汽车、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技及力帆科技后，李书福名下的第八家上市公司。
　　除此之外，12月7日，极氪也已按保密基准向美国证交会递交了可能进行IPO的注册声明草拟本。据知情人士透露，极氪计划最早于2023年第二季度在纽约上市。曹操出行、路特斯等吉利系各领域公司也均传来IPO相关消息。
　　犹记得，在今年初发布的2022浙商资本控制力榜上，李书福已凭借3898。33亿元的资本控制力排名前五。
　　2022浙商资本控制力榜
　　照这扩张速度，待下次榜单发布，李书福或将再向前进位？拭目以待。