大牛证券从做大规模，到做厚价值，快递物流业充满转型能量

　　咚咚咚，菜鸟直送（丹鸟）配送站杭州汤河站站长郭彦明一口气爬到七楼，给一位老奶奶送去两大箱货物；然后他冲下楼去送下一批货。没什么，还没到‘双十一’。郭彦明说，他的脚没有停下来。
　　十年来（20122021年），中国快递业务量从57亿件增长到1083亿件，连续八年位居世界第一。像郭彦明这样的快递从业者约有450万人，活跃在4000多万公里（单向）的快递服务网络中。今年的双十一和送货上门被认为是物流品质感提升的标志之一。从做大规模到做厚价值，快递物流业正走在高质量发展的道路上。
　　门到门送货与快速送货的对比
　　从杭州市区开车一个半小时，就到了杭州萧山区的菜鸟猫超市。这里的日订单量达到4。5万单左右，主要承担绍兴和杭州的配送任务。工作人员思思告诉记者，6年来，萧山菜鸟猫超级仓拥有超过数万个SKU，峰值存储1200万件，日均员工近千人。去年双十一期间，这里的员工数量增加了一倍多，以应对不断上升的订单需求。
　　今年，随着门到门物流质量的提升，菜鸟计划在配送中心、配送站和菜鸟驿站增加10万名短工，以保证送货上门服务。郭彦明告诉记者，他所在的菜鸟直送（丹鸟）配送站杭州唐河站也将开始短期用工招聘。目前日均发货量已达1100至1300件。预计到10月底，启动‘双十一’配送后，每天的配送订单会翻倍。
　　你可能会问，快递不是以送货上门为基础的吗？但事实上，中国快递业经过十年的发展，已经进入了业务量过千亿件的新阶段。基于如此庞大的快件量，尤其是双十一的高峰压力，快而不送成为困扰众多用户的问题。解决这一痛点，菜鸟驿站、蜂巢箱快递柜等服务模式仍然无法满足用户需求。
　　如今，行业龙头主动啃下了送货上门这块硬骨头菜鸟申请注册了菜鸟送货上门商标，同时申请了送货上门相关的设计和技术研发的分类商标；从9月份开始，顺丰在全国50个城市推出了不上门付款的服务。。。种种举措被认为是快递业从做大规模向做厚价值转型的突破口。
　　‘送货上门’不仅仅是增加配送费用就能解决的问题，还涉及到快递员人均上门时间的计算、客户的个性化需求等方方面面。菜鸟将通过直销、加盟等方式提升服务能力，逐步将‘送货上门’服务从阿里的自营品类拓展到天猫的垂直行业线乃至整个淘宝市场。在线公共传播与市场部总监陈说。据介绍，为保证双十一送货上门，该公司对多地配送中心进行了升级改造，提高自动化水平。自营物流菜鸟直送成为菜鸟送货上门的主力军。除了为全国300多个城市的天猫超市订单提供送货上门外，今年大部分菜鸟保税仓还接入了菜鸟直送，双十一期间全国250多个城市的天猫国际包裹也将送货上门。
　　从做大规模到做厚价值
　　今年快递物流景气指标可能和往年不一样，出现淡季不太淡，旺季不太旺的情况。快递物流专家赵晓敏告诉记者，这意味着快递物流公司将进入提升服务质量和效率的关键时期，也是决定其下一步行业排名的关键时期。日前，YTO快递、大云等快递领导已召开旺季保障会议，部署即将到来的双十一物流工作。YTO快递总裁潘表示，快递行业已经从高速增长转向平稳增长，从价格竞争转向价值竞争，这对公司提出了更高的要求。他说，旺季业务量大增，很考验服务质量。为什么‘双十一’假签到率会增加？公司的品控系统要真正在旺季发挥作用，品控人员要做现场管理，去现场而不是坐在办公室。
　　从对快递价格的斤斤计较到对服务质量的要求越来越高，用户需求的升级也加速了快递服务的分层。
　　2022年，YTO快递推出战略产品远准达，聚焦专属客服、按需配送等核心服务，逐步构建普遍服务远准达高端时效产品的差异化产品和服务体系。今年双十一，YTO快递已经和TikTok电商签订了保障协议。10月31日至11月15日，将推出支付保障、履约保障、价格承诺等五大专属权益，为商家提供优质物流服务。
　　ZTO快递推出即时快递物流共享平台我的兄弟来了，主打高端快递物流市场，采用直营末端众包的模式。今年7月，《我的哥哥来了》在全国正式启动了星星之火可以燎原计划。截至9月30日，已与722家城市服务商达成合作意向，意向率53。4。
　　在短期业绩承压后，顺丰控股将在2021年下半年定下追求持续健康发展的基调，这意味着将优先追求业务平衡和健康利润。今年第三季度，该公司接受机构调查时承认，以业务旺季为例，公司已成功从最早的双十一促销旺而不旺转变为今年的618促销量利双收。
　　数据创新企业精力充沛。
　　随着稳定经济、扩大内需措施的扎实推进，快递行业景气度逐步回升。顺丰控股、YTO快递等龙头企业最新公布的业绩数据也释放出稳中求进的积极信号。
　　作为首家发布三季报的快递公司，yto快递三季度业绩创同期历史新高。三季度公司营收同比增长24。55至137。58亿元，净利润同比增长223。44至9。98亿元。从前三季度看，公司共实现营收388。25亿元，同比增长27。12，净利润27。71亿元，同比增长190。47。增长主要是业务量增长和快递产品单票收入增长所致。
　　此外，顺丰控股也发布了业绩预告。预计前三季度净利润同比增长146至154至44。2亿元至45。7亿元，其中第三季度净利润预计达到19。1亿元至20。6亿元，同比增长84至99，环比增长28至38。
　　一路领先，行业景气度也水涨船高。国家邮政局发布的最新数据显示，今年9月，快递规模指数为385。5，环比上涨6。3；快递服务质量指数为561。7，环比上涨24。6。从分项指标来看，快递业务同比增速约为2。6，业务收入增速预计在1左右。前三季度，预计快递业务量和业务收入同比增速分别约为4。2和3。5，业务收入将超过2019年全年水平。
　　如今双十一在即，企业稳中求进。今年以来，童渊实施了全国近30个集装箱运输中心的改扩建计划，在集装箱运输中心、城市分拨中心、包裹建设中心布局了近40套自动分拣设备。今年预计全网170家以上分行完成新增自动化设备，同比增长近25；到目前为止，基本实现了目标。其中，河北、广东、浙江、江苏四省子公司新增数据处于全网前列。YTO快递的工作人员向记者介绍。
　　顺丰控股表示，电子商标快递仍是顺丰直营经济成分中的重要产品，很好地迎合了上游电商品牌流量分化的变化和电商新业态的兴起。公司可以依托顺丰独立的第三方特色和行业内稀缺的门到门标准化服务优势，在多个电商平台上接触中高端客户。这些高质量增量服务的加入，还可以帮助大规模网络提升规模效应，有效利用收集、中转、运输和配送中的时间敏感成分。