得到欧洲用户认可,比亚迪电动汽车征服的不仅是国内车主
对很多车迷朋友来说,巴黎车展无疑是最近最值得关注的大事件了。在这次巴黎车展上,新能源汽车成为了主角之一,尤其是目前电动汽车领域最有代表性的厂商,比亚迪在这次巴黎车展上也向全世界展示了三款旗下的明星电动汽车,分别是唐、汉和元PLUS,吸引了全场的目光。与此同时,这三辆明星车型也正式开启了挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等欧洲国家的交付进程。
最近几年,欧洲很多国家都相继出台了禁售燃油车的具体时间表,并且都推出了针对新能源车型的扶持政策。向来嗅觉敏锐的比亚迪,也第一时间将在国内销量与口碑俱佳的车型带到了巴黎车展上,让全球消费者感受到了中国电动汽车企业的实力与底蕴,也让全球看到近些年以比亚迪为代表的中国车企在新能源领域所取得的成果。
2022年,比亚迪成为了国内市场最引人关注的汽车厂商,没有之一。在今年9月,比亚迪的单月销量甚至突破了20万,成为了销量冠军。当然不仅是国内,从2022年开始,比亚迪也开始全面进军国际乘用车市场。无论是日本、澳大利亚、新西兰,还是泰国、柬埔寨、印度、马来西亚和新加坡,在越来越多的地区,我们都已经看到了比亚迪的身影。当然,对新能源汽车态度更加积极的欧洲,自然也是比亚迪海外扩张的重要版图之一。除了在巴黎车展上发布新车之外,不久之前,比亚迪还和德国知名汽车租赁公司Sixt达成合作协议,后者将在未来六年内采购超过10万辆比亚迪电动汽车投入到本土的高端汽车租赁业务中,也证明了比亚迪的品质与技术已经得到了德国这样汽车工业强国的认可。
要知道,欧洲对于汽车排放污染有着近乎于严苛的高标准与严要求,新能源汽车所主打的环保理念在欧洲的接受程度也更高,因此也提供了更适合电动汽车生长的"土壤"。但与此相悖的是,无论是欧美还是日韩的传统汽车厂商,在向新能源转型的过程中处于比较尴尬的境地,鲜有能够满足当地用户需求的优质产品。这无疑为比亚迪在欧洲大陆的发展提供了良机。作为一家全面掌握电控、电机、电池以及车规级芯片等全产业链核心技术的厂商,比亚迪凭借完整的新能源汽车整体解决方案和多项自研技术,正式拉开了与国际巨头竞争的序幕。相信在这样的大背景下,以比亚迪为代表的中国新能源汽车品牌,将会为国家的战略发展贡献出自己的力量。
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