玩车就要认真玩，更符合年轻人的新能源汽车，爱驰U6不简单

　　爱驰汽车作为一款国际化的新能源智能汽车品牌，它的产品早已在2020年五月正式出口，在这其中，爱驰汽车先后登陆了法国、德国、意大利等多个不同的国家，足迹遍布全球十五国的它，更是在今年的十月份推出了它的旗舰产品——爱驰U6。
　　爱驰U6的出现，凭借着＂认真玩＂的态度为消费者打造出一款颇为全面的车型。它既有潮酷的颜值、也有出色的驾控体验、更有全面的智能系统、以及一些业界超前的设计，更是凭借着每一面皆赢面的产品实力，吸引到不少车迷以及消费者的喜爱。那么，爱驰U6这款车到底实力如何，有没有上述所说的如此优秀？下面我们就对爱驰U6这款车进行全方位的解析，从而对其进行近一步的了解。
　　首先，爱驰U6的整体外观设计的还是令人满意的，相比于它的竞品Model Y、野马Mach E等车型来说，不仅更加符合国人的审美，而且彰显出颇为个性的造车工艺。从图中可以发现，爱驰U6的前脸采用的是鲨鱼鼻艺术的设计风格，再配合上前机盖犀利的筋线设计，以及底部蜂窝状的运动包围和两侧风刀的运用，使得爱驰U6的前脸颇具压迫感。
　　从侧面看去，爱驰U6一体式的流线穹顶，呈现出一种简洁顺畅的视觉效果，同时也给人带来颇为舒适的视觉体验。当然了，爱驰U6的侧面同样采用了动感十足的侧裙包围，三段式的车身线条强而有力，使得爱驰U6的侧面层次感十足，而光之刃C柱的设计风格更是让爱驰U6更具力量感。20英寸的轮毂采用半封闭结构，并且在转动过程中会营造出流光之镜的视觉效果，同时在兼顾良好的气动性以及散热性的测试环境下，爱驰U6的百公里刹车距离保持在了36-37米之间。
　　来到车身尾部，同样是众多的运动外观套件，而这些全车F1风格的运动包围更是在一定程度上真正实现了降低风阻系数，增加续航里程以及提升整车的操控性，更是让爱驰U6的风阻系数低至0.248Cd。另外值得一提的是，爱驰U6的一体式贯穿尾灯在夜间亮起时，犹如长弓似的灯组造型具备了脉冲交互式灯语，带来了非常不错的视觉效果，同时也大幅提升了爱驰U6在夜间的辨识度。
　　进入车内之后，爱驰U6内饰更是科技感十足，同时你会发现爱驰U6这款车似乎没有配备仪表盘。其实，它采用的是颇为狭长的显示器，在确保显示度足够清晰，显示内容足够丰富的同时，这一设计相对来说就表现的更加实用，同时也确保了驾驶者在驾车途中能够更加专注的看向前方。除此之外，星际巡航的换挡手柄更是带来了更好玩、更科幻、更新颖并且手感一流的设计，将人们对航天的向往融入了现实生活当中，在一定程度上爱驰U6的内饰仿佛就像一个太空舱。
　　不过，这也只是开始，爱驰U6的14.6英寸高清大屏还可以进行3D车辆控制，能够实现360度全景展示全车外观，同时还可以快速的控制车门开关、后尾门开关、充电口盖开关、甚至还可以实现整车下电等功能，智能语音交互系统更是实现了最高90s的连续对话，同时也支持随时打断。不仅如此，爱驰U6还是一个＂移动的K歌房＂，它的车载KTV提供了海量正版KTV曲库，而且双麦克风的配备，更是做到了可以两人同时欢唱。
　　当然了，既然是＂移动的K歌房＂，那么爱驰U6的静谧性以及音响系统和环境氛围也必然不会差劲，它在噪音安全测试当中，得益于爱驰U6全车多达50处的吸音、隔音设计，使得该车即使在120Km/h的高速状态下，也能够保持不错的静谧性。再加上爱驰与MAGNAT德国密力联合定制的高保真系统以及无级变色的AI交互式氛围灯，更是将＂移动的K歌房＂做到了极致。
　　在性能方面，爱驰U6表现的也是毫不逊色，上钢下铝的车身结构更是做到了轻量化的设计，四轮独悬的设计与专业机构的协同，使得爱驰U6的底盘调校兼顾了舒适与运动。不仅如此，爱驰U6的AI-PT电驱系统更是强于传统的三合一电驱系统，获得欧盟E-mark认证的它更是有着强劲的动力输出。并且在驾驶过程当中，你仅需轻踩油门即可感受到来自纯电车的畅快淋漓，而且在驶过弯道以及通过一些颠簸路段之后，出色的底盘调校会帮你过滤掉途中产生的不良反馈，从而带来更加舒享的驾控体验。
　　说到最后，经过上述分析可以发现，爱驰U6是一款兼顾面子和里子的新时代产品。潮酷的外观设计，在众多轻量化设计以及空气动力学的加持下，不仅具备了超低的风阻系数，而且还体现出来自爱驰U6不一样的运动感；在内饰上，爱驰U6这款车无论是环境氛围还是驾乘舒适性都有着不错的产品表现，飞机挡杆的换挡机构更是让人时不时的把玩它；而在整个驾驶过程当中，爱驰U6的整体偏运动属性的底盘调校，以及足够智能的辅助驾驶系统，都给你带来了非常享受的用车体验。总的来说，爱驰U6的出现，不仅仅是纯电市场中的＂重磅车型＂，更是以认真玩的造车态度，抓住了当代年轻人的用车需求。