被美国派人监管5年的中兴通讯,被放开之后,还没来得及松口气,就又被列入了设备禁售名单,等于10亿罚款,差不多算是打了水漂,接下来何去何从? 作为首屈一指的科技强国,美国在诸多领域都占据了主导地位,包括通信领域。只是在进入5G时代后,中国企业异军突起,压了美国企业一头。 5G技术代表不只是技术,还有基础设备的更新。就像美国一直用毫米波频段,覆盖范围比较短,想要实现全方位的覆盖,就要建设大量的基站,成本很高。 而中国企业用的则是厘米波频段,覆盖范围广成本低,竞争优势很强。 还有就是5G技术衍生出的各种专利,能源源不断从美国企业手里赚钱。这是美国不能接受的,因为它本身就是靠技术优势,在全球范围内赚钱的典范。 就像当年日本的半导体发展超过美国后,直接来了一手禁售,让日本元气大伤。对中国企业,美国也是这一招。让运营商拆除华为中兴的设备,再拉拢盟友一起放弃跟中企合作,期望拿到主导权。 对美国的做法,近期中兴也做了回应。说公司跟美国方面进行了很多次沟通,想要尝试解决问题,但美国方面没说是产品问题,说的是安全问题。无奈的中兴,最后强调会慢慢退出美国市场。 那么问题来了,失去美国市场,对中兴的影响大不大? 其实没有想象的那么大,中兴在美国的营收,只占到全公司的1%,可以说是微乎其微。当初选择妥协,更多的是建立正常的对话渠道,以及对欧洲市场的保持。 既然怎么办都不行,那就只能聚焦新的领域了。 中兴近几年在车机领域发展不错,车载终端设备销量过百万,跟很多国内车企都建立了合作关系。后续对操作系统、联网性能、车规级芯片,都会开展深入研究。 而新能源汽车,是我国在汽车领域超越西方的重大战略。如果成功,相关的产业链,不仅能创造就业岗位,更能为经济助力。这个目标,需要车企和科技企业互相配合,才能更快的实现。 除此之外,中兴作为仅次于华为的5G技术拥有者。也可以利用先发优势,巩固提升技术的同时,展开对6G的研究。 不久前,中兴也公开表示,对6G技术的研究已经启动。 拥有了技术,也就拥有了利润。就算不能卖设备,也可以收专利费。像诺基亚、高通这些企业,就是因为多项专利技术,为公司带来了很大的营收占比。 只要把技术研究好了,收益是持续性的,就像美国那样。 综合来看,被迫退出美国的中兴并非没有出路,反而因为放下这个念想,有了更多的机会。 对美国来说,打压、限制的方法很好用,却不是万金油。 5G技术的突破及运用,是需要全球化配合的。美国如果一味的闭门造车,那能不能回到曾经的主导地位,还要打个问号。