俄罗斯载人飞船泄漏点确定，美国倒打一耙，说是联盟号的设计缺陷

　　联盟MS22载人飞船冷却剂泄漏事件，已经过去几天时间了，而俄罗斯终于搞清楚了泄漏点，就在飞船推进舱太阳能电池板固定点附近的冷却系统散热器上，通过欧洲机械臂和加拿大2号机械臂的仔细检查，发现那里有一个直径0。8毫米左右的小孔。
　　塔斯社的报道
　　根据俄罗斯国家航天集团19日发布消息，在冷却系统受损后的最初几天，联盟MS22仪表设备舱内的温度一度达到40度，最高接近50度，后来降到30度。而根据有关联盟MS飞船热况保障系统文件显示，其最为核心的中央计算机101，可在表面温度0度到35度的范围内运行。
　　也就是说飞船本身不存在致命问题了，事故未对乘组人员的生活造成任何影响，也无需紧急疏散，况且目前，联盟MS22正从国际空间站俄罗斯舱段接入冷却空气进去。不过为了以防万一，俄罗斯正在将下一艘载人飞船的发射时间提前，根据俄罗斯国家航天集团的消息，联盟MS23可能会在明年2月19日准备好，到时候可以视需要发射。
　　正在打包运输的联盟MS23
　　相比之下，我国神舟载人飞船的准备时间只要一个多月，自神舟十二实行滚动备份之后，更是随时待命，点火就走。当然，至于很多人想用神舟飞船去救援俄罗斯宇航员，那是一厢情愿的想法，因为国际空间站的两种对接口，与我们的都不一样，就跟不同宽度的火车轨道一样，搭不上。
　　国际空间站的对接口我们用不了
　　有意思的是，联盟MS22载人飞船泄漏点确定之后，NASA第一时间又抛出了阴谋论，称这个0。8毫米的小孔，是俄罗斯预先人为制造的，也就是原本设计就是这样的，甚至描述当时还有一层薄薄的金属覆盖，但在内部压力的持续作用下，到了太空数月之后终于破裂，意思就是俄罗斯载人飞船设计存在问题。
　　NASA突然很激动的贼喊捉贼
　　塔斯社的中文版也有
　　这种言辞，让人想起2018年联盟MS09载人飞船轨道舱被人钻孔之后，NASA也是第一时间将锅甩到俄罗斯地面人员身上，称孔是在地面造成的，意思是有人在飞船发射之前搞破坏，暗指俄罗斯飞船制造厂管理环节出现了问题。
　　联盟MS09轨道舱的钻孔
　　钻孔不只一处
　　初听起来，NASA说的似乎还挺有道理，但是可惜，最终证实是美国女宇航员瑟琳娜脑部患有深静脉血栓，为了尽快返回地面治疗，她竟然想到了破坏俄罗斯飞船轨道舱的办法。而俄罗斯媒体的另一种报道更为狗血，称是美国女宇航员在国际空间站出轨第三者，两人闹了矛盾，于是美国女宇航员跑到俄罗斯飞船里钻孔，以达到尽早回到地球的目的。
　　美国太空钻孔专家瑟琳娜
　　要理解这个情况，这里面有两个基本知识大家需要先了解一下。首先，2018年正是美国载人航天青黄不接的时候，航天飞机爆炸退役，SpaceX载人版龙飞船尚未首飞，所有的西方宇航员都需要高价乘坐俄罗斯联盟号往返国际空间站，所以瑟琳娜才得以能够接触俄罗斯的载人飞船。
　　俄罗斯宇航员从舱外检查钻孔
　　俄罗斯宇航员从舱外修补钻孔
　　其次，俄罗斯联盟飞船分为三个舱，其中返回舱最为核心，一点也不能破损，因为它要高温高速穿过大气层。而推进舱也不能出问题，因为所有的燃料和推进系统都在里面，一有闪失，飞船可能就失去动力，永远也回不来地球。在三个舱中，最不重要的就是轨道舱，既不重返地球、也没有发动机，更多的时候作为仓库使用，所以说这个给飞船打孔的，肯定十分了解联盟号，既要造成足够的压力和恐慌，又不至于威胁自己的生命。
　　联盟飞船的三舱结构
　　这个事情还有后续，2021年11月26日，俄罗斯联邦航天局完成了联盟MS09飞船钻孔事件的调查，认定是美国宇航员瑟琳娜所为，并将调查结果移交给俄罗斯执法机构。而俄罗斯执法机构则在瑟琳娜缺席的情况下，进行了宣判，并将调查报告的部分资料在网络上公开，美国女宇航员太空出轨一说自此也就流传开了。
　　俄罗斯方面的调查报告
　　当然，俄罗斯方面的说法则是飞船推进舱可能被微流星体或者太空垃圾撞击了，才导致冷却剂泄漏，考虑到当时双子座流星雨正在爆发，这一说法是有道理的。而这一回，俄罗斯国家航天集团则提到了美国宇航员，称他们愿意提供帮助，并且很专业，但是俄罗斯自己能够解决问题，戒备之心可见一斑。