打造属于自己的梦幻游乐园ParkBeyond

　　当了一回逆流而上的勇者。
　　作为一个有着悠久历史的游戏类型，尽管模拟经营类游戏这些年来有着《纪元1800》、《动物园之星》等佳作的出现，但不可否认的是，这种慢节奏的作品在目前的大环境下，已经越来越不吃香了。而在8月24日的科隆电玩展上，万代南梦宫公布的模拟经营类新作《ParkBeyond》则选择当了一回逆流而上的勇者。
　　坐上自己设计的过山车是什么体验？
　　作为游戏中最为核心的设施，教学关是完全围绕着过山车展开的。在这个限时15分钟的教学关中，玩家需要根据向导纸飞机的一步步指引，逐步将过山车轨道铺设到地图的终点。
　　虽然有着时间的限制，但是这并没有为我的过山车建造之旅带来什么压迫感。在初次尝试时，系统将自动决定每段轨道的宽度与高度，以及是否会避开障碍物。当我熟悉了这些后，游戏便会允许玩家自己设置这些参数，以方便设计出自己想要的过山车轨道。
　　此外，当我需要新设施来解决诸如爬坡，跨越障碍等问题时，游戏并没有简单粗暴将新工具直接塞到我手里，而是让NPC以对话的形式，将新部件的选择权交到了我的手上。这种以对话和引导来解锁新部件的方式让我眼前一亮，要知道，在类似的模拟经营游戏中，玩家大多数时间都在扮演着一个掌控全局的上帝角色，和NPC之间的互动甚至玩家自身的存在都是被故意省略掉的。
　　而在教程后半段，我们的轨道在一个小型湖泊前停了下来，此时，刚刚给予我们新部件的NPC会再次出现，并继续给予我们关于如何跨越天堑的建议与引导：从湖泊边上的平地绕过去或许是最稳妥的，但这种慢腾腾的通过方式，显然没有从旁边的悬崖穿越而过来的刺激；最终，我并没有采用这些建议，而是选用了我认为最酷的方式靠着在教程里解锁的大炮直接将自己发射到对岸。。。
　　尽管游戏里像是大炮、特技滑轨这类不可能在过山车中出现的设施，让整个游戏看起来有点不正经的感觉，但实际上它还是严格遵循了物理规则。无论是游戏对轨道的转弯幅度与高低坡度的限制，还是在改变高度时所带来的速度变化，都让我在设计轨道时得注意一下轨道的设置，以让过山车能顺利到达终点。
　　而教学关给我的惊喜远不止于此，在让轨道到达终点后，游戏会让玩家坐上过山车，亲自体验一把设计好的轨道。如果在规定时间内没能让轨道到达对岸，那么游戏的开发者会带你体验他们设计的样板轨道。虽然我将其称之为样板轨道，但更多的高低起伏，更复杂的旋转轨道以及大炮和特技滑轨的环环相扣，让这个样板轨道的刺激程度完全碾压我那直来直去的轨道。
　　通过这样的设计，显然开发者在向玩家传达自己的观点：过山车轨道的上限，并不取决于手上的条件，而在于玩家有着怎样的脑洞与想象力。
　　熟悉的沙盒模式
　　相较于让我眼前一亮的教学关卡，另一个沙盒模式给我带来的更多的是熟悉感。在这个模式中，你将会和绝大多数模拟经营类游戏一样，扮演公园的管理者，通过建造游乐设施服务设施的组合来赚走游客身上的钱。
　　游戏起始提供了过山车、海盗船等四种娱乐设施，以及小吃店、冷饮店等配套的服务设施供我选择。由于试玩版提供的设施种类并不多，所以我很快就建起了所有的设施，并开始获取收入以及另一种资源惊奇值。
　　作为一种只能由建立新设施获得的资源，当惊奇值的计量槽被填满时，我就可以让设施或者雇佣的员工进行一次升级，除了带来更华丽的外观外，它还为我带来更多的收益以及增加公园的魅力，以让我赚到更多的钱。
　　除了通过惊奇值升级之外，游戏还与时俱进的提供了几个品行不一的贷款机构，来为玩家提供扩张用的资金。此外，主线、支线目标以及科技研究的加入，则为我提供了扩展收入的渠道以及可用设施的新选择。虽然在试玩版中，它们能提供的增益还十分有限，但相信在正式版中，开发者一定能将其完善，并给予玩家们继续玩下去的动力与保障。
　　结语：
　　作为一款模拟经营类游戏，《ParkBeyond》的教学关卡通过NPC互动多样选择的结合给人耳目一新的惊奇感。而与教学关的惊艳相比，沙盒模式并没有带来什么翻天覆地的新变化，它更像在模拟经营游戏已有的玩法基础上进行了一些改进与完善。尽管目前的试玩版本还有着内容种类过少，Bug频发等问题，但在富有新意的内容以及对已有玩法的不断优化下，相信《ParkBeyond》在明年正式发售时一定会有着更好的表现。
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