隔空示爱特斯拉，能否助力富士康的造车梦？

　　与手机和智能手表相比，汽车非常复杂。你不能去找像富士康这样的供应商为我制造汽车。一句简单的调侃，竟让马斯克一语成阙。富士康不仅要造车，还想为特斯拉代工。
　　10月18日，富士康母公司鸿海集团举办了一场科技日活动。活动现场，富士康发布了ModelB和电动皮卡ModelV两款新车。不过相比于新车的发布，大众的焦点似乎更多放在了当场富士康董事长刘扬伟希望有一天我们能够为特斯拉生产汽车的讲话上。
　　众所周知，富士康是全球最大的电子产品代工商，也是苹果公司的iPhone等产品的主要代工商。而特斯拉所有电动汽车都是由其自主工厂生产，并且一直在快速扩大产能。
　　因此，在外界看来，富士康的这场隔空示爱，一方面是想展示自身拥有强大的造车能力，另一方面，更多的是希望能够吸引到特斯拉的关注，从而为其代工生产汽车。
　　富士康的造车梦
　　深究历史的话，富士康与汽车的结缘要追溯到2005年，只不过那时的富士康还只是车企的配套商。
　　2005年，富士康斥资3。7亿收购了安泰电业全部股份，用于生产倒车雷达、智能设备等产品。例如：日产、大众等传统汽车商都是其客户，富士康也借此正式进入汽车元器件行业。
　　到2010年，富士康开始为奔驰、宝马、特斯拉等厂商提供电子产品，包括特斯拉旗下的ModelS部分车型中的面板也是由富士康提供的。这或许也是富士康与特斯拉第一次结缘。
　　而真正让富士康迈出造车步伐的还是在五年后。
　　2015年，在腾讯的主导下，富士康与其成立了新的汽车品牌和谐汽车。富士康负责汽车的生产制造，腾讯主要提供车联网系统，和谐汽车负责营销和搭建相应的服务网络。当然，最终这场合作不了了之。
　　时间来到2020年，富士康和重要合作伙伴裕隆汽车合资成立了鸿华先进公司。
　　借助新公司，富士康在去年接连发布了三款车型，分别为家用SUV车型ModelC、豪华轿车ModelE以及电动大巴车ModelT。其中，ModelT还在今年初正式交给了客运站投入运营。加之，此次两款新车，富士康已发布了五款新车。不过，从新车命名来看，富士康多少都有点碰瓷特斯拉的意思。
　　尽管Model并非特斯拉的专利，但绝大数车企都会尽量避开这个词，避免车主混淆或是直接比较。而富士康如此毫不避讳地采用Model，多少有点醉翁之意不在酒。
　　同样是在2020年的鸿海科技日，富士康推出MIH电动平台并成立MIH联盟时，刘扬伟就曾表示，特斯拉是电动汽车中的iPhone，而富士康希望MIH平台成为电动汽车的Android。没想到仅仅过了两年，富士康的态度180度大转弯，开始想要帮特斯拉造车了。由此看来，富士康似乎确立了新的规划目标，那就是自研和代工两手抓。
　　在业内看来，富士康如此大张旗鼓的隔空示爱特斯拉目的显而易见，无非是想要更大的曝光量，并通过量产一些车型去证明自身具备代工厂的能力，从而获得更多新势力品牌和传统车企的订单。至于Model这个名字并不重要。
　　富士康的困境
　　当然，对于富士康来说，态度的反转或许更来源于现实的压力。伴随着手机业务的瓶颈和产业链的竞争，富士康的日子并不好过。
　　此前，富士康发布的半年报显示，今年上半年富士康营收2252。6亿元，净利润只有68。72亿元，毛利率已经下滑至6。50。而在2021年其毛利率就已经下跌了8。3。
　　从智能手机行业背景来看，整体市场也不景气。10月19日，市场研究机构Canalys发布了2022年第三季度智能手机市场报告。报告显示，全球智能手机市场同比下跌9，已经连续三季度下跌。即便新上市的iPhone14涨价能刺激一波智能手机市场，但对富士康利润的增长并不大。
　　与之相比，新能源汽车行业却成为整个行业的热门产业。仅以国内市场为例，根据中汽协最近发布的数据显示，9月，新能源汽车销量70。8万辆，环比增长6。2，同比增长93。9，渗透率为27。13。19月，累计销量达到456。7万辆，同比增长1。1倍，渗透率为23。5。
　　这其中特斯拉更是在电动车领域起到了龙头作用。不久前，乘联会发布了特斯拉今年9月销量数据，单月交付新车83135辆，刷新单月历史新高，19月份，特斯拉上海超级工厂累计交付483074辆，接近2021年全年交付数字，全球累计交付量突破300万辆。
　　这或许这才是富士康一心想要靠拢汽车行业的真正原因。
　　不过，对于电动汽车重视的核心技术，富士康好像有但又不多。在本次科技日上，富士康并未过多介绍，只有几句话概括。大致意思有，会推出固态电池，要提升安全密度与充电速度，更安全更远续航里程。至于软件，鸿海将推出HHEV。OS，要打造标准，成为软件生态系。
　　现如今，大厂下城造车已经不是什么新鲜事。除了传统车企和新势力汽车品牌，未来还将有苹果、小米等众多品牌加入这场战局。对于两手抓富士康来说，一旦技术上的壁垒阻碍了自身在新能源汽车市场脱颖而出，那么势必要在代工这一擅长的领域拔得头筹，而被业界评价为汽车行业iPhone的特斯拉则是最好的选择。