猎户座飞船在美国当地时间12月6日1：29,已经脱离了月球的引力圈。 飞掠月球照片 在此之前一天，猎户座飞船再次从月球附近飞掠而过，同时发动机点燃，飞船改变了轨道，飞向地球。它再次进入地球的引力势力范围后，将被地球引力拉着返回，在当地时间12月11日进入大气层，降落在海里。 近距离看月球 猎户座飞船距离月球最近距离是129公里，这个距离飞船上的照相机，拍摄到了飞船与月球的合影。在最后一次变轨过程中，飞船的发动机点燃了3分27秒，给飞船提供了292米/秒的速度增量。飞船从此脱离了月球引力束缚，直奔地球而去。 不同坐标系下的飞船轨道 飞船轨道 在飞船返回过程中，NASA的团队使用飞船上的相机，再次对飞船和欧洲服务舱的外表面进行了检查，检查结果无任何异常之处。 飞船外观 猎户座飞船的四个太阳能电池板末端，都安装了一台相机，使用WiFi信号与飞船内控制计算机连接，发送视频和照片。因为飞船与地球连接的带宽有限，我们看到的照片都是选择性传输回来的， 大量的高清照片和视频目前都存贮在飞船上。飞船安装的摄像头还有高清4K的，这些海量视频和照片资料，都要在飞船返回后才能提取出来。 飞船四个太阳能电池板末端相机 此次飞船照例会降落在海里，这也是美国飞船的老习惯了。降落在海里可以利用海水作为缓冲，减少飞船降落时侯的冲击。不过海上回收比陆地回收复杂的多，受气象影响大，对海上力量要求高，跟陆地回收各有利弊。美国的载人飞船从一开始，一直就是海上回收。只有最近波音公司的飞船才采用了陆地回收。不过波音这个飞船迄今为止一次载人发射都没有进行过。还没有完全投入实用。 阿波罗11号的海上回收 而为了猎户座飞船的顺利回收，美国出动了圣安东尼奥级 两栖船坞运输舰波特兰号（USS Portland（LPD-27）），并进行了回收前的最后演练。 猎户座飞船回收演练 演练猎户座飞船回收 目前阿尔忒弥斯1号任务的数据还是不错的，猎户座飞船消耗了3651公斤燃料，比发射前的预期少了 81 公斤。目前，有941公斤燃料储备，比计划多74公斤。