补贴倒计时，盘点2022年值得入手的热门六七座新能源车

　　距离今年结束还有1个月时间，各大车企与经销商已经在进行最后冲刺，而随着国家对新能源车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，想购买新能源车的朋友们要抓紧了。
　　值得一提的是，对于有家庭购车需求，特别是有二胎或者对六座、七座车型有需求的人们，可以说现在可以选择的车型丰富了许多。包括腾势、极氪、传祺等品牌在今年都推出了各自的MPV车型，再加上一些畅销的SUV，接下来我们就为大家推荐一些值得选购的六/七座车。
　　广汽传祺M8宗师系列
　　推荐版本：M8宗师双擎系列
　　官方指导售价：29.98万-34.28万元
　　传祺M8宗师拥有一张很霸气、非常有辨识度的前脸，官方称之为＂醒狮前脸＂。前灯和尾灯分别拥有388颗和320颗LED灯珠，开启的时候排面和仪式感十足。
　　M8宗师的第二排座椅拥有三种按摩模式以及＂一键SPA＂模式，第三排座椅也支持前后调节，空间方面还是能够保证。
　　作为豪华方面的配置，M8宗师的后排还拥有一个独立的15.6英寸影音娱乐系统，支持USB、手机映射等多模式输入；屏幕130°可调。
　　另外，M8的宗师ADiGO SPACE智能座舱使用骁龙8155芯片，可提供包括人机交互、娱乐和导航等功能。
　　动力方面，M 8宗师的双擎版，搭载的是广汽2.0TM高效发动机+全新第四代增强版THS丰田混动系统，NEDC百公里综合油耗为5.42升，续航超1000公里。
　　点评：此次推荐中唯一属于新能源的MPV车型。与同价格区间的竞争对手比，比如别克GL8陆尊系列，配置的丰富程度，以及动力和燃油经济性都超过。而且该车外观设计非常加分，就是内饰的装饰风格有些土豪风。
　　比亚迪唐
　　推荐版本：比亚迪唐DM-i版本
　　官方指导售价：20.58万-27.98万元
　　唐DM-i搭载的比亚迪DM-i超级混动技术大名鼎鼎，是一套单档架构的插电混合动力系统。
　　DM-i这套系统的特别是多用电，少用油，以达到省油的效果，有纯电和混动等多种驱动模式。
　　具体来看，唐DM-i采用的是磷酸铁锂电池，除了顶配车型NEDC纯电续航里程可达252公里，其它版本均搭载21.5 kW·h的电池， NEDC纯电续航里程为112公里。
　　比亚迪唐DM-i除了低配车型外，配备了两块液晶屏幕，分别为15.6英寸的中控液晶屏和12.3英寸的液晶仪表盘，采用的是比亚迪自己开发的DiLink操作系统。
　　点评：比亚迪唐的销量已经基本维持在万辆以上，证明了它的产品实力。在新能源车当中，唐所搭载的DM-i比较值得信赖，燃油经济性也相当不错。
　　腾势D9
　　推荐版本：腾势D9 DM-i
　　官方指导售价：32.98万-43.98万元
　　腾势混动版本搭载比亚迪DM-i动力总成，可油可电，NEDC最长综合续航可达1040公里，纯电续航最大190公里，油耗方面，以50km纯电续航版本为例，NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。
　　腾势的长宽高分别为5250、1960、1920毫米，轴距达3110毫米。在数据上看，腾势D9的空间是优于GL8、宝马X7以及埃尔法的。D9第二排座椅采用同级最长1080毫米的电动滑轨，这意味着二排乘客拥有相当自由的空间度。
　　腾势D9中排拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，同时标配电动腿托和大角度靠背调节，还具备记忆功能和一键复位物理按键，标配按摩功能。
　　通过快充技术，腾势D9的混动版从30%到80%的充电时间为25分钟。
　　点评：在同价格区间的MPV当中，腾势D9的配置与性能也算是武装到牙齿了。可能它的问题还是在于，品牌影响力差些。
　　理想L8
　　官方指导价：35.98万-39.98万元
　　其实理想L8既是理想ONE的换代车型，也算是理想L9的缩小版，车身长度为5080×1995×1800毫米，轴距3005毫米，全系采用6座布局。
　　理想ONE其实此前已经用销量证明了它的成功，后来换代理想L8的一些骚操作我们暂且不提。
　　从产品层面来看，理想L8全系采用2+2+2座椅布局，而且三排座椅都配备座椅加热和电动调节功能，另外前两排还配有通风和按摩功能。对于家庭用车的需求来说，理想汽车确实照顾得很全面。
　　理想L8 Max采用五屏联动，包括两块贯穿式中控屏、方向盘上的屏幕、抬头显示屏幕和后排娱乐屏。15.7英寸后排娱乐屏支持手势控制和语音控制，甚至还可连接Switch玩游戏。
　　理想L8的动力也很充沛。搭载前后双电机系统，系统综合功率330千瓦，综合扭矩620牛·米。
　　另外，理想L8配备42.8kWh的电池和65L油箱，综合续航可达1100公里，纯电续航168公里。
　　点评：理想L8非常适合有6到7个人的家庭，而且没有里程焦虑，智能配置方面比较领先。尽管今年又多了腾势D9作为竞争对手，但能超过它的MPV目前还并不多。
　　极氪009
　　推荐版本：2022款WE版
　　官方指导售价：49.9万
　　极氪009的定位很高，不仅售价如此，配置各方面也一样。
　　动力方面，极氪009全球首发搭载CTP 3.0麒麟电池，四驱纯电续航突破800公里，-100公里/小时加速时间仅需4.5秒，可以说是4秒俱乐部唯一的MPV成员。要知道，极氪009的车身重量接近3吨。
　　极氪009的前脸配备了智能前格栅，不仅仅是看着有点像劳斯莱斯，一共拥有154颗LED光源，还拥有个性可进化的灯语交互。
　　智能驾驶辅助方面也是亮点，极氪009的NZP自主领航辅助驾驶，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。
　　另外，极氪009采用的是大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，拥有SPA级座椅按摩功能，3档强度可选，5种按摩模式。
　　此外，极氪009后排还有一个15.6英寸中央吸顶屏，可实现5档角度调节支持无线投屏。
　　点评：很贵，性能很极致，配置也很丰富，适合原来那些购买加价埃尔法的人群考虑。