郑州小李庄核心片区最新规划成果已出！高点定位，带动郑东南发展

　　等着、盼着，郑州小李庄普客总站核心片区的规划最新成果已出！
　　小李庄客运站核心板块在＂南动＂7个板块中处于中心位置，是主城南拓战略中的关键，也是航空城与主城之间的重要纽带，更是＂南动＂城市发展布局的重要节点支撑。作为郑州四主＂客站＂之一的小李庄站，未来将是什么模样？一起来看看吧。
　　小李庄最新规划定位
　　最新规划显示，郑州市对小李庄的定位上，是这样描述：
　　坚持＂世界眼光、国际标准、国内一流、高点定位＂，按普速6站台12线、城际2站台6线规模配置，以＂零距离换乘＂和＂站城融合＂为目标，打造站城一体化的现代综合客运枢纽典范，拉动周边区域夜间经济、双创经济、时尚经济、文旅经济发展，在主城区与航空港区之间形成带动南部新区、辐射东部新区、影响整个都市区的现代枢纽型中央商务区。
　　1、国际标准2、高点定位3、站城融合4、枢纽典范5、文旅经济6、带动南部辐射东部7、枢纽型中央商务区
　　这几大关键词给了小李庄站一个备受瞩目的定位。
　　此外，最近网络上有一个引得广大朋友热议的关于郑州空间结构的示意图。如下：
　　根据示意图显示，城市空间将形成三级分布，主城二级将形成六个片区，小李庄就是其中之一。这也与最新规划中小李庄的定位不谋而合。
　　未来的小李庄站，将是一个全新的小李庄站：河水环绕、蓝绿相映、高端住宅遍地，商业商务汇集，＂站城一体化＂国际规划，客运货运物流产业引领，商业商务贸易为辅，文化旅游产业并存，科技服务创意产业加持，带动整个郑州东南经济实现大发展。
　　小李庄站的位置、交通、资源、规划以及现状配得上这个定位。
　　小李庄最新规划设计
　　继2018年，小李庄站被列入郑州铁路四个主客站之一后，在今年＂披露＂的郑州国土空间规划中，又被规划为32个核心板块之一。一时间内，小李庄站从默默无闻到万众瞩目。被管城视为＂全村的希望＂，被郑州视为＂下一个爆发点＂，对于小李庄火车站，所有人都在翘首以盼。
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　　回归正题，我们先从小李庄的总体规划及研讨范围来了解这个片区，小李庄站周边城市规划研讨范围为24.5平方公里，即以小李庄为圆心，扩展到南四环—郑新快速路—南绕城高速—机场高速合围区域。周边城市规划范围为7平方公里，而城市核心区规划面积约3.3平方公里。
　　此次小李庄站周边城市结构，围绕＂一轴一廊一水一库、两心两区两湖和三河＂城市空间来进行的，在7平方公里城市设计范围内，规划了北部的创智生活片区、南部的文旅生活片区，详细如下：
　　一轴：商业商务发展轴一廊：生态绿廊一水：南水北调一库：刘湾水库 两心：车站枢纽中心、总部综合中心两区：创智生活片区、文旅生活片区两湖：潮湖、南湖三河：三条滨水休闲
　　规划研究方案详解
　　产业轴带
　　（两大中心、四大片区）
　　在城市核心区，未来将着力发展商业商务产业，核心区看点就是这条商业商务核心发展轴的规划。在这条产业主轴线上，由西往东形成四大区域组团和两大中心：文化旅游融合服务区、商业贸易枢纽活力区、科技服务创新区、高端生态商务区；车站枢纽中心、总部综合中心。
　　文化旅游融合服务区，定位为文化休闲域和旅游服务中心，以文化旅游、文化创意为主要发展方向。
　　商业贸易枢纽活力区，定位为商贸会客厅和枢纽服务中心，以商业贸易为主要发展方向。
　　科技服务创新区，定位为科创交流服务中心和科创孵化中心，以科技创新为主要发展方向，工业互联网等新基建产业为辅助方向。
　　高端生态商务区，定位为品质商务港，以前端商业贸易为主要发展方向。
　　生态廊道
　　（一水、一库、两湖、三河）
　　沿着铁路、高速进行的生态绿廊打造，小李庄客运站周边围绕十八里河、十七里河、南水北调干渠、郑西高铁等8条生态廊道，绿化面积达666万平方米，目前区级已筹措约13亿专项资金，完成448万平方米生态廊道绿化建设。
　　未来，小李庄站城市核心区域，将是一幅河湖环绕的靓丽城市景观，生态环境十分优越。
　　生活住区
　　（从创智生活到文旅生活）
　　被核心轴和生态轴围绕的两大片区，是小李庄火车站核心带的组成，其中创智生活片区主要在产业带以北，铁路线两侧；文旅生活片区主要在产业带以南，铁路线两侧。
　　此处还规划了约35处中小学用地，多处文化设施用地、医疗卫生用地，水域贯穿……配套资源丰富、环境资源优美。
　　轨道交通
　　（规划强大交通体系，带动郑州东南区域发展）
　　这里还规划有多处城市轨道交通用地、交通枢纽用地、公共交通站用地。根据研究方案来看，未来此片区将形成4条轨道交通路网，分别是12号线延长线、4号线延长线、16号线和K1快线，大体分布如下图：
　　▲郑州小李庄核心片区轨道交通研究示意图
　　4号线延长线可以说是穿过小李庄火车站最重要一条地铁线了，路线经过炙手可热的金水北、北龙湖、郑东新区、管城老城区、管南新区，是郑州的南北交通大动脉。据悉，这条线原本路线是走郑新路的，自小李庄火车站规划出来后，便改道小李庄了。4号线延伸至小李庄，可有效解决中心城区的出行需求。
　　16号线为规划线路，中心城区连接南部新城、航空港南区的轨道交通市域快线，根据线网阶段性研究成果提出16号线如果继续向北延伸，有助于串联南部新城、商都新区、郑东新区，特别是小李庄车站、郑东高铁站。
　　12号线是一条中心城区加密线，据悉，一期工程今年3月份已经开建，计划竣工日期为2023年12月31日。根据线网阶段性成果，线路衔接白沙、龙子湖、中心城区、小李庄，未来二期线路的延伸有助于绿博组团、城南片区的发展。
　　机场快线K1为新规划线路，属于高速度等级快线，未来建成通车对于建立北部沿黄区域、中心城区、以及小李庄和新郑机场T3航站楼的直接联系，有很大的推动作用。
　　▲郑州小李庄核心片区轨道交通研究示意图
　　这里的交通体系采用＂站城一体化＂模式，即轨道交通枢纽与周边城市街区进行一体化发展，实现零距离换乘，各种交通方式高效衔接换乘，地下地上空间充分开发利用，不仅有利于区域人流聚集，还强化了枢纽建设与城市空间、产业发展的联动融合，将真正有效带动郑州东南区域的发展。
　　这已不再是座铁路客运枢纽站那么简单，它呈现的是一个集交通、商贸、高端居住、文旅休闲为一体的＂城市副中心＂。同时必将形成对人流、物流、资金流的虹吸。据悉，小李庄片区西广场一侧的创智生活片区已早早被正商收入麾下，打造品质生活的正商生态城。此外，小李庄车站商务区也已早被振兴集团投资开发建设富田城·九鼎华府项目。随着小李庄站周边城市规划的打造，未来将迎来重大利好，改善居民的生活品质。
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　　结语
　　作为郑州四个主＂客站＂之一的小李庄站，未来河水环绕、蓝绿相映、高端商业商务聚集；再加上＂站城一体化＂的超前规划，以＂车站枢纽中心＂＂总部综合中心＂为两大规划设计靓点，更让区域成为郑州核心板块的新亮点。小李庄的起势也将使得郑州东南地区的管南，滨河，北港，南龙湖这些分散的地区有机地连成一片。管南崛起，未来可期！
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