在半次闯红灯后的反省

　　今天我骑着自行车如往常一样在繁忙的新华大街上一路向东，也如往常一样在熟悉的十字路上排着队等向北的绿灯。绿灯一亮，向北一转再沿着新华街往西走一段就到达我的目的地。是的，对于方位感敏感的人，他已经发现我掉头往回折了一段，绕了路。其实是不用绕这段路的，因为在半路有能够直穿马路的地方。但是道路繁忙，纵使车愿意为行人让道，我还是不愿意直穿，总是再往前走一段然后掉头回来。自己年轻力壮多走点路也无所谓，更何况还是利人利己的，何乐而不为呢？
　　然而今天的排队并不顺利，我不经意冲在了前面，挡住了往东北方向转的行人。这个左转灯只有短短十五秒，正是上班高峰期。我左右腾挪也没有让出一条可供自行车通行的道来。后边怨声一片，我心里愧意难平。一狠心便在红灯的情况下穿了半条马路。我知道再稍微等等马上就绿灯了，而直行的车直到左右穿行完毕才能走。这样正好解决了我挡路的问题，也不影响直行，我心想这是个万全之策。可马上我就被交警呵斥了，我这个行为是闯红灯了。虽然没有影响交通但闯红灯是事实。我和交警解释了一下，但是交警并没有任由我在半道等着，而是让我退回去。这时其实已经是绿灯了。我可以直接过去了。因此我有些愤愤不平的退回去又等到下个绿灯才过去。总觉得交警没错，可总有些不舒服。
　　在这种不舒服的状态中不觉便到了目的地。等我停下车时，我还在想孰是孰非。从人情和动机来看我没有错，因为这件事从一开始我都是替别人着想的。从结果看也并没有影响到交通。交警管我是出于对规则的执行，而让我重新回去是对我这次犯规的惩戒。这也没有错。可是为什么在我认识到这些的情况下还是会不舒服呢？并且带着这样愤愤不平的情绪二十多分钟。这才是问题的关键。想到这些时我才发现需要自我反省。
　　首先，规则不容情。一个人可以通融，那就意味着很多人也能通融。慢慢的规则就在这种平常的通融中失去效力，维护规则的难度和成本因为过多人情混入其中而变得非常大。到最后决定交通运行的就不是交规而是人情。人有多少，情就有多少。普天之下，单纯以情论事，谁又不可通融呢？我们将深陷于这种情而失去秩序。怎么看这种代价和成本太大了。一个好的规则，一定是易于执行的规则，一定是考虑大多数人利益的。因为我这个微小的个人情况差点让利于大家的秩序松动。我只能暗暗庆幸我遇到了合格的维护者。这件小事中我若成了规则的漏网之鱼，那我们的国家将是不幸的。
　　其次，我常常自诩通情达理，读过几年圣贤书。也常有志于君子之道。可是当自己的行为被别人否定时，明知别人无错，却还是意难平，还是难以及时反思自己。多带着这种情绪一分钟都是我自省的不足。我还是没有摆脱狭隘。离自己追求的君子之道太远。
　　最后，事不关己时，人容易成为圣贤，容易明辨是非。但是一旦与己相关，就再也不能理智处置。我对人性怀着敬畏的同时，也对此怀着警惕。破坏规则对自己有利时，便千方百计地融通破坏。但当一个更能融通的人用同样的手段挑战到自己的公平时又转向维护着规则。这个规则的破坏者成了破坏规则的谴责者。规则成了什么？成了个人利益的托词和武器。因此我们每个都需要在不断地反省中将人性的阴暗面关在笼子里。人性也许才会有更高的成就和作为。社会才会少很多的腐败，而多一丝公平与和平。