铜梁学党史办实事建设人民满意交通

　　通讯员 吴发红 记者 胡进云
　　3月9日，铜梁区交通局召开党史学习教育动员大会，传达了全市、全区党史学习教育动员大会精神，并围绕＂学党史、悟思想、办实事、开新局＂这一主题，以＂我为群众办实事，交通提速畅原乡＂为主线，对党史学习教育进行了动员部署。
　　筑好综合交通网改善群众出行环境
　　铜梁区交通局把加快交通基础设施建设，改善群众出行环境，作为党史学习教育服务民生的第一要务，全力做好交通＂提速＂＂增量＂＂加密＂＂加宽＂文章，尤其是在解决农村公路通达深度不足问题上，该局高度重视，并实行＂我为群众办实事＂项目清单管理，逐一销号落实。
　　铜梁城区至侣俸段常年拥堵，司机们怨声载道。交通局对照问题清单，启动省道S302线铜梁城区至侣俸段建设，新建路面宽8米的双向两车道，全长8.4公里。目前，该快速通道已正式通车，驾驶时间比原来减少一半，成了市民茶余饭后称道的民心工程。
　　铜平路口，以前也是堵点之一。该局启动路口危崖、高边坡整治工程，并拓宽为双向六车道。同时进行美化，不仅缓解了交通压力，还扮靓了道路，令行人心情舒畅。
　　如今，优先打通5个市级贫困村断头路，三年建成＂四好农村路＂1566公里，新解决1599个村民小组通畅问题，惠及群众20万人。在去年建成800公里＂进院入户＂基础上，今年再建设330公里，打通群众出行＂最后一米＂。
　　城际班车便捷化了却百姓新＂盼＂事
　　随着人民生活水平的提高，人们对融入都市生活圈的期盼越来越强烈。以前班车模式让市民往返主城中心区极不方便，成了市民的一块心病。该局及时了解交通发展新变化、群众出行新脉搏，以群众多元化、个性化、品质化出行需求为基点，聚焦供给侧结构性改革，打通＂融城＂便捷通道，相继开通公交化班线和定制客车。其中，铜梁至大坪、铜梁至红旗河沟投入定制客车＂原乡快巴＂14辆，每条班线设站点9个，每天运行不低于42班次；铜梁至龙头寺投入公交化班线24辆，沿途设站点3个，每天运行不低于72班次。公交化班线和定制客运线开行至今，累计运送旅客58376人次。
　　现在，公交化班线和定制客运线像一条纽带，将铜梁与主城紧密相连，两地亲人不再遥遥相望，主城优质的医疗和教育资源也不再遥不可及。
　　实现＂客车村村通＂服务百姓＂最后一公里＂
　　为解决市民出行＂最后一公里＂，助力乡村振兴，铜梁区积极推进镇街公交发展，同步实施＂村村通客车＂工程。先后开通28个镇街农村客运班线96条，其中5个市级脱贫村全部实现村村通客车；开通铜梁北到西郊绿道环线客车，沿途共设置28个站点，连通了各乡村旅游景点。
　　在人称＂夹皮沟＂的市级贫困村坪漆村（现已脱贫），宽敞、明亮、彩色的沥青公路串起农家风情庭院，苗圃果林和村民在公交站有序上下客车的画面，被当地村民称为大美乡村的＂坪漆画卷＂。
　　如今，铜梁区把党史学习教育同推动工作、解决实际问题相结合，努力破解交通运输发展瓶颈，把学习成效转化为工作的动力。
　　原载《重庆科技报》