阅江楼阅尽江山

　　天气凉快了，每到下午，我就喜欢外出溜达溜达，事先没有固定的路线，走哪算哪，原则是不走回头路。只要迈开腿，总能有所收获，眼见为实，看看周围发生的变化，感悟人生。
　　穿过南京城，爬到城墙上面，从挹江门走到仪凤门，爬上阅江楼，远眺长江，观察长江大桥，巡视整个南京城，充分感觉到南京的活力，虎踞龙蟠，日新月异，大展宏图，是最适宜人居住的风水宝地。
　　挹江门见证了历史的沧桑，最初是市民为进出城方便而在城墙上挖开的一个门洞，称作土城门。1929年，为迎接孙中山先生从北平西山碧云寺南下的灵榇奉安钟山。将挹江门单孔拱门改为三孔拱门。同年4月，国民政府考试院院长戴*季陶题写＂挹江门＂匾额。挹江门成为下关入城的重要通道。挹江其字面的含义是在长江里舀水，1937年，日军进攻南京时，挹江门城楼被炸毁。日军曾在此一带进行过惨绝人寰的杀戮，历史不会忘记那段苦难。
　　当年朱洪武打败了敌军40万，登上了卢龙山，看到了滚滚长江 豪情大发，想在山巅建一高楼，睥睨天下，雄视六合。写下一篇阅江楼记，可惜自己的子孙自相残杀，放弃了南京京城，所以一直无法建楼，成了百年遗憾。
　　南京的狮子山一直是军事禁地，我们小时候，知道那里是个炮台，守护着南京城，护卫着中国南北交通枢纽长江大桥，我和我的玩伴一起上过山，那时还是海校医院的地皮，风景确实很美。91年，南京政府斥资两亿，由东南大学的教授杜顺宝设计，建造了阅江楼，雕梁画栋，红柱黄瓦，成了南京一个新的景观。山不在高，有仙则灵。阅江楼具备的是历史文化，人文景观，虽不如黄鹤楼那么有名，但是在长江的中下游则是地标性的建筑，那么气势宏伟，建筑那么的精美，可以在中国古建筑建造史上占有一席之位。
　　越往上走，视角越开阔，风景越好，长江大桥清晰可见，现在大桥公路桥正在维修，来往的车辆都在走长江隧道和二桥三桥，只看见货车还在通过大桥的铁路，繁忙的航运，滚滚长江，绵绵不息的山脉，多云天气的雾霭，构成一幅壮观的山水画。
　　1968年8月，南京长江大桥铁路桥首次试通车，驾驶火车的司机看见壮观的大桥以及湍急的江面，有些胆怯。他大声叫道；总工程师陈昌言不上车，我就不敢开车。从中央大学毕业的陈昌言马上就跳上火车，和大家一起开着满负荷的火车通过了大桥，桥上下一片欢呼声。这是举全国之力，在动乱的文革期间，靠部队保护才建造成功的奇迹，大桥是我们南京人的骄傲，也是中国人自力更生，奋发图强的历史功绩。
　　把头转过来，秦淮风光带，城墙，石头城，电视塔，一个山水历史文化名城展现在眼前。往东南望去，高楼林立，道路宽阔，绿树成荫，一个欣欣向荣的现代化城市正在迅速发展扩张。小桃园附近本来是棚户区，很多从江北逃难来的人都居住在这里，所以下关人的口音都和城中城南人的语言体系有差异。
　　现在这里划归了鼓楼区，于是地皮涨了，房价升高了。这里临江，自然环境优美，城墙环绕，是南京主城区最后一块净土，于是房地产大佬都涉足这块宝地，千万级的高档别墅，公寓都在策划建造中，有些建筑的高度我看都超过了阅江楼，挡住了一览长江的视线，新一轮的抢滩涨价浪潮已经开始涌动，如果说天价的房产让人才流失，海归不敢上岸，那就是南京的损失，丧失了跻身一线城市的机遇。
　　我是从天妃宫的方向下山的，那里保存着从斯里兰卡带来的佛牙，是纪念郑和下西洋的活动中心。有不少的历史古迹。静海寺也见证了南京条约给中国人民带来的沉重羞辱，现在这里都保护的很好，尤其是古城墙，给人们留下历史的厚重感。有人沿着城墙一路走来，拍摄了很多精彩的照片和大家共享，南京的文化底蕴才是真正的宝库，创造物质财富的同时也要珍惜我们的精神财富，让南京不仅适合人居住，更要能创业，守业，安居才能乐业。