祸从天降，德军偷袭欧洲珍珠港，盟军毒气泄露满天飞，惨呀

　　第二次世界大战中，德国纳粹空军对意大利巴里实施大规模空袭，打乱了盟军作战计划，还造成了严重的伤亡，致使西方一些军史学家将它称为＂欧洲珍珠港事件＂。在此次轰炸中令人意想不到的事件被隐瞒了60多年——一艘装载100吨＂毒气之王＂M47AI型芥子气炸弹的轮船爆炸，使很多人不幸成为化学武器的受害者。
　　——题记
　　1943年12月2日，德军王牌飞行员沃纳·哈恩中尉驾驶着梅塞施米特式Me210侦察机在巴里港上空7000米处巡逻。当他在空中划过的时候，故意打开了拉烟器，划出了一条长长的烟带，看到盟军高射炮手们几乎没有什么反应，这位老兄胆子更大了，他驾机再次横穿巴里市，然后才消失在天际之间。
　　盟军万万没有想到的是德机这一看似扰乱性的举动，却是一场空前灾难的前奏，当晚巴里港就遭到德军空袭，盟军被打了个措手不及，堪称＂欧洲珍珠港事件＂。又有谁知道，马上就要爆发一场有史以来最严重、死亡和受伤人数最多的一次震惊世界的化学毒气泄漏悲剧呢?盟军注意力转移，巴里成不设防的城市
　　巴里位于意大利东南部，濒临亚得里亚海，是意大利通向巴尔干半岛和东地中海的主要港口。该市当时的人口是20万，是个有着悠久历史的古城，可以追溯到中世纪。到当时为止，巴里市还是非常幸运的，由于从战争开始以来，盟军一直把该市作为一座主要的补给港，所以巴里几乎没有怎么遭受战乱。
　　当1943年快划上圆满的句号时，德军船只的不断入港打破了巴里自中世纪来的沉寂。盟军几乎是在昼夜不停地卸载货物，曾经平静无比的巴里港一下子变得喧闹不堪。12月2日至少有30艘盟军舰船拥到了港内，一般挨着一艘，把巴里港挤得跟沙丁鱼罐头一样。
　　当时的巴里港属于英军管辖区，这儿是蒙哥马利领导的第8军的主要补给基地。但这座城市同时也是美国第15航空队司令部所在地，该司令部是在11月正式起用 的。航空队的主要任务是轰炸敌军位于巴尔干、意大利，特别是德国的目标。第15航空队的司令官是詹姆斯·H·吉米·杜立特少将，他于12月1日抵达巴里。当时美国人崇尚的是白天精确轰炸，为了证实这个战术的有效性，美驻英格兰第8航空队付出惨重的代价，但纳粹空军在德国上空的活动非但没见减少，反而有所增加。第15航空队的到来就是准备减轻第8航空队负担的。
　　除了平常的战争物资、进泊到巴里港的舰船还为杜立特少将的轰炸机带来了航空汽油以及其它急需物资。美军选择巴里作为第15航空队的司令部意味着需要补充大量的参谋人员。正在忙着第15航空队司令部筹建工作的盟军忙的不可开交，根本没有想到德军有可能对巴里发动空袭。盟军高层也都认为位于意大利的德国空军实力相对较弱，还不可能发动一场大规模空袭行动。
　　盟军把德国侦察机12月2日在巴里上空的此次飞行当成一次扰乱性举动。刚开始英国的高射炮手们心不在焉的发射了一两枚炮弹，但后来他们就完全忽视了德军飞机的存在。由于大家都反映巴里安全措施不得力，就在12月2日下午，英国空军科宁哈姆少将还举行了一次记者招待会，他向记者保证，纳粹德国空军已在意大利被击溃了，他坚信德国人肯定不会进攻巴里。他傲慢宣布，＂如果德国空军试图在该地区采取任何重大行动，这是对我个人的蔑视……＂
　　也不是每个人都如此确信德国空军已沦为丧家之犬。负责巴里港防御的英国陆军简科斯上尉就认为巴里应付袭击的准备工作还远远不够充分，但他的声音以及类似的声音很快就被其它众多自以为是的官员的声音淹没了。美＂毒气之王＂欲以暴仰暴，毒弹秘密上船
　　12月2日晚，当黑夜来临的时候，巴里港码头上灯火通明，货物的卸载工作仍在进行着，根本没有人想到需要灯火管制。港内，运输舰和油船都在排队等待卸船。奥托·海特曼上尉是自由轮＂约翰巴斯康＂号的船长，等待已久的他心急如焚，窜到了岸上，他想看看卸载速度是否能加快，转了一圈，他非常失望。但他假如知道＂约翰哈维＂号上装的是什么东西后，不知他会着急成什么样子？
　　＂约翰哈维＂号的船长是诺尔斯上尉，该船是一艘典型的自由轮，与停泊在港内的其它船只没有任何两样。其上载的货物也非常普通：炸药、食品和装备。但该船还载着一种极度机密的货物——大约100吨的芥子气炸弹，其目的是防止德国发动化学战。
　　1943年，一些迹象表明德军有可能使用毒气弹。战争打到当时，盟军已掌握了战争的主动权，德国在各个战线已渐渐处于守势。希特勒的军队刚刚在斯大林格勒大败，他们还失去了对北非的控制权。盟军此时已登上了欧洲大陆，正在意大利半岛缓慢向北推进。
　　据称，希特勒不主张使用化学武器，这可能是因为他自己在一战期间深受其害有关。然而希特勒性格残忍，美国担心他会被旁人说服在某些关键时刻使用毒气来改变战争态势。据情报显示，德国的确储存有化学武器，其中包括一种叫做＂塔崩＂的新型化学制剂。
　　美国罗斯福总统曾发表声明谴责任何文明国度使用芥子气。但他同时还强调，一且有敌国首先使用类似武器，美国将以牙还牙。此次美国选用＂约翰哈维＂号将这一船的毒气弹运到意大利的目的就是防范此类情况的发生。
　　这些芥子气炸弹上载到＂约翰哈维＂号的时候进行了伪装，看起来与普通货物没有两样。＂约翰哈维＂号一共上载了两千枚M47AI型化学炸弹。每枚炸弹长1.22米，直径约200毫米，内装27—32公斤的芥子气。芥子气是对皮肤、粘膜具有糜烂刺激作用，可引起眼结膜炎和呼吸道粘膜发炎，严重时造成糜烂性水肿，并伴有继发感染中毒者通常会疼痛至死。
　　此次毒气弹的运输是在严格保密下进行的。甚至船长诺尔斯都没有被正式告知船上竟然藏有这件致命性的货物。不过聪明的船员还是会发现端倪，猜测此次运输的不同寻常。就看一点就够了，因为船上有美第701化学防护连霍华德·D·贝克斯特罗姆上尉及其率领的5名化学兵助手，他们都是处理有毒物质的专家……
　　＂约翰哈维＂号有惊无险的横渡了大西洋，成功的躲过了德国潜艇的围追堵截，最后才抵达了巴里。＂约翰哈维＂号的货物安全军官理查森上尉是船上知道运有芥子气的军官之一。他的载货单上清楚表明货舱里有2000枚芥子气炸弹。德军窥视已久，大轰炸悄然而至
　　理查森上尉自然想尽快卸载这批要命的货物，但当船11月26日抵达巴里港的时候，他的心一下子凉了下来。整个巴里港挤满了船只，另外还有一个船队马上也要靠码头。几十艘舰船在码头和防波堤旁挤成一堆，等待卸货。因为这些芥子气炸弹并不是公开的货物，所以＂约翰哈维＂号也不会得到任何优先权。
　　在接下来的5个折磨神经的日子里，＂约翰哈维＂号静静的停靠在29号码头，诺尔斯船长一直在督促港口加快卸货的节奏，但这一切都是无用功。事情其实非常麻烦，虽然他此时已知道船上的特殊货物了，但上级明显是不愿让他知道的，他又凭什么能让人家优先卸他的货了……诺克斯简直被这个秘密压得喘不过气呢。
　　当诺克斯在巴里焦躁不安的时候，德国侦察机飞行员哈恩已飞回了基地。他向上面如实的汇报了巴里港的具体情况，于是德军决定实施一个在前些日子已经讨论和计划过的突袭行动。在德空军阿尔伯特·凯塞林元帅和下属进行了一次计划会议中，德军商量对盟军实施一次空袭。德国空军第2航空队指挥官沃尔弗拉姆·冯·里希特霍芬将军提出空袭巴里，他认为，一旦巴里港瘫痪，英军第8军的推进速度肯定会减慢，初来乍到的美第15航空队轰炸机的攻势也必然减缓。希特霍芬告诉凯塞林，能够执行此次任务的只有Ju 88轰炸机，运气好的话，他可为此次偷袭凑齐150架这种飞机。
　　在战前准备的时候，里希特霍芬将军只弄到了105架Ju 88，考虑到此次袭击的意外性，形势对德车非常有利，大多数飞机将从意大利起飞，但为了迷惑盟军，里希特霍芬将军还故意将一批Ju 88从南斯拉夫升空迎敌。一旦盟军认为整个行动都是从南斯拉夫发起的话，他们肯定会错误地对巴尔干地区发动报复性打击。
　　德军Ju 88双发轰炸机的飞行员将驾机先向东飞到亚得里亚诲，然后再转向南，然后再向西飞行。英国的防空部队一般都认为即使巴里遭到空袭的话，也只会来自北边，不可能来自东边。这些Ju 88还将携带切成不同长度的锡箔纸细条，这些锡箔纸散布在空中雷达显示跟飞机一样，可制造无数的假目标。
　　按计划，德军飞行员将在2日晚上大约7点半抵达巴里上空。他们将首先释放伞投照明弹，为攻击飞机指明路线，然后Ju88将低空进入巴里，在锡街纸的干扰下，躲开盟军雷边的追踪。
　　噩梦降临巴里，毒气泄露满天飞
　　12月2日晚7时30 分，德军飞机准时出现在巴里上空。第一波次领头羊古斯塔夫、特博简直就不敢相信自己的眼睛——整个码头灯火通明，起重机还在忙忙碌碌的从各船敞开的船舱里吊出货物，只见，防波堤东边船只挤成一团。
　　100多架满载炸弹的德国Ju 88式轰炸机象老鹰抓小鸡般，朝巴里低空俯冲过来，城市的灯光和德军释放的照明弹使轰炸如有神助。首轮轰炸准确命中了巴里城区，到处是爆炸产生的浓浓黑烟和火焰， 接着他们又对巴里港发动了袭击。当夜有近30般盟军船只停靠在港内。盟军完全被打了个措手不及，因为还有许多水手呆在岸上休假，所以一些船不得不在不满员的情况下起航应对如此意外的袭击。
　　当照明弹亮起时，盟军的水手们就已意识到危险了。＂约翰巴斯康＂号的炮手们迅速就位，向德机射击。此时，巴里上空到处是密集的防空炮火，曳光弹照亮了整个天空，但大多数反击只是徒劳。
　　袭击来的太突然了，港内的船只根本没有反应过来，船员们站在防波堤东边眼睁睁看着德机投下的一枚枚炸弹在他们周围炸开了花。＂约瑟夫惠勒＂号首先遭殃，被直接命中，爆炸引起了大火。一枚炸弹落在了＂约翰摩特里＂号的5号货舱。停靠在旁边的＂约翰巴斯康＂号紧接着成了倒霉蛋。
　　炸弹象雨点一样从＂约翰巴斯康＂ 号的船头泻到船自尾。海特曼船长被爆炸的冲击力掀到了空中，然后重重的摔在了舵舱门上。短暂昏迷后醒来的海特曼浑身是血。＂约翰巴斯康＂号的舰桥已被部分摧毁了，甲板被炸的变形了，到处是一片狼藉。除了弃船之外已没有任何办法。海特曼船长忘记了伤痛，果断的命令船员们做到了仅存的一艘救生艇上。这个时候，整个巴里港已变成了人间地狱，红黄色的火焰窜到空中，带着辛辣味的浓烟滚滚升起。港内的船只已不同程度的受伤了，有的正在下沉。当火势蔓延到装满炸药的货舱时，一些还引起连环大爆炸。海面上到处是油垢，不幸跌入水中的士兵都被憋的看也看不清，听也听不见了。
　　期间，＂约翰哈维＂号的船员们正在进行一场英勇的保卫战。此时该船仍然是安然无恙，没有受到德军炸弹的直接攻击。但该船还是着火了，由于货舱里那些芥子气炸弹，情况更是显得很危险。诺尔斯船长、贝克斯特罗姆中尉以及船上的其它人员都在奋力扑救，人人都拒绝离开岗位，但他们的英雄主义最终还是化为泡影——几乎没有任何先兆，＂约翰哈维＂号就爆炸了，爆炸威力相当大，整只船被炸飞了，船上的货物都被冲到了数百米的空中，腾出了巨大的蘑菇样的火球，把整个港口照得跟白天一样，船上的每个人都被当场炸死了，强大的冲击波让港内每个人都感受到了地面的震动。美海军＂庞佩尔＂号油轮亲眼见证了＂约翰·哈维＂号的最后时划。巨大的冲击波使＂庞佩尔＂号油轮右舷整整旋转了35度。
　　期间，＂约翰·巴斯康＂号的海特曼船长以及该船50名幸存者乘坐救生艇成功的抵达了东边防波堤的北端，上岸到了一个灯塔附近。这些幸存者许多都伤势严重，有些严重烧伤，轻轻一碰郁疼痛难忍。刚开始这个灯塔看起来是一个好的避难所，不过很快，他们就发现这儿更像一个死亡陷阱。空气中弥漫的毒烟使海特曼船长和他的手下呼吸困难，难以沿着防波堤坝抵达市内，找到一个相对安全的地方。
　　从＂约翰哈维＂号上泄漏出来的＂大蒜味＂芥子气在布满残骸的港口扩散开来，和漂浮在水面上的各种油料混合在一起，有的随着烟雾弥漫在整个港口上空。裹藏着芥子气的油料漂浮物沾在水面挣扎着的盟军水兵的皮肤上，许多人甚至还呛进去了这些有毒的混合物。那些没有在水中的人也呼吸了大量有毒的气体，可能还包括巴里成千上万的意大利平民。＂庞佩尔＂号油轮紧急派遣了一艘汽艇将海特曼船长以及＂约翰巴斯康＂号的其幸存者从东面的防波堤救走了，不过他们的厄运才刚刚开始。
　　德军此次突袭是在晚上7时30分开始的，历时20分钟。德军的伤亡非常小，只损失一架轰炸机，但他们却取得了比自己最乐观的估计更大的战果——17艘盟军船只被击沉，另外8艘受伤，使巴里成为了名副其实的＂珍珠港＂。美军付出了最惨重的代价，损失了5艘自由轮，英军损失4艘舰，意大利损失了3艘，挪威3艘，波兰2艘。＂怪病＂缠身，可怕的芥子气
　　晨曦来临时，幸存者被眼前的场景所震惊，放眼望去巴里到处都是一副凄惨的模样。巴里城大部分都变成了一片废墟，特别是中世纪的古城区更是毁坏惨重。巴里城和港口内还有火势仍在继续燃烧，巴里上空笼罩着厚厚的黑烟。在此次突袭中，盟军共有1000多丧生，另外还有800人被送到了当地医院。具体平民的伤亡人数可能永远也不会知道。保守估计应该要超过1000人，甚至可能会更多。
　　幸运的是，巴里是盟军数家战地医院和相关支援设施所在地。一些伤员还被收的在巴里综合医院里，这家医院是墨索里尼为宣扬法西斯良好的卫生保健条件而建造的，驻有第98英国常规医院，第3新西兰医院，以及另外几家医院。这些医院收治了许多因为芥子气开始出现反应的伤员。
　　随着袭击中受伤的人开始不断的涌入医院，最后医院都快承受不了了。很快，一些伤员开始抱怨眼中跟进了沙子一样，在接受常规的治疗后，他们的病情不断恶化。他们的眼睛开始肿胀，皮肤开始出现感染。此时，医院仍然不知道这都是芥子气惹的祸，仍然让伤员们长时间穿着那被油—毒气侵透了的衣服。
　　由于长时间的暴露在芥子气之下，这些受害者的皮肤严重的伤，起了很多水疱，而且他们的呼吸系统也遭受到了严重的刺激。他们不停的咳嗽、呼吸非常的困难，但医生们也对这个奇怪的疾病一筹莫展。病人们开始不断死去，虽然一些人康复了，但也经历漫长的痛楚。短暂的失明，灼烧的痛苦以及生殖器骇人肿胀给病人们的精神和肉体带来了极大的创伤。
　　当病人不断死去的时候，医生们开始怀疑是否有化学毒剂在作怪。他们把矛头直指德国，一些医生以为是德国人发动了一场毒气战。一封电报迅速送到了盟军位于阿尔及尔的司令部军医局副局长佛瑞德·布雷瑟的手中，他被告知许多病人正死于一种＂神秘的疾病＂，为了破解这个谜团，布雷瑟紧急差遣了亚历山大中校赶赴巴里，他是化学战医学方面的专家。
　　亚历山大中校到了巴里后仔细检查了病人的情况，他发现有可能是芥子气感染的结果，但他不敢肯定。他的疑问很快得到了确定，有人在港里找到了一枚弹壳的碎片，经识别这是一枚美制M47AI型炸弹，专门是为携带芥子气而设计的。这样德军不再是嫌疑犯了，盟军自己难辞其咎。
　　但亚历山大还不请楚芥子气炸弹的来源。他对每艘船上死于芥子气的人数进行了统计，标出了每艘船在港内的确切位置。他发现大多数受害者所在的船都位于＂约翰哈维＂号附近。英国港口官员到最后才非正式的承认自己知道＂约翰哈维＂号上载有毒气。亚历山大中校把自己的发现写了一份详细的报告递交给了盟军最高统帅部，该报告得到了美国驻欧州盟军总司令艾森豪威尔的证实。美英竭力掩盖真相，军民损失惨重
　　此时艾森豪威尔继续采取一切措施想把整个事件隐瞒下去，罗斯福总统批准了这一保密做法。丘吉尔首相尤其坚持要将这一悲剧事件保密。因为在自己管辖区内的港口发生这种惨剧的确令英国蒙羞，德军知道后肯定会大作宣传。最后迫于压力，他们不得不向美英两国人民交代了巴里遭德军袭击这一事实，只是隐瞒了芥子气这一段。
　　虽然芥子气事件在美国官方档案里有记载，但丘吉尔坚持在英国的医疗记录中不要有相关的记录，由芥子气引起的伤亡应列为烧伤的结果。正是盟军这种欲盖弥彰的做法，导致了更多不应该的死亡——假如医生早知道事情的真相，更多的受害者，特别是意大利平民就会得到合适的治疗。
　　在此次事件中，盟军共有628人死于芥子气，其中有69入不到两周时间都死了，但这个数据并不包括无数感染芥子气的意大利平民，他们后来大批逃离了巴里，其中可能就有一些芥子气受害者因为得不到正确治疗而死亡。
　　对死伤者来说，此次事件是个恐怖的悲剧。对巴里港来说，这也是场战略性的灾难。之后，巴里港完全关闭了整整3周。1944年1月12日，马克思·克拉克将军率领美第5军发动了一次全面攻势，此次攻势还包括几天后美英在安齐奥登陆的战役。在这次进攻战中，第5军各部成功的渡过了拉皮多间，建立了桥头堡，但由于补给困难，部队又被迫撒了回去。巴里港这段日子的关闭是此次补给出现困难的一个主要因素。
　　由于德军成功偷袭巴里港，美国第15航空队也遭到挫折。本来第15航空队原定于12月4日与第8航空队一起发动对德军的联合攻势，但此时15航空队就如同断了翅膀的鸟儿，飞不起来了。事实上直到1944年2月，第15航空队一直都没有参加什么主要战役。
　　二战中，巴里遭突袭对盟军来说是个双重灾难。一方面此次事件简直就是美国＂珍珠港＂事件的翻版;另一方面，此次事件是二战期间唯一的一次毒气事件。有人想抹杀或淡忘这段历史，然而此次事件所造成的骇人悲剧是不会轻易被人们所遗忘的。