购买了雪佛兰科鲁泽悦畅版这个车子已经开了一个月了，有1200公里了，现在油耗显示6.6L。现在说一下用车感受与大家共享。
　　第一是油耗的问题:虽然表显油耗是6.6L，但是在市区差不多有7.3到7.8L，就要看红绿灯的多少了。我还没上过高速，在国道开了三百多公里，显示最佳油耗是5L。油耗在市区有点高，但总体来说已经不错了，因为我是新手刹车踩的比较频繁，这样的油耗对我来说已经很满意了。问了一下朋友的尼桑，现代，别克等等油耗都差不了多少。因为我这新车，感觉再多开开磨合磨合，在高速上拉拉速度应该会再有下降的空间的。
　　第二动力方面:动力确实有点肉，因为才是1.5的L的车子，启动加速的时候要深踩油门转速上到两千了速度才能够上来，不过速度上来之后转速也就下来了。本人也不太懂车，不知道这样的情况这样的性能到底怎么样。但总体来说日常家用是够了的，毕竟价格在那里摆着，想享受更好的还需要加票子呀。
　　第三抖动方面:我在买之前看了很多款车，很中意福特福睿斯，各方面都很不错，但听说是三缸车抖动厉害就放弃了。因为这款是四缸车，没有发现抖动的现象，所以因为怕抖动而选择恐惧症的朋友可以放心。
　　第四内饰方面:外观偏运动风格，看着很大气漂亮，内饰采用的是黑色加泥色混搭，个人还是喜欢全黑色，但是因为这款没有那就没办法了。中控大屏幕使用了悬浮式设计，尺寸8英寸，尺寸大小合适，可以触屏，下方还有多个实体按键，使用挺方便的。网上很多朋友说科鲁泽内饰太丑啥的，我跟人感觉还不错，毕竟每个人的审美和眼光是不一样的。
　　第五说一下价格吧:因为我关注这款车很久了，价格也了解了很多，本地给我的报价太高，我就去隔壁市提的车回来上的车牌，差不多办完八万三千多了。因为去隔壁市去的着急，价格没有达到心理预期，如果有时间慢慢谈的话下浮一千没问题的。所以如果大家想买车的时候一定要安排好充足的时间去谈判，价格实在下不来的话就多让送礼品，刚开始狮子大张口，最后慢慢再把要求放低，千万别先交钱，不然你一交钱，销售的态度立马就变了，要啥没啥，啥也不给你送了。因为第一次买车经验不足也没找专家会诊一下，所以我以后还需要继续修炼[碰拳]。
　　各位，你们买车有什么故事，开车的油耗是多少，发出来分享一下吧，大家相互学习相互借鉴。

好好的生活不想煲太多的毒鸡汤了，很多的丑陋与不堪相信每个人都曾经历过，就如人生病一样，抵抗力好的人，会不用输水吃药就好了，而抵抗力不好的人，输上几次点滴，吃上不少药片，可还总是不见好，其实，你有多久没有静下心看看这万物了？春夏秋冬就这样静悄悄的来，又静悄悄的走了，那每个季节带来的风景可真的是各有千秋，只是每天忙碌的生活状态都不能够置身事外的去感受着那季节的变化，我的眼睛里装的只有工作，我的心里装的也写作是记录人生经历的一种方式写作不止是文学家和作家的特权，它对每个人都是敞开心扉的，只要你有想法和要表达的内容，都可以诉诸笔端。可能写作会有一定的技巧和方法，但最基本的还是离不开你大量阅读的知识输入理解，以及请你满怀期待，认真生活东方鱼肚见白，炙热的太阳从东方缓缓升起，明亮的光将黑夜留下暗淡的黑色打扫得一尘不染。又是崭新的一天，又是元气满满的一天，那么，就请你满怀期待，认真生活。走在川流不息的街道中，停下脚有些矫情了不知道自己究竟要怎样做才能够让自己满意，对自己要求太高，总是有一个结始终打不开，于是总是不开心，甚至都有些厌恶自己了。生活，很平淡，可这并不是我所追求的，我受够了那喋喋不休的说辞，时间是最公正的裁判和见证者从一个人的言行举止和穿衣搭配，就可以看出其生活习惯与性格各方面的特点，看似每个人每天都是一样的，并没有特别的变化，其实，外表上的改变并没有太大的区别，但一个人的内心则是最为隐秘的，永远不要将希望寄托在别人身上靠山山会倒，靠水水会流，只有自己最可靠，只有亲身经历过后才会真正地理解到希望这两个字最真实的含义是什么，希望越大失望越大，这还真的是一个真理。身处在一个陌生的环境中，你得到的关心与我想，我可以的人是一个个体，只有在一个群体中才能展示出各自的魅力，因为有了对比，所以一切也都将是棱角分明。我敬重那些学识与经验比我高的人，因为这是一个可以让我不断提升的目标，前辈的指导，会让我少岁月轮回，斗转星移一条漫长且无终点的旅行就此开始，装进梦想，背起行囊踏上这条不可回头的路，总会有那么几件事让你大开眼界，也会让你明白那么几件真理。在岁月的流逝下，一定雕刻着不一样的你，不一样的面孔，不忘初心，方得始终前行的道路总会有着这样或是那样的坎坷，饱尝过那低落尘埃时的愤懑与辛酸，也看到过那流淌的汗水换来了那么一丁点儿的回报，欲望与能力是得有个度的，能力不够，欲望只会将你压得喘不过气。只有心比天高，自欺欺人每个选择都是一种对生活的态度，生死共存，得到自己想要的东西，但同时也失去了该失去的东西，不会欣喜，也不会悲伤。有时候突然想想自己真的是太年轻，太任性了，心比天高，不知天高地厚，直到