你或许会发现，现在雪佛兰旗下的紧凑级轿车还真不少，例如走亲民形象的科沃兹，开始走精品化路线的科鲁兹，还有主打实用性的＂另类轿车＂沃兰多。不过，雪佛兰在紧凑级轿车细分市场上的探索似乎还未停止，因为它们即将迎来另一名新成员，雪佛兰科鲁泽。 1963‘ Chevrolet Corvair Monza GT Concept 1979‘ Chevrolet Monza 2+2 Spyder 相比科鲁泽这个名字，个人更喜欢它的本名——MONZA。不过这个名字与著名的蒙扎赛道没有关系，而是源于一款曾引领潮流的经典概念车Corvair Monza Concept。在80年代初，MONZA还曾以时髦的双门轿跑车身份捕获了不少美国年轻人的芳心。虽然相比当年把运动和文化玩得更到位的雪佛兰MONZA，家轿身份的科鲁泽不再是一款标准的美系车，但也继承了一些家族的运动情结。 双运动版和颜值是卖点 科鲁泽主推的是RS和Redline尚·红两款运动车型，在前脸部分两车都继承了家族式的双格栅设计，不过更大的设计比例能为1798mm的车宽营造出更扁平、显宽的视觉效果。在RS车型上，亮黑色的蜂巢式中网及车尾的导流开槽设计元素来源于科迈罗，暂且不谈性能如何，作为一款更突出运动思想的家轿，科鲁泽RS在运动氛围的强调上还是非常成功的。 而Redline版的设计元素则与此前推出的科鲁兹、沃兰多以及迈锐宝XL的Redline尚·红版车型保持一致。高亮熏黑的细节饰条、轮毂、后视镜外壳等细节部分都融入了醒目同时标志性的红色线条，在提升辨识度的同时，更个性的涂装也将让它获得更高的回头率。值得一提的是，该车型全息标配了LED光源的远近光一体式大灯，这也将为它在夜晚带来更好的照明效果。 科鲁泽RS内饰 科鲁泽Redline内饰 或许是我们看惯了雪佛兰家族式的双飞翼内饰设计，相比出彩的外观设计，科鲁泽的内饰则显得没那么出彩。8英寸中控屏幕中规中矩，不过全新的MyLink+智联系统功能还算丰富，此外在车机功能上还加入了语音交互等功能。同时在实拍的RS车型上我们还看到了座椅加热功能。除此之外，配置上给予我们的惊喜实在有限。另外在用料及内饰材质方面，虽然细节上辅以了诸如红色缝线、打孔皮革等点缀，不过或许是考虑到定位与成本问题，大面积的硬塑料内饰仅是做到了这个级别家轿的应有的水平。 路见三缸一声吼？ 在动力方面，科鲁泽将全系搭载三缸发动机。车尾的320T和330T标识分别对应1.0T以及1.3T这两款发动机。目前已知的1.0T发动机最大功率为125马力，1.3T发动机的最大功率则达到163马力。从它们不错的账面数据上来看，雪佛兰为科鲁泽在＂运动＂上的准备看起来相对充足。 看到这里的你或许正在吐槽着全系三缸的动力配置。还记得在涡轮发动机刚开始在国内推出的时候，甚至连许多经销商都会以＂维护成本高＂、＂容易坏＂等理由劝消费者购买搭载更＂稳定＂自吸发动机的车型，更别提消费者们当时对涡轮发动机的排斥了。时至今日，反倒是自吸发动机慢慢开始被人们戴上了各种不被待见的＂帽子＂。当新事物刚推出时，被排斥、吐槽或许也是一个必然的过程。当美系、德系、日系甚至自主品牌都开始给自己的产品搭载三缸发动机时，趋势的力量似乎能改变人们的观念。不管最后是三缸机成为了常规动力体系，还是电动机引领了未来的汽车动力，又或是它们两者进行了结合。总之，早期遇到的尴尬终究会被技术的进步逐渐取缔，而口碑也是在这个过程中发生改变的。 至于通用的1.0T和1.3T发动机在科鲁泽上会有着怎样的实际表现，我们将在后期的试驾中为大家揭晓答案。 双定位重叠 它的意义何在？ 既然已经有了三款＂性格＂迥异的紧凑级兄弟，定位重叠的它真的有＂存在感＂吗？在汽车设计爆炸式发展以及＂同质化＂越来越严重的今天，＂颜值＂成为了一款新产品是否能获得消费者关注的重要因素。于是，汽车外观设计与个性化定位的细分变得越来越有分量了，而科鲁泽无疑是在这样一个大环境下的产物。 定位于科沃兹和科鲁兹之间的它，在诞生之初就被贴上了运动的符号。虽然几乎所有品牌的紧凑级家轿中都会推出一两款运动版车型，不过像科鲁泽这样一上来就主打运动，同时在一款家轿中推出两种不同运动版的车还真不多。这种有意缩小目标人群范围的做法，或许真能让这款车在未来获得一个更稳定也相对不错的销量。雪佛兰或许很清楚，大部分年轻消费者还是会愿意用与普通版科鲁兹相当的价格，买一台外观更运动、更个性，同时在动力上也能在多款竞品车型中排在前列的轿车。 小结 或许是因为某些迷信因素作祟，＂金领结＂符号在国内似乎并不太对部分消费者的胃口。不过伴随着国内汽车文化氛围日益渐浓，越来越多人也开始知道这个符号象征着一个庞大的汽车帝国，消费者们似乎也开始逐步摒弃一些老旧的偏见思想。 不论是在国内还是国外，你会发现这家百年品牌对自身文化的传承与发扬都颇为用心，所以我们常能在荧幕上看到他们的身影，从藏在科迈罗下的大黄蜂到神盾局特工标配抗打经撞的Tahoe，这一品牌也在潜移默化的影响着我们对雪佛兰的看法。而当越来越多年轻消费者们被价格亲民、有着独特运动元素的Redline、RS系列吸引时，或许雪佛兰的＂文化植入法＂已经奏效了。 当一台化身＂黑领结＂，身着运动装的10万级家轿出现在年轻化的汽车市场时，车标的＂诅咒＂似乎也在逐渐化解。不过主打运动的它，在驾驶层面又是否表里如一呢？我们也非常期待能与它再次相遇。 注：新车最终价格及信息以上市时公布为准 图 | PR、陈宇翔 编辑 | 陈宇翔 责编 | 辜雪
汽车发电机发出的电没有用到，电瓶充满电了，多余的电跑哪去了呢？汽车发电机发出的电没有用到，电瓶充满电了，多余的电跑哪去了呢？汽车发电机发出的电，在蓄电瓶被充满后，它继续通过发电机输出线路，连接在直流电源回路，仅仅只是不再给蓄电瓶充电而已。没有为什么我们国家不用波音或者空客为平台改装成预警机呢？客机，尤其是喷气式客机这种产品，就是一个绝佳的空中载运平台，装上座位，配上空乘人员就是客机如果把座位部分拆掉，机身外部配上大型雷达，内部在装上必要的设备，这就改成了预警机还有更厉害五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？五菱品牌的面包车分为两种类型四个等级综合性价比之光最高解析基础中置后驱面包车前置后驱MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的宽高比0。9，采用中置发动机的最近几天想换车，是换电车还是油车好？给点建议？谢谢你的信任。换电车还是换油车，建议还是结合个人实际情况来选择。需要考虑的具体因素主要包括用途（每天大概的行驶里程是否经常跑长途等）充电桩安装的可行性停车位情况（室内还是露天固定车开劳斯莱斯需要什么驾照？要知道劳斯莱斯用什么驾照，首先我们要用一个数值对劳斯莱斯旗下的车型做分类，这个数值就是6米。因为按照机动车类型术语和定义GA8022008上的规定，长度超过6米的车型就要上黄牌6米普通家庭预算十万该买什么车？问题描述和汽车推荐没有直接关系能选择的只有普通代步车型仅为遮风挡雨选择家用代步车，10万级别就有不错的选项，但建议选择的总会是轿车因为轿车的车身用料少一些，整备质量（重量）没有那么战争，是使人类进步了还是退步了？不管那一种战争对人类都是残忍的，但战争能给每个人来一个惊醒，也是一种教训使人进步和团结。战争的根源是利益争夺，如果人类的思想是无私奉献精神，人们就拥有了真正意义的人民民主，就解除了飞度和YARiSL致炫比，买哪个比较好？飞度和致炫，两款车都有个共同特点，那就是后排空间都超大，所以就实用性来说，二者不分上下，就空间而言，他们比很多紧凑级车都大。飞度优势飞度的优势在于外观和内饰设计，就造型上说，无论你有没有好看的，大空间的MPV，家用最好比较省油的？强烈推荐国产比亚迪宋maxdmi，新车马上就要上市了，超级省油能油能电，没有里程焦虑，唯一一点空间不是特别特别大，但是完全完全够用首先外观方面，新车延续了DragonFace家族设什么样的男人一看就特别有钱，而不是装的？1周围都是有钱人。2长得不咋地，但美女围绕。3工资，还不够油钱，出入豪车，有司机。4房子好几套，没有贷款。5时间观念很强，独来独往，不跟烂人烂事纠缠。6经常度假，全世界跑，享受生活准备买部车，新款途锐与新款macan，前者实用，后者品牌高级优越些，24岁男，选哪个？大家好，我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。汽车的对比选择往往要建立在同级别，定位相近的基础上，但是对于大多数人来说，对比往往只是因为售价接近，比方说2。0T的