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比亚迪唐DM性能强悍,配置丰富,科技感十足,为什么很少看到?

  我是2021款唐DM车主,你说的这个问题确实也存在,毕竟将近30万的裸车价格对很多国人来说是个障碍,不是每个人都会花这么多钱去买国产车,因为国产车对很多人来说就是低价低廉的品牌,花30万买ABB的低端车都够了,何必花这个钱去买国产车呢?所以敢买唐DM的很多都是纯粹迪粉或是开过很多合资车转过来的车主,是真正爱比亚迪和真正信任国产车的人!少而精就是指的这一类人!
  看到的少,主要原因还是贵,其次你得多出门,多上街去看,不多看当然少。
  回归正题:
  比亚迪唐DM标榜的百公里加速4.3s,纵情驰骋,阅尽山河,傲领中国新速度,秒天秒地秒空气,纵观车界,从日常家用的轿车、越野车能赶上唐DM的屈指可数,即使能达到这样加速的车,价格是唐的好几倍。如:宝马X5M(指导价143万,百公里加速3.9s)、奥迪RSQ8(指导价184万,百公里加速3.8s)等性能猛兽,其他车在加速这一块和唐比都是渣渣。
  彰显尊贵身份的4.3s尾标
  光加速快还不够,比加速更重要的是能刹得住。比亚迪唐DM,36m百公里制动距离,得益于博世IPB智能集成制动系统+Brembo 跑车专用卡钳,这一成绩,傲视群雄。
  跑车专用的Brembo大卡钳
  比亚迪唐DM还拥有,S级环抱式豪华智能旗舰座舱、龙鳞纹豪华真皮座椅、采用北欧Dirac殿堂级声学技术、Ultrasuede  超纤高档类麂皮面料、31色交互式智能座舱氛围灯、承受9吨的LCB安全性能车身、3D全息透明影像系统、手机NFC车钥匙。
  比亚迪唐DM拥有L2级别的智能驾驶辅助系统,能实现全速自适应巡航、车道偏离预警以及预测性紧急制动等主被动安全功能。
  安全是汽车永恒的主题,唐DM能给你的是C-NCAP五星安全的品质,号称"公路坦克"的唐DM,不论是测试场还是实战从来没输过,安全无忧,非"唐"莫属。
  比亚迪部分车型已经悄悄脱离了国产车的廉价印象,从现在正在热销的唐、汉车型来看,都来到了20万+这个价格区间,byd正在默默走向高端。以前的byd你看不上,现在的byd你高攀不起。
  预算充足人士,唐DM是一个不错的选择,预算不足也没关系,期待一下DMi。
  车速慢了是看不到的
  首先说一声我是唐DM的新车主,说说我的看法。
  品牌来说,比亚迪这个名字并不招人喜欢(中国好多地方骂人话的拼音缩写就是这个)如果不是我感觉这个车非常适合我(我准备用它自驾游,这个车是最好的选择)我不会买。另外这个是中国的品牌,我们很多人买车还是要讲究一下面子。不管怎样感觉外国品牌的车比国内的高大上(其实唐DM的性价比远远超过国外的车)。
  至于设计来说,我的上一部车是进口的(当然是八九年前的车)两部车比较来说唐DM不错细节考虑的比较周全,有些小的瑕疵但不代表不好。电子技术远远高于上一部车(这个是科技进步分不开的)。
  质量到现在没出过什么问题(新车主),因为没出过问题所以售后服务就不知道了。
  因为贵!!!买21唐DM的基本都上顶配了,配置是真高,大脚是真帅………性能也不用说了,但是国产车上三十万了虽然很值,品牌附加值还是差点意思,还是有点犹豫吧……我是没舍得,最后好不容易下狠心20号定了个26.68的中配…要等十五个工作日提车………急死[流泪]顶配就不用等现车
  这个问题很简单,上到25万单价的国产车,太少人买了,太少人去体验了。25万可选的区间对于绝大部分人来说,95%还是在合资B级轿车和suv中。不过但凡一个对国产车没偏见,预算也在25左右的购车者,只要去看了唐,基本上逃不掉
  我在买比亚迪唐的时候一直也是纳闷儿,怎么马路上很少看到唐这款车,但是直到我试驾了几次以后,我终于明白它相比于B BA(B BA的车我也都试驾过了)的过人之处。只有最后把糖买到手,开了几千公里以后,我算是比较明白你说的这个情况。第一,唐的车主很多并不是上班族,他们开这车自驾旅游休闲用的比较多,所以正常的上下班时间段是不太容易看到;第二,这车的速度太快,且又不是很显眼,所以很多时候它从我们身边是一闪而过,如果不特别关注是没有太明显感受的;第三,唐的主要用户还是在某些大城市,许多城市的用户量还是偏少的。
  来深圳看看,公交大部分比亚迪,的士是比亚迪E6,2021款唐DM和汉上市后,这两款在路上看到的几率也越来越多了
  由于是个国产品牌,单说造车水平,一直以来确实不咋地,F3 G3阴影一大片。现在新能源这块实力确实强,但首先你要是一台车,有市场认可的好品牌,这点不说是比亚迪,国产车都还有所欠缺。新能源车大多数人还是持观望态度。还有毕竟二三十万上下价位。对于一个国人还没有那么富裕,买车市场更趋向于十来万的车居多。唐现在一段时间这个车,购买力还是一线城市居多,他们毕竟收入高,思想活跃,敢于接受新鲜事物和新思想,概念。三五线城市人思想相对要保守,见识不广,心里上还有忌惮,不敢贸然接盘。虽然谁说都知道它不错,行动上还是要迟一步的。希望比亚迪新能源能持续发展,质量上去了,做多一代二代好车出来,得到市场认可好评,到时候就是比亚迪想要的东西市场兑现的时刻。
  比亚迪唐DM在国内卖23-29万,很多国人认为疯了。傻子才买30万的国产车呢…我突发奇想,找了几个欧洲市场的奥迪车售价,不看不知道,一看吓一跳…各位大咖,你们怎么看?

一位有钱的亲戚听说我拿了驾照,就送给我一辆特斯拉。我能要吗?不想要命你就要吧。这车主要是你即便是驾车司机,开起来关键时刻说不定真还绝不听你使唤,你控制不了它。天上掉馅饼的事,还是三思为妙。这车子不能说就不是好车,不过在它身上好的方面比任何车有人说很多懂车的人都会买法系车,究竟好在哪里?谢邀首先我先说一句,懂车的人不止买法系车,懂车的人一般都会根据自己的实际需求来买车,而很少有对某一特定品牌有信仰,因此在通常情况下,懂车的人买法系车这句话里面懂车的人是要打引号的,欧尚汽车怎么样?上怼宋Max下攻宝骏730?是指长安的MPV车型欧尚A800吧?实话说,这三款车7座MPV中宋MAX的颜值是最高的,是第一眼看见就能动心的。宋max是前奥迪设计总监亲自参与设计的作如果你要买壁挂炉,你会怎么选择,需要了解哪些呢?答购买壁挂炉,我建议从功能适用产地属性价格品牌这几个方面去进行功能性是首位,现在来说有冷凝型和普通型这两大类。冷凝型锅炉相对普通型锅炉,具有节能环保寿命长的特点在节约气费这里,它属曾经的硬汉梦想,三月销量仅1辆,Jeep退市还有多远?Jeep离退市有多远说不好,翻盘还有机会广汽菲克Jeep成为三月份的吊车尾,批售辆为1辆,零售量没有数据,也许是一辆车都没有卖掉然而这是个不难预测的结果,因为之前的销量一直都很低,大众高尔夫怎么样?落地多少钱?谢邀您有汽车让利需要咨询吗?那就快快关注小夭吧,小夭会定期发布汽车让利,涵盖各种车型。您也可以在下方留言,咨询你所关心的车型让利。小夭会一一回复。我来回答这个问题再合适不过了,我经国产轮胎哪个品牌最适合家用乘用车?盘点国内轮胎品牌,朝阳三角正新玛吉斯回力万力,到底谁更好?相比动辄上千元的国外轮胎品牌,国产轮胎的价格大多数都在数百元左右,价格低了一半。以同样尺寸的18英寸轮胎为例,米其林浩悦的关于成都市禁止摩托车进入绕城(有入城证除外),你怎么看?摩托车从来不是交通拥堵的始作俑者!通行能力强,占地面积小,油耗底。很难想象交通拥堵和环境污染是怎么嫁祸到摩托车头上的?成都市并没有限制摩托车进造绕城高速,排量150CC以下的摩托车怎样做好一名汽车销售?如何做好汽车销售?其实说起来很简单。拿出店里给你印的名片,姓名后面写的什么?销售顾问,对!拆开来想想,你不止要销售,你还要扮演顾问的角色。做好了,离销冠也就不远了。销售是术,各行各沃尔沃XC90兵行险招,全系降10万,国产宝马X5压力有多大?沃尔沃XC90没有成为热销车的基础,10W远不够猜车2。0T前横置发动机,四驱系统轻混系统中大型车外国品牌以这五个特征为基础,能联想到哪些车?应当有雪佛兰开拓者别克昂科旗凯迪拉克X哪种汽车轮胎耐用?普利司通轮胎倍耐力轮胎邓禄普轮胎米其林轮胎。普利司通轮胎,是一个地地道道的日本轮胎品牌,也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎,是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓
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