150匹250牛米，来自高尔夫车主的心声我对你不仅仅是喜欢！

　　转眼间，小高跟着我们3个月了，虽然一家三口，当时买车时也对比了许多车型，例如速腾、蔚领、明锐旅行、a3、cx-4，最终还是不忘初心，选择了2019款高尔夫280TSI自动豪华版，裸车14.2，三个月的使用心得，跟大家分享一下。
　　大鹏展翅！
　　目前高尔夫更新到7.5代车型，个人认为目前的7.5代外观比较年轻运动，有棱有角，六代就比较圆润了。 作为家里的第一台车，在家用方面目前还是足够，后备箱确实不大，但日常出行也足够。下面我将从以下几个方面对其做出使用感受：
　　外观方面：前脸是典型的大众家族造型，没有什么亮点，唯一就是前脸的镀铬条贯穿车灯，然后经典不变的c柱，短小的车身，但是怎么也看不厌，反而越看越喜欢，侧面是高尔夫最美的地方，每每下车后都要多看几眼。
　　17寸的大轮毂，真香！
　　操控方面：高尔夫的操控、改装和可玩性都是有目共睹的，我个人感觉这代的高尔夫底盘的支撑和方向盘的精准度相比新款的福克斯还是有点不足的，但是相对于其他同级别的选手就算是十分优秀了，而且大众的底盘行驶质感是没得说的，坐上去的感觉跟表哥的迈腾差不多。
　　某宝上买的R标，再改个排气就帅了！
　　动力方面：1.4T的高功率，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，虽然马力不亮眼，但是扭矩却惊人，所以实测百公里加速在8s，而且双离合的换挡十分快，一脚深油踩下去推背感还是不错，但是起步动力还是较弱，但是速度一上来推背杠杠的，而且不知双离合能够使用多长时间不出毛病，目前4000公里了，暂时没有发现问题，但是在长时间的缓行时，变速箱过热会导致1、2档换挡顿挫。
　　自己换了一对黑耳朵，中网贴了一个R，帅！
　　空间方面：说实话，考虑到家用，因为高尔夫的后备箱太小，只有380L，但是后排空间都差不多，当初差点选了速腾，提车当天，老婆仔细体验了两车之后，选择了高尔夫，其实我的内心有着一颗躁动的心，一直关注高尔夫非常久了，既然老婆也选择了高尔夫，于是当天就定下来了，交了订金。虽然高尔夫的轴距只有2631mm，车长4259，但是内部空间真不小，3个月的用车体验，最近决定装一个车顶行李箱，来改善后备箱不足的情况。本人身高175cm，下图是调好坐姿后的空间表现
　　腿部空间两拳，头顶空间一圈两指，后排出风口和两个USB充电口
　　配置方面：其实豪华版的性价比不是最高的，指导价都去到了16.9万，而舒适型的只要15.7万，考虑到我经常和老婆换着开，所以选择了有电动座椅记忆的豪华版，（装x的是，有两把钥匙，小高会记忆我们俩的座椅位置，如果换人开的话，上车前座椅会自动恢复到你的记忆位置，够装x吧！）多花的1.2万也换来了：225/45/R17的轮胎（其实是硬性加装，花了1000元）、无钥匙进入、启动、真皮带Alcantara的座椅、电动座椅记忆、座椅加热、自动头灯、大灯延时关闭、后视镜记忆、后视镜自动防炫目。其实这钱花的也还算是值得。配置要吐槽的是豪华版竟然是卤素大灯，没有倒车影像、手动空调。
　　后排放倒可以达到全平，我在里面平躺脚可以伸直哦！
　　我们两夫妻比较喜欢出去自驾游，当时两款旅行车（蔚领、明锐旅行）配置又不够厚道，所以没选择。
　　油耗方面：首先声明一下，下图是纯高速的油耗，当时从益阳老家开到广州，5.3L每百公里，高速真的省油，本人在市区开的多，在市区的油耗9.0L每百公里，相差也太大了吧。但是个人开的比较猛，刚提回来在高速就直接踩到120，都说现在的车没有磨合期了，随便开。马上首保了，不知会不会降一点。
　　最后，总结一下优缺点吧，优点是：乘坐空间还不错，空间利用灵活，座椅舒适，包裹性好，底盘质感好，隔音同级别中上游水平，动力够劲，高速油耗低，精细的做工。缺点是：后备箱太小，市区油耗较高，缓行时有顿挫，起步时动力较弱。
　　盗一张有车顶行李箱的图，最近准备入手行车顶行李箱，有推介的吗