长安汽车作为国产自主品牌的标杆，每年销售量一百多万台，Cs75suⅴ长安明星车市场销售量将近二百万台，深受车主喜爱，长安汽车历史悠久军工品质，无论外观颜值，发动机以及整车制造技术品控都属于自主品牌的佼佼者，当之无愧的行业标杆。作为一个二十九年驾龄Cs75粉丝级的忠实车主在用车感受上发表一点真实评论，车辆驾驶舒适性良好，发动机行驶里程五万多公里，正常保养外无任何维修，车子电子智能操控丰富，发动机1.5T缸内直喷机，170p的功力强劲完全能够满足驾乘体验及使用功能。完全值得消费者信赖购买的一款好车。很多人会说你没开过好车，实话说德系，美系，日系合资车都有过长时间体验的。为什么有人不建议购买长安车，这很好理解，长安车销量占据领导位置，一些低劣的抵毁者出现攻击以各种理由误导一些消费小白，部分所谓车评为一些蝇头小利服务。真正懂车的都会无视这些车评者按自己意愿购车。国产自主品牌车取代合资品牌是必然的，以长安，吉利，哈弗，奇瑞，比亚迪为代表的自主品牌车可以毫不夸张的说取代合资品牌指日可待。中国工业，中国制造业一定是世界制造工业的领导者。 我是4月27日提的车，到现在跑了1500km，这款车性价比感觉是最好的，高速行驶稳定，加速超车快，动力源源不断，不知觉就上140/5，外观内饰养眼，比合资车强多了，现在国产车进步非常大，买车是用来开的，不是卖的，希望那些说买国产车贬值的人勿喷，自己喜欢就好，贬不贬值和任何人没关系，关键是喜欢！这个价位无论任何方面吊打合资！唯一不足的是加速涡轮增压介入迟缓1秒，随后动力就到！好爽啊！总之这款车就工薪阶层来说非常值得拥有！有钱的爱慕虚荣的不建议购买！ 长安相比吉利 哈弗 奇瑞啥的技术差了不少，底盘全部都是逆向的，变速箱是青山的，发动机虚惊一场人尽皆知，但是抵不过营销好，长安虚惊发动机现在网上完全找不到相关信息了，cs75p unit 1.5t虚惊版本官宣百公里加速7秒多，实测都得十秒，笑死人，厂家测试车就特调，一出厂卖就下调动力[尬笑][尬笑]，底盘也是都很烂，就算最好的unik也是用的筷子悬架，而且unik还没调好悬架就出厂开售，媒体测出来有问题，厂家第一时间不是解决，而是公关，然后车也完全不调直接开卖，现在的车还是麋鹿测试双轮离地，百公里刹停后轮离地，很可怕，很危险的的事情，厂家居然选择公关…长安目前看只有长安逸动plus值得购买。不过最近好像生锈和漏油的案例挺多，长安的车都是虚有其表，外观造的可漂亮，内在属实很一般 你也说室友这人机的，还有些人不建议买长城，还有些人不建议买吉利，还有些人不建议买合资……最后听谁的？ 我是长安CS75pulas 2021款2.0t领航版的车主，行驶了4700公里，使用感受是相当不错的，我的驾龄16年，开过别克君越2.5，蒙迪欧致胜2.0t，日产奇骏2.4。都是20万以上的车。感觉CS75pulas 操控是20万级的，内饰及功能配置要超过他们。油耗方面4700公里平均9.3。高速7.5,堵车10-12。与合资车差别不大毕竟车重在那里。缺点或叫不足的还是有的比如涡轮迟滞有1秒，倒车入库时转向系统有异响，acc巡航智能有待提高。个人认为这些毛没什么。关于虚标我是这样认为的，at变速箱的传动效率要低些到轮上时就会损失些，但他更耐用。选车时自己要想好，即便这样我觉得这车动了充沛不用纠结一些数据。我觉得要客观的看问题，我虽然选长安但我也不贬低哈弗，吉利；哈弗，长安，吉利的销量是能说明问题，这几年国产车进步很大。选车要多了解别被人误导。 不建议的都是混球，买车只要自己喜欢就好 个人喜欢，要两年了， 跑了两万多公里，没毛病。 你上面说的是有些人，有些人就是代表的事一部分消费者！不管什么车型或者品牌，不可能所有的人都喜欢，一定有喜欢也有不喜欢的，所以有些人不建议购买这个我相信有 不要听信别人的议论，根据自己的喜爱资金买车，不论合资车还是国产车只要坐上舒适，安全，当然这几年的国产车进步快，己赶上合资车，质量，性能没问题，不要听信有些人说国产车不好，外国车好，为什么撞不过国产车，外国车起诉的人不少，质量有的不如国产车， 为啥少有人把长城魏派VV6拿出来说说呢？是底气不足还是心知肚明咛[微笑]
2019款逍客袭来，双离合变速箱成为最大亮点，打破平衡现象！SUV市场虽然今年呈现了下滑的趋势，但是中国消费者对SUV的喜爱热情并没有减少，SUV依然是车企的香饽饽，但是在中国这个竞争激烈的SUV市场，合资品牌想要出头也是在很难，目前SUV汽车去4S店做保养，这3个项目根本不用做，那都是用来坑新手的每位车主都要面临保养维修，作为门外汉的车主们，只要去4S店做保养百分之百都听从维修人员的安排，只要维修人员建议做，不管有用没用，觉得做了总比不做强。可你知道吗，有些保养是可有可无的长安打响汽车下乡重启的ampquot第一枪ampquot最高可以补贴22000元面对到来的车市寒冬，大部分车企均以销量负增长的状态结束2018年。就在2月14日，长安欧尚宣布率先实施汽车下乡补贴，最高可享受22000元厂家补贴，打响了汽车下乡重启的第一枪。据了这个汽车零件被中国垄断，有它汽车才能行驶，网友值得骄傲看着现在路上的汽车越来越多，这也是国内经济水平提高的结果，而汽车本身也是给大家带来了方便和快捷，而制造汽车不仅要技术还要有实力，现在的汽车都是比较智能化的，已经有了很成熟的造车技术要想发动机寿命长，汽车熄火前就必须做到这一步！效果十分显著随着现在经济的不断发展，购买汽车对于每个家庭来说都算不上什么难事了。现在几乎每个家庭都会拥有一辆汽车，汽车给我们生活带来的便利是有目共睹的，可是对于汽车的日常养护也是非常重要的大家48万元的自卸车能卖出量吗？重汽汕德卡为何敢卖这么贵？在抖音上，这个品牌的自卸车成为了网红。这样的自卸车是不是很拉风？当然，价格也不菲，其售价可以达到48万元。这就是中国重卡品牌中，最为高端的汕德卡品牌。重所周知，汕德卡的定位是进口替70万内，买一辆3。0T，豪华中大型车，宝马5系，奔驰E级，你选哪个大家好，又来到了一晚一篇的浮夸篇文章，今天的主题，是70万内的豪华中大型车，国内最主流的，也就是BBA了，奥迪A6刚上市，以后再说，把就来对比一下宝马的5系和奔驰E级，不知道是不是长安CS85上市，吉利星越和哈弗F7X如何接招长安CS85吉利星越和哈弗F7X，三款车都是走轿跑SUV的路线，外观内饰都很拉风。长安CS85定位的是中型SUV，而吉利星越和哈弗F7X是紧凑级。售价方面不会相同长安CS85于3月为什么凌志叫雷克萨斯，尼桑叫日产？这些牌子来中国后名字也变了本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任一个产品的品牌是很重要的，如果品牌效应好，就会对这个牌子的产品也产生很大的好感。在常见的汽车中也是HondaCivicRS，新增HondaSensing主动安全配备！HondaCivicRS即将来到我国市场？在不久前Honda在泰国市场正式发表了HondaCivicRS版本，而且这一次不只是新增加空力套件而已，原厂还将HondaSensing下告别不亲民，红旗中型轿车车长接近5米，只要14。98万起说起国内汽车生产厂家，大家脑海里闪现出来最多的应该是吉利哈弗比亚迪等等，的确这些年国产车的发展可谓是有目共睹，车型越来越漂亮，质量和做工上也越来越和合资品牌靠近。但是还有一家国产车