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买车险只买第三者责任险100万,不买车损险可以吗?

  可以,别说不买车损,就是不买三者都可以,这些东西都不是必须买的。必须要买的就只有强制险和必须要交的车船税,其他的险种都可以不买。我来普及一下几个常用的险种,对比一下再说自己需要哪个险种,要买哪个险种。
  我们知道必须要买的就是交强险,又叫强制险,这个是国家要求要买的,所以必须要买,不然不能上路。那么强制险具体赔付多少金额你知道吗?强制险赔付是身故金10万,医疗费1万,财产损失2000元,必须注意的是是自己的责任,而且全部是赔给对方的,自己一点钱拿不了。
  交强险的保额是不是太少了,所以就有了商业保险,其中三者就是交强险的加强版,三者可以选择30万,50万,100万,150万,200万等等,你买的是多少,保险公司最多赔付多少。具体买多少是根据自己所在城市的消费和城市里高端车比例是多少。如果本地的消费高,而且高端车也高,那么三者就要多买点。三者是包括对方的医疗费,修车费,营养费等等,全部是花给对方。
  三者是赔付对方的,那么自己的车受损怎么办,这个就是由车损险赔付。根据自己买的多少保额,是不同价格,保险公司也会根据车辆的使用年限,给一个最高的投保额度,肯定是不能超过车本身价值。比如一辆车10万的,使用了三年,这个时候保险公司最高保7万的额度,也就说说这辆车报废,保险公司最高赔付7万,维修费最高也是7万。
  车上人员险,这个险种是赔付自己和乘坐自己车的乘客,也有身故金和医疗费两种,多少保额自己选。
  一般都要买的还有一个不计免赔,就是说可以多次赔付,而且赔付比例较高,价钱不高,最好三者和车损都要加上不计免赔。
  商业险还包括划痕险,涉水险,玻璃单独破碎险,自燃险等等很多种险种,要不要买,看自己的需求。
  除了交强险,其他的商业保险都可以不买,没什么影响。但是为了自己的财产不受损失,还是买商业险来转移风险。
  汽车保险,不管你怎么买,但是四种最基本的险种你是必须要买的,也就是交强险、车损险、第三责任险,不计免赔险。其中交强险是必须买的,这个大家都知道,不买你的车就根本无法上路。
  有人说车损险不买可不可以?原则上来说,是建议大家买的,为什么这么说?首先,车损险你需要理解它的意思,车损险是赔偿自己修车的,那有人会说,我驾驶技术非常OK,不会出事。只能回一句太过自信等于自负。
  如果说别人撞你,有可能是对方责任有可能是你的责任,这话怎么说?比如追尾这个事大家都能理解对吧,如果是在你无违规情况下,对方撞你的屁股,那么很明显这个是对方全责,那对方赔偿你修车的钱。
  那另一种情况,如果你是转弯,直行的车子撞到你,那这种情况你有各种解释于事无补,很明显就是你的全责,赔对方修车的钱你有三者险,这没问题,但是你自己的车被撞了,修车钱你自己掏腰包,因为你没有车损险。
  如果是小刮小碰,这倒还没什么,可能几百块钱弄下就完事了,如果是破损严重,修车费要大几千,这个你掏还是不掏?真遇到这种情况基本上等同于割肉吧。所以说买车险,能不省的钱就不要去省。
  你一辆家用的十几二十万的车,保费一年也最多就是千把来块钱,而且没有出险的话,还会一年一年的降,一年花点钱给车买个保险,总比到时候你花冤枉钱修车强,这个咱们得权衡到底哪个更划算。
  经常说的一句话,买保险就是未雨绸缪,不要光看眼下没有车险,一年浪费一千来块钱,这不叫浪费,真要哪天运气背,出点什么意外,你就知道保险是有多重要。
  买车险只买第三者责任险100万、不买车损险可以吗?买汽车保险,只买交强险和第三者责任险100万、不买车损险是可以的。
  汽车的交强险是国家强制规定每一辆汽车每一年都要购买汽车的交强保险。
  汽车的第三者责任险是增加汽车交强险赔付额以外的赔偿保险金额,汽车的第三方责任险也只能赔付第三方人员伤亡和车辆损失。
  比如你驾驶汽车上行驶的时候,和前面的车辆追尾发生了交通事故,是你的全责,你报了你车辆的保险公司,那你车辆购买的第三者责任险就只陪给被你撞到的车辆损失和人员伤亡,而你的车辆因没有买车辆自损险,你的车辆损坏损失就只能自己出钱维修,你的汽车保险公司也不会对你的车辆进行赔偿免费维修的,如果你的车辆买了车辆自损险,那你车辆的保险公司就要对你的车辆进行赔偿免费维修。
  汽车的车损险买来是赔付自己汽车的损失的,比如你自己的汽车驾驶在路上行驶时,发生了单方面的事故剐蹭碰撞,给自己的汽车造成严重轻微的损坏,因你的车辆购买了车损险,保险公司就会赔偿你的车辆损失,免费维修。
  像我的一个朋友,他的车辆买了车辆自损险、他把汽车开翻了,汽车损坏的程度很严重,差不多报废了,他报了保险,保险公司判了他的车辆直接报废,他的汽车的保险公司全额赔付了他汽车的钱。建议汽车在6年新车的时候,因车辆保值较高,购买汽车保险的时候,要买交强险,第三者责任险、车辆自损险,不计免赔、这样是最好的。
  欢迎大家在评论区留言互动交流,关注我了解更多汽车知识。
  车险只买三者,不买车损险当然是可以的。不管是三者还是车损险,都是属于商业险。国家规定,只要买了交强险和车船税的车就可以合法上路。但是,开不买商业险的车上路,需要的不光是技术和胆量,还需要有一定的实力。我来解答一下商业险的一些常见险种你就会知道为什么需要实力了。
  交强险我们都知道,这个是国家规定必须买的。只要买了交强险和车船税就可以上路,交警也不会去查你的。交强险的作用是用来赔付对方的,跟你自身的损失一毛钱关系也没有,而且赔付最大金额也只有2000块。超过这个范围就需要用商业险来赔付,如果你没有买商业险,那么不好意思,2000块以外的范围损失就要你自己掏腰包垫给对方了。这就是为什么我们需要买商业险的原因。
  是不是买了商业险我们就万事大吉了呢?这也不一定。商业险了有许多险种,第三者责任险是我们最为常见的险种,我们简称为三者险。三者险的作用也是用来赔付对方的,和你自身的损失一毛钱关系也没有。你自己修车的费用不在三者险里面。如果你的第三者责任险买的过低,不足以赔付对方的损失(假如你撞到一台300万劳斯莱斯,修车费在100万,而你的第三者责任险只买了50万),那么超出的范围就需要你个人掏腰包了, 保险公司是不会提你掏的。这就为什么三者险建议买到100万以上来。
  既然三者险是赔付对方,那么我们自身车辆的损失该怎么办呢?这个时候就需要用到车损险。车损险的作用就是赔自己损失的一个险种。不知道大家有没有注意到,我们在购买车损险的费用是逐年的在降低。为什么呢?因为车损险是赔我们自己车辆的,在车辆使用年限的增加同时,车辆的折旧也就加大,所以车损险的赔付也就逐年降低。很简单,你买一个20万的新车,开5年后,车肯定就卖不到20万了,也许只能卖15万了。那么保险公司也只会按15万的车辆价值来赔付。人家保险公司精明着呢。
  买了100万三者和车损险是不是就可以高枕无忧了呢?并不是。假如你的车放在一个刚好没有摄像头监控的车位上,不知道给谁撞了,这个时候我们该怎么办呢?那么又有一个险种来了,无法找到第三者责任险。找不到当事人,自己掏钱修车肯定觉得冤,这个险种就是解决你的烦恼的。买了这个险种也不是就可以百分百的赔付,通常情况下只能赔付70%的损失。这也不错了。
  买了上面说的这些险种,也不是说可以全部赔付损失。有一种附加险就是解决上面这险不可以全部赔付的烦恼的险种—不计免赔险。通常发生交通事故后,保险公司会以各种借口来减少他们的损失—尽量少赔付。比如说车辆折旧、责任划分等等。不计免赔就是不计算免责赔付。有了这个险,基本上都能全赔的。
  除了上面的险种,还有很多险种,例如玻璃险,自燃险、盗抢险、乘客座位险、车上财产险等等,这些都是根据你车辆价值来选购的,低价值的车不建议选择玻璃险、盗抢险。我是风子,我是一名汽车修理工。
  我们家就从来不买车损险,说实话保险这玩意就是那么回事,明知道是个坑,但是不买还不行,不怕一万就怕万一呢!买了这么多年保险从来没出过险,关键出险就涨保费,有点小剐蹭还不敢报险。
  为啥一定要买第三者保险,就是给家庭一个抗风险的能力,无论自己再小心,可是也难免碰上个冒失鬼。一旦摊上事了,几万几十万的赔偿,可能会让一个原本幸福的家庭就垮了。所以交个一千来块钱的保险保障一下,还是必要的。至于车损险,主要是保障自己滴,如果是别人车撞了你,走别人的车险,如果是自己的责任,自己找个地方修修车就是了,哪怕就是车废了,大不了没有车了,毕竟车本来就是自己滴,不需要额外的付出什么,也不会给家庭造成毁灭性的打击。
  说实话现在的车祸赔偿很不合理,划个痕就得几百块,就要啥原车漆!人要是划了皮,要个原人皮,那得赔多少?弄个几百亿的车子,开出去是不是就得清街封路了?
  很多东西不合理但是目前就这样没办法,所以自己就在自己可以选择的范围内控制吧,不要听啥万一车毁了就后悔了!那要是这样说,保险公司的保险的全部买上,啥都有万一,啥都有可能。
  有人不服气的话,我就问你:头条刷帖子抬杠被打险买了么?不怕一万就是万一!
  大家好我是万一
  第三者责任险和车损险都是属于商业车险,所以车主可以自主选择购买。你可以都不购买,也可以同时一起购买!但建议还是在购买前前需要对这两种商业险有一个充分的认识,根据自己用车的实际情况进行选择。买车险并没有一个固定的参考标准,一百个车主可能会选择一百种不同的车险套餐!
  交强险对于广大车主来说是最熟悉不过的一种车险,这是国家强制性保险,不买交强险你的车就不能上路。但由于交强险的赔偿额度不高,遇到比较严重的交通事故赔偿远远不够!所以第三者责任险就可以作为交强险的有效补充,第三者责任险应该算现在所以商业车险里面最容易接受,同时也是最少受到非议的车险。
  第三者责任险指的是当保险车辆发生交通意外,造成了第三者人员伤亡和财产损失的责任事故,保险公司会依法承担投保人的赔偿责任。为什么说是交强险的有效补充,我们可以通过对比赔偿责任和赔偿金额就可以看出来!
  交强险只分有责任和无责任两种赔偿责任
  交强险作为国家规定的强制性保险,收费都是统一标准。从交强险的赔偿限额来看,平时的一些小事故都够用,但如果出现稍微严重点的事故,那显然就不够赔付了。
  假如我的车辆只买了交强险,某天不小心追尾了其他车辆,没有造成人员伤亡,对方的车辆受损不是很严重,但车辆价值高。最后车辆维修需要10000元的维修费用,交强险对于车辆维修费最多可以赔偿2000元,那么剩余的8000元将是需要我个人赔偿!
  这只是对于第三者财产损失的赔偿,很多车主会认为我们大多时间在城市道路行驶,造成人员伤亡的情况非常少!这是因为忽略了城市交通的一个重大安全隐患,那就是非机动车与行人。在城市交通意外中有人员伤亡的情形,往往是发生在非机动车与行人当中。当然那些非法驾驶造成其他车辆内人员伤亡的交通事故不在讨论范围!
  交强险对于人员伤亡的赔偿限额12万,由于一旦有人员伤亡就是重大交通事故,比如说如果你的车辆本来还是6年免检期间,发生这类事故后就不再享受免检政策!人员伤亡所涉及的赔偿明细非常多,但由于每个地区的经济水平不一致,所以最终的赔偿金额都不相同!
  虽然我们可以在平时行车时遵守交通法规,小心谨慎驾驶,但谁也不能保证不会发生重大的交通意外!正因为交强险并不能给到充分的保障,所以商业车险的重要性才体现出来,特别是第三者责任险,可以直接理解成加强版的交强险!第三者责任险可以说是现在商业车险里面购买率最高、性价比最高、受争议最少的险种!
  为什么车主会比较车主普遍会接受第三者责任险呢?
  第三者责任险的责任限额是10万到1000万元,购买的时候可以根据自己行车的实际情况而定,比如你在北上广深你买200万可能还不够,但你在小城市100万就够了。
  大家在购买第三者责任险的时候需要注意,有一个可以协商购买绝对免赔率特约条款最好不要选,虽然选择绝对免赔率可以在保费上有一定折扣,但赔偿的时候保险公司会有协商约定的免赔额度。绝对免赔率有5%、10%、15%、20%四种选择,你不选的话就是全额投保,个人觉得没必要省这点钱!
  第三者责任险赔偿金额=约定计算赔偿金额*(1-绝对免赔率)
  当出现保险事故的时候,那么赔付的事故交强险先进行赔付,如果超出了交强险的赔偿限额,这时才会使用第三者责任险进行赔偿。
  假如我购买了100万的第三者责任险,没有选择绝对免赔率。那么当我追尾一辆豪车时,豪车维修费用为10万元。交强险会赔偿2000元,然后剩余的9.8万元将由第三者责任险赔偿。但如果我当时为了省点钱,选择了20%的绝对免赔率,剩余9.8万的20%将会由我自己的出,也就是我个人还需要赔偿3.92万元。
  交强险和第三者责任险从赔偿范围来看,都是对第三者的赔偿,也就是的说当发生交通事故的时候,你自己的车辆如果受损是不能通过这两种保险得到任何赔偿!这时就需要另一个商业车险来给自己车辆保障,这就是车损险!
  车损险就是保险车辆在使用中发生了保险事故,在事故中保险车辆自身受到了损失,保险公司就会在责任范围内对保险车辆的损失进行一定的赔偿!车损险所说的保险事故除了交通事故外,还包括保险车辆的单方事故,比如自己开着保险车辆撞到护栏,遇到自然灾害等等。
  至于车损险到底有没有必要购买,那需要根据用车的实际情况而定,因为车损险从保障范围来看是最广泛的,但是出险成本较高,所以争议性也是最大!
  经过多次车险改革,现在车损险已经覆盖了像台风、地震、洪水、暴雨、海啸等主要的自然灾害,自然灾害可能对于大多数车主而言是一件很低概率的事件!
  但以下的几种情形可能就是我们会经常看到或者自己曾经遭遇过!技术不娴熟或者开车分神导致车辆撞到防护栏、桥墩、路灯等物体导致车辆受损。正常开车途中被其他倒塌物砸坏或者飞石撞击等导致车辆受损。遇到火灾或者爆炸等突发事件造成车辆受损。行车途中跟其他车辆发生自己全责的交通事故,事故造成了自己车辆受损。车辆停放的时候被其他车辆碰撞而造成损坏,却找不到责任车辆。车辆行驶在积水路面时,因为涉水而造成发动机损坏。
  其他像玻璃单独破碎、车辆自燃、全车被强盗等发生概率很小的事故也属于车损险的保障范围。
  看似的确车损险所保障的范围很广,不过严格来说很多自己车辆受损的情况都是我们可以自己控制!但是有很多我们最容易遇到的车辆受损却不在车损险的保障范围,却又要单独购买!高速公里车辆爆胎是比较容易遭遇的事故,不在车损险保障范围。停在室外被人用尖锐物划伤车漆造成的车身划痕,不在车损险保障范围。与其他车辆发生交通事故,车辆加装的尾翼、车载音响、行车记录仪等新增加的设备在事故中受损,不在车损险保障范围。车辆上某个零配件被盗不在车损险保障范围。新增加设备和车上放置物品被偷盗,不在车损险的保障范围。
  车损险保障范围上还存在比较大的争议,对车主选择购买时有一定影响,但是影响更大的因素是很多车主购买了却发现不敢轻易保保险!
  假如我开车技术比较差,倒车时刮到了柱子,伤了一些车漆,我自己去修理厂也就200元左右能搞定。但是如果我报保险,去4S店维修可能需要400元,保险公司赔偿。那么结果是我以后三年的车险保费优惠都会受到影响,优惠金额远远超过400元。
  所以现实情况就是购买车损险后,大事故很少遇到,小事故不敢轻易报保险!那么难道车损险就这么一无是处吗?并不是如此,有很多车主还是应该购买车损险,不然就很容易因小失大!
  一、车辆价值比较高,高端豪华车型的维修费用比较高,很多高端豪车的零配件都不是那么容易购买,所以购买了车损险可以更有效抵御风险。
  二、有的司机驾车技术比较生疏,这类车主很容易在倒车、停车时发生单方事故,所以购买了车损险在很大程度上可以降低损失。
  三、城市道路比较拥堵,所以磕磕碰碰很难避免。经常行驶在城市路段的新车,如果车主对自己技术还不是很放心,建议购买车损险给车辆一定保障。
  所以如果你的车辆比较老旧,而且自己驾驶技术很娴熟,那么可以不用购买车损险。有的车主因为没有购买车损险,反而开车时更加谨慎,更加遵守交通法规!所以无论是否购买车损险,都需要严格遵守交通法规,交通安全摆在第一位!
  可以啊!这个又不强制性要求你买。
  非营运性车辆只强制要求买交强险,因为不买交强险你就无法上牌,年检上路。但商业险是按照你个人意愿来买的,车损,第三者责任险,盗抢险,座位险,玻璃险什么的。
  如果是新手上路,并且是新车建议你第一年还是买个车损,因为新手新车出剐蹭等小事情的几率比较高,第二年就没有必要了。
  我一般只买交强,一百万三责险和不计免赔,开车快十年了没有动过保险,只要自己开车注意,遵守交通规则,主观出事故的几率是很小的,就是出事故也是别人的责任。
  我去年开车就给别人撞了,我直行,一小车从旁边车位左转出来,直接撞我右边车门上,报了交警对方全责。所以只要你技术到位,遵章守法,只买个第三者责任险就好,以防万一。
  其实有车主咨询过我们,说觉得自己有个三者险,赔别人就好了,自己不会出事故不会修自个儿车的,没必要买车损险。
  那车损险到底有没有必要买呢?
  我们先来一起了解一下车损险吧~什么是车损险?
  车损险是指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时,发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
  车损险的应用范围很广
  车损险其实应用范围挺广的,暴雨被水淹了,被冰雹砸了,被意外大火烧了,其实都是可以赔的。
  即使自己技术特别次,不小心撞了树,其实也可以用车损险赔自己车,赔偿一定的损失。
  并且车子被撞了,但是对方却死活不赔,也可以启动代位求偿,由保险公司现赔偿你,之后向肇事方追索。
  而且如果车子如果被别人撞了,肇事者跑了,报了交警也一时找不到人,可以走车损险赔偿,但是需要注意的是,这种情况本来应该是由肇事者赔偿的,但是却把损失转嫁给了保险公司,因此会有30%的免赔率,这个免赔率可由"找不到第三方特约险"规避~
  零整比越高越要购买车损险
  零整比是个什么鬼?
  有的车主可能还不太了解。
  它的意思指的是车辆零配件价格总和和整车售价之比。
  这个数值越高,保养维修也就越贵。
  比如说,宝马X1的零整比是628.29%,上海大众帕萨特的只有245.61%。
  宝马X1的零整比就比上海大众帕萨特的高了将近3倍,自然买车损险的保费要更高,修宝马的钱,自然就要更贵~新司机建议买车损险
  新司机上路,难免磕磕碰碰。
  真磕碰比较严重的情况下,没有车损险,修车费用全部得自己掏。
  买上车损险,很有必要~
  我从事交通事故处理工作已经有20多年。我站在处理交通事故的角度来谈一下,需不需要买车损险。
  2019年3月,一辆小轿车在直行的时候与一辆非机动车发生相撞。小轿车为了避让非机动车侧翻于路边,造成车辆损失4万元。非机动车人员没有受伤,非机动车损失100元。
  交警队在责任认定的时候,小轿车承担事故的主要责任,非机动车驾驶员承担事故的次要责任。在民事赔偿的时候,小轿车自己修了自己的车,非机动车驾驶员放弃了100元的赔偿。小轿车的驾驶员经过咨询律师没有承担赔偿的义务。
  在这起交通事故当中,小轿车的驾驶员如果给自己的车辆购买了车损险。小轿车驾驶员就不需要自己掏腰包了。
  2018年7月,一辆小轿车在正常行驶的时候与横穿马路的三轮车相撞,三轮车的车主受轻微伤。人力三轮车总共价值不超过500元。小轿车在避让的时候翻到旁边的地里。小轿车价值40多万,驾驶员和副驾驶座的安全气囊已经打开。小车整个维修费用达到7万元。
  交警队在责任认定的时候,人力三轮车承担主要责任,小轿车承担次要责任。
  由于人力三轮车的车主无力赔偿小轿车。小轿车的车主在机动车购买保险的时候买了车损险,小轿车的保险公司在修理厂进行了修理费的垫付。
  车损险的定义其实非常简单。
  在发生交通事故之后,车损险就是修自己车辆的损失。在车损险中其实也包含了各种各样的一些损失赔偿,具体要看车损险的保单上是如何写的。购买三者险是赔给别人的,购买车损险是保险公司赔给自己的。
  我的个人建议。
  现在我们国家的经济发展速度是越来越快,车辆的保有量是越来越多。大家在购买车辆的时候,如果条件允许的话,尽量把车损险也买了。因为一旦发生了交通事故,第三者险只是保对方的。经常有很多事故。自己的车辆受到损失而得不到赔偿。如果你买了车损险,就没有任何后顾之忧了。当然在驾驶车辆的时候还是要保持正常的车速,注意安全。
  以上就是我对这件事情的个人看法,如有不妥之处还希望大家在评论区留言,谢谢。
  我一朋友买的交强险 三者一百万加不计免赔,前几天追尾别人车全责,保险公司到场后,说我朋友没有车损险只保前车,自己的车不在保险范围内

现阶段的二手车值不值得购买?有买别人玩过的二手车的钱还不如买国产新车。不是什么稀罕车就别总搞二手车了,二手车水太深了。车圈里面我也关注了几个二手车博主,他们缴纳的学费一样不少,车贩子尚且每年翻车呢。小白你怎么中国什么时候能够诞生马斯克?土壤决定作物。废除官本位,让所有人的智慧解放,不日即有。马斯克的成功在于他对自己的包装,不可否认的是他的才华,但是他的成功背后有无数被他用卑鄙手段放到的竞争对手,甚至有盟友,他是天本田CVT和丰田CVT哪个变速箱好?其实,本田的cvt是曾经召回过的,这一点很多老车主都知道。当年本田车用的cvt变速箱就是买的日产的,因为故障率很高,不得已本田进行了大规模的召回。打那以后,本田对于日产生产的cvt20岁,开老爸换车前留下的09款丰田皇冠,现在想换车。亚洲龙和凯美瑞怎么选?06皇冠,2。5L,平时油耗14个真高,今天一般公路上故意用最省油的驾驶方法,全程开空调,居然能达到9L,差别太大了,方法加油到7080km,松油门,自动溜车滑行至60km或更低,10万左右的老硬派越野车怎么选?10级的老牌越野车不用选择,往北京看就对了。作为一个北汽粉兼北汽黑,只要聊越野总是不能绕开这个品牌的,尤其是要求低价越野车,目前没有别的选择,直接看北汽就好。具体车型推荐两款1北汽纯电动汽车怎么充电能更好的防止电池快速衰减续航?我这个纯电动车主来说说吧,其实要想延长电池寿命,要注意的地方还不少呢,不过大部分注意事项都和其他锂电池电子产品一样。1。以慢充为主快充为辅。纯电动车都有直流快充和交流慢充两种充电接能否在电动汽车上安装太阳能发电?理论上是可以的,但是由于电动汽车体积的限制,没有那么大的面积来安装足够的太阳能电池板。目前电池板一平方米功率在140瓦左右,而普通小轿车车顶面积不到两平方米。而纯电动汽车电池容量2八代凯美瑞报价多少?凯美瑞是丰田旗下一款中型车,作为全球最为畅销的车型之一,从上市以来全球累计销量超过了2000万台,在质量方面也得到了市场检验,经过换代后第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构下打造北京楼兰车优惠活动是真的吗?楼兰这款车国产前叫美伦奴,样式外观都比较新颖超前。日产的车系里,日产MURANO大尺寸的高级SUV,功能上更加偏向与Crossover车型,而不是单纯的越野车。相比之下,日产的Pa09上牌黄色雨燕,1。5自动高配,行驶了4。7w公里,螺丝没动,2。78w值得买吗?一个卖二手车的小伙来回答一波。车没问题的话当然可以买啦。前段时间我还卖了台1。3手动的雨燕,2万成交的。所以题主你这台1。5自动雨燕这个价也并不贵。要是在广东这些地方的话甚至可能开马自达CX4和马自达CX5,哪款值得入手?我相信在这两款车中纠结的,对颜值操控通过性有一定的要求。刚好最近试驾了这两款车,想把自己的想法给大家分享下。首先先从外观开始吧!cx4看起来圆润和流线动感。车身更加低矮和修长,我认
一个汽车公司的老总说,7万元以下的车都没有经过防锈处理,是不真的?首先这种说法太武断了,不客观。汽车厂商在生产汽车的时候,生产过程中就有很多防锈的工艺,像其中电泳涂装工艺尤为重要,汽车电泳防锈要经过,除油,表调,磷化,电泳等多道工序。低价车型有的广东有钱人那么多,为什么街上大都是20万左右的日系车?那你可错了,轩逸卖的最多的就是广东,才十万!广东富人多,但是平民更多,还有很多外来打工族,买个十来万日系很正常南方买车是代步用,实用居多。北方人买车,面子居多,实用不实用无所谓。广新买的摩托车磨合期换几次机油?查查官网就知道了。说得很清楚,首次保养在1000公里,其后没三千公里保养一次,但是他也说明了根据路况和空气条件酌情调整,如果你那里不是漫天的沙尘暴,或者而空气很恶劣的情况,就按照厂摩托车抓离合刹车对离合器损害有多大?你好,抓离合刹车对离合器没有损害,抓住离合是分离状态的,相当于空挡滑行。要说危害,那是发动机失去动力和牵引力,一不能利用发动机制动快速减速,二是没有动力应对突发状况紧急避让脱困。所想买辆中东版的普拉多,现在大概多少钱?有什么好的推荐?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题中东版普拉多主要就两个版本,2700和4000,就动力上而言,2700加速能力很难让人满意,虽然低扭调教比较灵敏,但50公里时速往上就疲态尽特斯拉单踏板模式真的容易误将油门当刹车踩吗?和比亚迪不一样么?朋友你说的没有问题,甭管是什么车开什么模式,刹车都是一样的,所谓单踏板模式只不过是高动能回收下加上了取消模拟油车怠速行驶的电车模式,挂D档不怠速行驶了,需要踩电门儿驱动车辆,起了一打算换一个20W左右的SUV,省油,家用,第三辆车,偶尔自驾游,有什么推荐的吗?7月9日,东风本田旗下紧凑型SUV车型全新CRV正式上市。新车提供了1。5T和2。0L混动两种不同动力车型可选,并根据配置的不同拥有10款车型,其售价区间为16。9825。98万元长安UNITUNIK双双摆烂,品牌口碑还如何建立?UNI系列的销量符合预期,整体表现不算差参考数据UNIT,649317245辆(前为三月销量后为首季度销量)UNIK,515514110辆UNIKPHEV,1185辆有些网友认为长油价破9,能源车涨价,该买油还是电?老拿百公里加速多少秒来忽悠,真正城里开78秒足够你超车了,而高速上,电机高速扭矩变小加速变慢功率下降了,4秒就没了,变成乌龟了,这种4秒的概念跟油车4秒概念早已失之毫厘,谬之千里了比丰田赛那还大,便宜5万多!比亚迪豪华MPV下月开卖,看好吗?近日,比亚迪旗下的子品牌腾势发布了全新MPV的官图,并且正式定名为D9。有意思的是,D9这个定名直接将这台MPV拉到一个最高级别的高度,并且腾势D9作为一台尺寸接近于大型MPV的车为什么手动档汽车不像摩托车一样的循环档位?循环国际挡不适合普通汽车,可用于摩托车问摩托车可以使用循环档或国际挡,为什么汽车不能使用,如果汽车使用岂不是很好玩?都说手动挡汽车没有驾驶乐趣,如果给汽车使用国际档的话,是不是就有