物业公司不符合中国国情，应当尽快取缔！
　　可以拒付。
　　严谨的说，即便经过了＂业主委员会讨论＂，也不能擅自提价。
　　因为这个事情，它事关全体业主的公共管理权限，不是业委会这个组织和物业公司能决定的。
　　不管是《物业管理条例》，以前的《物权法》，还是刚实施不久的法典。
　　都明确规定了这类事情需要＂由业主共同决定＂。
　　法典第二百七十八条 业主共同决定事项，应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。
　　而像类似物业费提价这类事情，应当经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。
　　就是说，必须要召开业主大会，并按上述法定要求通过决议后，再修改合同，或另行签订《补充协议》。物业费提价这个事情，必须严谨。
　　如果物业强行收取，你可以举报到当地的物价部门，就说物业费涨价未经法定程序，缺乏依据，擅自提价属违法行为，要求它们前来核查纠正。
　　必须拒缴，物业公司未经业主委员讨论擅自调整物业费是违规行为，业主们可向当地的发改委(局)投诉，维护自己的合法权益。
　　当然可以拒交。
　　物业费的全称是物业管理费用，必须经过政府有关部门审批通过，并向小区内所有业主公示（政府有关部门的批复），方能向小区内业主收取，否则，就是非法收费，任何业主都有权拒交。
　　现在的物业就是强盗无赖寄生虫，它们容留一些不良流动人口，有组织有预谋的坑害业主，应该追究他们的法律责任，按黑社会性质论处。业主花钱不是请个流氓无赖管自己的，业主也会外包请保安保洁，何必花钱再养一帮流窜犯流浪狗呢？
　　业委会讨论了也不能调整物业费，必须经业主大会表决通过，重新签订物业服务合同。
　　物业费执行的是政府指导价，并不是业委会和物业商洽的价格。所以在指导价之内无需业委会同意，只需告知业主即可
　　根据物业法，业主委员会只是一个执行机构没有业主大会的授权是不能形势任何权利的，所以没有召开业主大会任何行为都是无效的，即使业主大会通过了也需要重新签订合同或者形成决议备案。否则无效。
　　可以拒绝。
　　根据《物业服务条例》《物业法》，调整物业费，必须召开业主大会，全体业主表决，超过2/3业主和有效面积，才能报备物业办批准通过。
　　然后和业委会重新签订合同。

锐际能拯救福特吗？没有什么可以拯救福特锐际也不行福特汽车销量的连年下滑趋势似乎已经定型，不论近期F150推出电动版Mustang推出电动SUV，还是锐际推出PHEV版本都没有能提高福特的品牌热度原因有哪些性价比高一点的家用MPV推荐？感谢邀请，欢迎关注孟子说车！导读如果是家用MPV的话，很多的人选择的价位区间应该都是在10万元左右，从每个月的销量排行榜上来看，10万元左右的MPV市场还是非常非常不错的，比如大家奥迪A4L和迈腾怎么选？奥迪a4l和迈腾作为奥迪和大众旗下的两款重磅，并且价格有部分重叠的中型车，对于选车人来说，还是比较纠结的，今天我们就区分一下他们之间的本质区别。奥迪a4l从08年底推出到如今，销量宝马X3，GLC，5系，E级怎么选？60万的车都试过，楼上说的对，闭眼选5系。E级就一个牌子，驾驶感受太差，还不如部分国产车。内饰是亮点，外观大气，装门面可以，自己开就算了。有自驾游等户外活动的需求，就X3，要不就5为什么有人说标致308叫好不叫座？标致308值得买吗？我是老308车主，看在现在308这价格还是值得买的，因为确实很便宜，但是308也是降低身价和10万以下的市场开始竞争了，对于新款308我不满意的一点就是底盘下摆臂从铸铁变成单层冲压大家买了卡罗拉1。2t的有什么心得，大家一起讨论下？丰田卡罗拉空间还不错，家用完全足够，跑高速风噪有一些大。朋友前面买了一辆1。2T的，自己也开过，感觉起步呢有一些肉，但是转速一过2100转，动力就开始变猛，不像1。5自吸的小排量发为什么高速公路是沥青路面，而不是水泥路面？别看水泥路面的使用寿命是沥青路面的2倍，价格还比沥青路面便宜一半。可是，高速公路一旦选择水泥路面，那才是真正的麻烦。1988年，咱们内地的第一条高速沪嘉高速建成通车，从那时候开始一北京二手车市场的车辆堆积成山，千元一辆怎么没人买？第一，北京牌子限制，大量淘汰的旧车因为没有指标只能在二手车市场呆着。第二，北京周边省份也学乖了，不接受北京淘汰下来旧车，要求必须两年内，国六标准才接收。造成了即使有人想买也上不了户开78万的低价车你会自卑吗？我开八年新赛欧。当年新车裸车5W，我也开的挺好，八年了坏的都是损耗件，车就一代步工具，再好的车上高速也就120。我的原则就是有能耐雇司机，我认为现在中国城市的交通状况，坐五万的车都汽车长期用ECO可以吗？长期使用ECO模式不行。ECO模式一般有主动被动两种，本人车上的是主动式的，好几年前接触这玩意，感觉蛮不错，理论上能省油嘛，结果开了几天发现油耗没有丝毫降低，而且油门软的要命，转速买宝马X1的人络绎不绝，为何大家却不能包容三缸日产奇骏？买宝马X1络绎不绝？？？我可没看到这种现象。至少在我这边，街上还是很难看到3缸X1的。不是不能包容，而是价格，它的定价支撑不了它的品牌。很明显开宝马更显得有面子一点，同样的价钱我宁