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1万元左右想买踏板125,光阳好还是雅马哈好?

  雅马哈的踏板运动气息很足,如果你想骑车泡妞,或者玩动力和极速,特别爱改装那种,我建议你买雅马哈,在日系品牌中,个人认为雅马哈踏板是最强的。如果你只是上下班一族那种代步需求,建议你购买光阳的就好了,一代经典GY6-125,也足以让光阳在大陆的踏板车型上傲然一笑了。光阳的踏板车总体来说质量性能都不错,国内的大多数踏板车所用的GY6机就是仿光阳的,而光阳的GY6系列发动机也比国产仿制的更好些,无论加速性、动力、噪音、耐久性等方面都强一点,理论上它的价格比一般的合资品牌要便宜,当然这只是理论了,现在雅马哈新出来的踏板有些比光阳的还要便宜。请关注:容济点火器
  一、光阳弯道情人125Fi(CK125T-3N)
  市场参考价格: 9980元
  百公里不到两毛钱,相对还算省油,
  光阳车子比日系车噪音大这也是事实
  整体来说,要4000转才起步,起步肉点,使用最新模块化计算机控制喷射系统,更精准的控制喷油量及点火正时,达成最佳燃烧状态,省油又环保;利用高性能16位计算机运算控制,达到快速的反应(response),进一步提升行车乐趣;藉由各项感知器(sensor),主动补偿因环境的改变所造成的影响;另藉由空气电磁阀的ISC(ldle Speed Control)控制功能,不仅发动更容易,怠速运转也更稳定,改善化油器的缺点。125仅仅比150acc功率小0.2千瓦(125功率7.5kw,应该是同级别最大了),扭矩小0.04牛米,其他配置几乎一样,实际试车基本体会不到差别(使劲加速除外)。
  二、雅马哈赛鹰 (CYGNUS  GT)
  参考价格: 8980
  不能不说,巧格i-125发布后市非常红火的,价格7980的电喷版本125排量,比光阳的很多车都要便宜了,巧格i介绍的比较多,这里就不多说了。因为巧格i的光芒,大家都忽略了另外一款同时发布的同样发动机的哈赛鹰,这款车价格稍微贵那么一点点,比巧格i大了,重了,长了。座垫宽大平坦,坐两个人宽松舒服。GT就是Grand Tourer,意思是豪华旅行车,也就是说赛鹰适合路程稍微长点的骑行。
  赛鹰外观比较帅气犀利,适合载人,开起来也比较稳重舒服;而巧格i比较优雅时尚,小巧灵活,适合通勤代步。如果经常是一个人小路程骑行,那就买巧格i,如果要经常载人,路程有点长,那就赛鹰吧。
  其实,赛鹰和巧格i配置基本是一样的,不单单发动机这些核心部件一样,就连排气管、风扇、后视镜、按钮开关、减震、刹车,这些零件也一样。就是外观造型、车架、座垫有不同。
  赛鹰GT整体的工艺水准和巧格i是具有同样高度的,稳定性令人满意。配置的日行灯很有特点,亮度也不错。赛鹰GT与巧格i同平台,搭载同款发动机,这套动力系统还是很优秀的,125cc电喷风冷发动机最大可输出6.1KW的功率,压缩比高达11:1,使车子提速很快。
  自己有一辆光阳劲丽GP110,从操控性,舒适性,经济性来说,个人非常满意,和骑雅马哈巧格的对比来看,光阳的减震好,跑五六十过减速带不需要减速。骑着舒服车速超过90一点都不飘。在冬天难启动的时候,脚踩一下启动杆再电启动,一打就着。油耗在一毛一二左右,声音轻而柔,提速快。
  买光阳物超所值。
  如果入手光阳就要用心磨合按期保养。
  说一千道一万不如自己去光阳的专卖店试骑试驾,然后再去深入了解光阳及其他光阳车手的意见和建议,最后拿一个自己不会后悔的决定……
  个人心得即可参考
  当然是雅马哈了,不要问我为什么,因为本人的雅马哈迅鹰踏板车四年开了2万公里,只是换了一个后轮胎,刹车片,四瓶机油,其它的都完好如初,质量有保障。
  实事求是的说,这两个牌子的车都没问题!质量上,两个车我都用过,包括上面几位朋友说的本田甲鱼等!我是这样理解的,雅马哈的车只要正常保养没有一点问题,骑不坏!但光阳也不差,相同的价格,雅马哈的价格要贵一些!但光阳的车动力要好一点,但光阳车有震动点!怠速的时候震动也比雅马哈要大!所以说就看你骑车风格了,骑车慢,代步慢慢骑就选雅马哈吧!但平时有一定骑车经验,要速度的话选光阳!
  比亚乔!踏板摩托车必须比亚乔!台风,FLY VOVO  淑女都可以!
  比亚乔踏板车的驾驶感受是光阳,雅马哈给不了的!操控一流水准,刹车牛逼!驾驶稳定!最重要的是耐艹!高速要比日系踏板稳!驾驶信心更足!
  本人曾经有个一辆光阳豪迈125和一辆雅马哈迅鹰,迅鹰骑了不到半年,中途熄火,拿到修车师傅那去,拆开发动机,发现有一个气门关不紧,修车师傅说这是出厂时没有装配好气门有间隙,经过把气门重新打磨了一下,好了,之后再没有出现问题,不过这事让我对雅马哈车子很失望,还有迅鹰这车子起步提速没有光阳车子快,甚至没有豪爵海王星提速快,这点让我更失望,但是操控性还是不错的,我个人建议选择光阳踏板摩托车,毕竟光阳踏板车还在可以的。
  光阳动力125的,骑了两三年,当时买的八千多一点点,最快跑了95,   减震开始蛮硬,后来经常带两个人,就比较柔软了,坐桶也蛮大,可以放进去全盔,速度上我一般不和别人比,安全最重要,前置油箱,也蛮方便,车外壳质量可以,总得来说,自己对车蛮满意,以后得以后,车子就是报废了,我也会留着
  比亚乔125
  今年国庆刚刚买的雅马哈福喜125,22块跑了300公里还有一格油表。
  三阳jp150

奔驰宝马奥迪这些豪车比普通车好在哪里?同样是B级车,雅阁凯美瑞迈腾这些只要20几万,而且BBA的34C要30几万,都是B级车,为什么BBA能比普通车贵上一半呢,这些豪华品牌比普通品牌好在哪里?品牌附加值豪华品牌有品牌溢一个汽车公司的老总说,7万元以下的车都没有经过防锈处理,是不真的?首先这种说法太武断了,不客观。汽车厂商在生产汽车的时候,生产过程中就有很多防锈的工艺,像其中电泳涂装工艺尤为重要,汽车电泳防锈要经过,除油,表调,磷化,电泳等多道工序。低价车型有的广东有钱人那么多,为什么街上大都是20万左右的日系车?那你可错了,轩逸卖的最多的就是广东,才十万!广东富人多,但是平民更多,还有很多外来打工族,买个十来万日系很正常南方买车是代步用,实用居多。北方人买车,面子居多,实用不实用无所谓。广新买的摩托车磨合期换几次机油?查查官网就知道了。说得很清楚,首次保养在1000公里,其后没三千公里保养一次,但是他也说明了根据路况和空气条件酌情调整,如果你那里不是漫天的沙尘暴,或者而空气很恶劣的情况,就按照厂摩托车抓离合刹车对离合器损害有多大?你好,抓离合刹车对离合器没有损害,抓住离合是分离状态的,相当于空挡滑行。要说危害,那是发动机失去动力和牵引力,一不能利用发动机制动快速减速,二是没有动力应对突发状况紧急避让脱困。所普通人,不要买家庭轿车,不划算你怎么看?曾经我也觉得轿车非买不可,买了车就十分方便,直到我买了一台十万的车,开了五六后算了一下账,我发现已经花费的钱超出我的想象,买车真的太亏了。如果不是做生意,如果不是年到手百万,真的不拔掉高压缸插头,暗访路边修车店2分钟修好,4S店却是另一番景象现在买车的人越来越多了,对于汽车的保养和维修,很多新手司机都是完全不懂,一出现什么问题就去店里修车,最近正值315焦点,有网友就对修车这个行业做了一次暗访,虽然成本不高,但是也暴露有些人甚至根本就没买车为何中国人还要拼命考驾照?原因太扎心了不知道从什么时候开始,我国就兴起了一股考驾照的热潮。无论是中年大妈,还是刚刚参加完高考的年轻学生,都会去驾校考取驾照。有些人甚至根本就没买车,也要拼命拿到一张驾照,这到底是为什么呢发动机故障少,这5个品牌你值得了解,老司机都承认的第1名现在来说在汽车的使用过程中,我们都知道存在一些小技巧,这些小技巧就是如果车辆在行驶的过程中尽量保持匀速行驶,对降低油耗有着非常大的帮助。因为我们在开车的时候,如果车速比较快的话,克家用车到底该买日系车还是德系车?老司机说出自己的建议日系车和德系车可谓是中国家用车行列的两大旗帜,代表分别是日产轩逸和大众朗逸。两种车型在性能上各有千秋,都同样广受车主喜爱,那么家用车到底该买日系车还是德系车呢?在这里,老司机说出自胎压调到多少最合适吗?老司机这个值才是最安全的现在天气逐渐的回暖,那么我们大家都知道天气逐渐变热的话,我们汽车的胎压也是在跟着不断的变化的,汽车保养和维护是非常重要的,汽车轮胎一直在于地面出现接触,所以汽车轮胎的胎压就显得至关
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