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现代途胜音响怎么改更好听?

  这个车的音响效果其实是可以的,应该在同等级车型当中是数一数二的,这车的音响是可以调的,但是说你对音质要求非常高的话是可以进行改装的,眼睛也可以放一套jbl的,这个音响大概四个四个全换掉的话,价格大概在2000多块钱左右吧!这个还是要找专业的改装店改装的
  现代途胜 从2005年问世以来就一直有着不错的销量,它主打的是年轻风格的城市型SUV,所以其轮廓分明、线条流畅简洁,短促的尾部设计则让汽车的运动风格完整的体现了出来。而且现代途胜还引入了多种新元素和技术革新,从而让车主在驾驶的时候能够有一种未来感。改装车型—现代途胜    【原车音响系统分析】现代途胜的原车使用的6个声场喇叭做工粗糙、用料简单,所以汽车播放出来的音乐品质自然也不是特别理想,因此音响升级也迫在眉睫。但车主本身并未对汽车做过任何的改动,所以车主咨询了多家汽车音响店,经过认真的对比之后车主最终选择了西安 车神汽车音响店。
  改装车型—现代途胜
  毕竟是第一次做音响升级,车主本人也并不愿意对汽车的原有线路做太多的改动,因此西安车神的改装技师为车主选择的是Rich系列的声场喇叭,其中前声场选用的是Rich165.2套装喇叭,它能够真正意义上实现无损安装,为了减少共振对音响品质的影响,改装技师还为Rich165.2喇叭添加了木质垫圈。
  改装技师正在做接线处理
  对喇叭做固定处理中低音喇叭还添加了木质垫圈    汽车的后声场选用的是Rich165.1同轴喇叭,这既与前声场喇叭能够保证整体的统一性,同时又能够与前声场喇叭形成优势互补,进而让听众能够从更多的角度感受到音乐的魅力。改装技师正在施工线材布局合理施工细腻到位高音单元安装在门板饰盖前声场喇叭高音单元的安装效果     【改装效果点评】Rich系列的声场喇叭是一套综合性能表现良好的声场喇叭,它既能够将流行音乐的细腻质感展现出来,同时也能够将摇滚乐的节奏感和震感力体现出来。车主试听完成后表示这才是汽车应有的音乐味道。
  感谢邀请,给您推荐柳州至上音乐汽车音响专业改装店的改装案例给您,希望能给您提供帮助!
  途胜车主不满意原车干瘪无质感的音响效果,一大早就来到柳州至上音乐汽车音响改装店,为爱车寻求更贴切的音响升级方案。在试音室里面反复试听体验之后,打算升级功放、喇叭和低音,来提升整车的音质效果。结合自己喜欢的音乐风格和改装预算,车主最终选择以下方案进行升级。分享改装过程:
  车主喜欢听流行音乐和抒情人声歌曲,尤其是最近比较火热的抖音歌曲;但是原车音响效果实在太普通了,高音不够清晰、中低音含糊拖沓,再好的歌曲在这里都变得毫无生机,因此车主这才萌生了音响改装的念头。说做就做,试听之后最终明确以下改装方案进行升级。
  现代途胜汽车音响改装升级方案:
  前声场喇叭:歌剧世家IS265两分频喇叭 1套
  后声场:正弦波S1同轴喇叭 1对
  超薄低音:歌剧世家U3超薄电磁炮 1个
  处理器:歌剧世家I8DSP处理器 1台
  四门隔音:美特静四门隔音降噪
  改装店家:柳州至上音乐汽车音响
  【方案解析】
  前门升级歌剧世家IS265两分频喇叭,后门搭配一套同轴喇叭,在座位底下加装一只超薄低音;通过加装一台歌剧世家DSP处理器,推前后声场喇叭,让每个喇叭单元发挥最佳音质效果;DSP拥有强大的调音功能,经过调音处理让声音定位更精准、细节表现更真实、环绕效果更加丰满立体。除此之外,还进行车门隔音,降低风噪和钣金共振,密封的车门有效提升喇叭的音质效果。
  NO1、车门隔音处理,里层钣金减震效果图;隔音材料为美特静环保隔音,止振效果非常出色。
  NO2、安装歌剧世家IS265两分频喇叭,高音在前门三角板位置倒模安装;高音效果变得更加清晰纯正,让人声和乐器的声音都得到完美重现。
  NO3、歌剧世家IS265两分频喇叭的中低音单元安装效果图,细节方面柳州至上音乐的改装师傅非常重视,音频线焊机处理、加装防水罩保护喇叭,并装上了虑音瓦,它可以让声音结像更加饱满。这款喇叭的声场效果非常宽厚饱满,聆听音乐更有质感。
  NO4、正弦波S1同轴喇叭安装效果图,对位安装,但是声音更加清晰明朗。
  NO5、歌剧世家I8DSP处理器装在副驾驶座位底下,内置功放输出和音频处理功能,拥有超高性价比,这也是目前非常热门的DSP之一。
  NO6、歌剧世家U3超薄电磁炮装在座位底下,低音非常饱满厚实,让声音变得更加丰满富有质感,它能让声场效果变得更加立体。
  所有音响器材安装完毕之后,进行音响调试。
  【现代途胜音响改装效果】
  升级这套超高性价比汽车音响系统之后,整体音质效果得到显著提升:高音更清晰、中低音更通透、低音更饱满扎实,在仪表台呈现出华丽的舞台音乐效果,环绕效果也非常立体,车主对这个效果非常满意。
  现代途胜的这个音响改装案例推荐给您,音质效果通透悦耳,您做个参考,希望能给您提供帮助!
  最近抖音特别火,上面的音乐也非常好听,这位途胜车友非常喜欢听上面那些热门歌曲。
  可是用车上的音响来听这些音乐,声音不清晰、大声还失真破声;在播放DJ音乐的时候低音力度不够,声音不够震撼丰满,坐在车上听音乐,感觉不是很舒服。
  为了有效提升座驾的汽车音响效果,车主来到贵港爱音乐汽车音响店,为爱车改装音响:
  现代途胜汽车音响改装配置:
  处理器:歌剧世家i8DSP处理器1台
  前声场:歌剧世家CS365喇叭1套
  后声场:歌剧世家VS265喇叭1套
  功放1:歌剧世家BA480.4功放1台
  功放2:歌剧世家CL400.4功放1台
  低音:歌剧世家U3低音1台
  电容:派贝派电容2只
  改装店家:贵港爱音乐汽车音响改装
  配置解析:
  全套歌剧世家汽车音响系统,前声场升级歌剧世家三分频喇叭,后门搭配一套二分频喇叭,采用一台四路功放搭配一台DSP推;升级之后,整体音效更加清晰通透,高音更悦耳、中音人声更甜润、中低音更饱满!在座位底下安装一台歌剧世家超薄低音,让低音更震撼有力!
  NO1、安装前声场歌剧世家CS365喇叭,它的高音和中音在A柱倒模安装:
  倒模安装效果图,这种安装工艺有效拓宽声场效果,让高音和中音指向更精准:
  歌剧世家CS365喇叭的重低音单元安装过程,线材焊接处理,加装防水支架固定喇叭:
  后声场喇叭对位安装,声音爽朗通透,细节表现清晰自然,音乐听起来有质感。
  NO2、歌剧世家DSP和功放在座位底下安装;
  优质的音效处理功能,让声场定位更精准、层次更分明,细节还原也非常真实。
  NO3、歌剧世家U3低音在座位底下安装,低频扎实有力,在还原DJ舞曲的时候,感觉特别舒服。
  通过音响改装升级,现代途胜的音质效果得到华丽提升,车主最终满意而归。
  现代途胜汽车音响改装升级完毕!
  推荐此案例:
  现代途胜车主习惯在开车时听歌解闷,因为原车音响的品质一般,随着车主音乐品味的增高,原车音响的表现也无法再满足车主。于是为了提升音响的表现,车主来到了深圳车乐汇进行音响的升级。经过与改装技师的深入沟通,车主根据自己的喜好,通过反复的试听对比后,确定了这套诗蔓音响的升级方案。
  改装车型——现代途胜
  现代途胜音响改装配置:
  前声场:诗蔓ST-165两分频
  后声场:诗蔓SC-165同轴
  低音:诗蔓P-100
  前声场功放:诗蔓SH-480
  四门隔音:绿静银卫士
  音响器材合影
  改装技师将原车喇叭拆下,首先对门板使用绿静银卫士,进行了双层隔音升级,给喇叭提供了良好的工作环境。之后技师将前声场替换成诗蔓ST-165两分频套装喇叭。这套喇叭的音质清晰悦耳,细节丰富、音质细腻,人声表现突出,非常符合车主的音乐喜好。
  诗蔓ST-165中低音安装在门板原位
  诗蔓ST-165中低音安装近照
  诗蔓ST-165高音安装在三角罩内
  后声场搭配一对诗蔓SC-165同轴喇叭,能够让声音的细节、层次更加饱满,音乐的现场感更强。
  诗蔓SC-165同轴喇叭安装在后门板原位
  诗蔓SC-165同轴喇叭安装特写
  由于原车主机的功率不足,导致原车音响音质不清、质感全无。改装技师添加了一台诗蔓SH-480功放,为前声场喇叭提供充沛的功率,使声音表现更加清晰有质感。
  诗蔓SH-480功放安装线束进行捆扎
  最后,技师在尾箱内,为汽车添加了一台诗蔓P-100低音单元,能够增加低频的下潜力,带来厚重有力的强劲低音,能够让音乐的听感真实自然,感染力十足。
  箱体式安装诗蔓P-100低音在尾箱
  改装技师的技艺精湛,将全套诗蔓器材通过合理的搭配、调试后,让这台现代途胜的音响品质得到了质的提升,为车主带来了动人悦耳的音乐表现,车主非常满意。
  15款新途胜发动机机升级后,机油增多现象不但没有消除,反而出现各种更加严重的问题,新出的19款与15款发动机相同,同样存在这些问题,小20万买的车,升级后性能瞬间变成10万的车,车质网投诉排名第一,投诉前10中,所有其它车的投诉数量加起来对没有现代的投诉数量多,现代厂家对于广大车主的投诉和反馈竟然无视,还在这做广告吹牛,真不要脸!
  现代斜着的车标不吉利要翻车的,谁买谁倒霉。
  改boos音响

都说现在国产SUV变得牛逼了,有什么代表性的车型吗?足够犇的国产SUV参考以下五辆都说国产汽车实力强大了,但究竟能强大到什么程度,与合资进口车相比又有怎样的水平?这也许是很多汽车用户都说不清楚的,因为毕竟不是从事车辆分析或汽车行业分车尾贴全时四驱,请勿拖车几个字的汽车,真的不能拖吗?很多汽车一后边会贴有全时四驱,请勿拖车的字样,全时四驱真的不能拖车吗?那么出了问题又该如何施救呢?全时四驱,顾名思义就是四个车轮都是主动轮,斯巴鲁汽车后边经常看到全时四驱,请勿拖车日系车与大众车,哪个开不坏?我来回答一下吧,首先买什么车我不反对,毕竟都是自己赚的赚的钱,德系也好,日系也罢,只要自己喜欢,适合自己,他就是一台好车。但是,最近网上总是看见一些类似的问题,大众汽车为什么经常坏开大众途观L,你认为是什么样的人?什么样的人?这个问题太宽泛,三言两语又很难准确描述一类人!说说我的认知对于车,在自媒体高度发达的今天,毫无疑问,大众成为众多车评人口诛笔伐的对象。途观,作为大众国产的第一款SUV,奇瑞路虎系列下的车,价格谁知道?前段时间陪朋友看车,从销售那里了解到,奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎旗下的系列车型,而奇瑞捷豹路虎品牌一共有5款车,其中包含奇瑞捷豹车型三款,奇瑞路虎车型两款,同时还覆盖了新能源车型。每款宝骏510,北汽x3,吉利远景x3,奇瑞瑞虎3,哪款车好?买车看用途。首先排除的就是北汽,北汽现在基本是思路混乱,前任掌门的停产燃油车的时间表早已过去,曾经红火的新能源的销量已经算是扑街。北汽x3两千多的销量竟然成为了销量担当,所以北汽已为什么开手动挡车的人喜欢单手握方向盘,这种驾驶行为安全吗?这个问题我们挨个回答,题主可能是没学车或者学的C2。没事的,不懂就问比不懂装懂好得多。首先回答为什么要单手握盘因为我要换挡啊!内地的车型是左舵车,所以换挡要先踩离合器,同时右手将变为什么中国还是造不出优秀的发动机?不应该这么提问题,你应该这么问中国为什么制造的发动机还达不到优秀的标准。实事求是的讲,我国的汽车工业起步较晚,但是,目前的引擎技术可以与国外看齐,做的一点都不差。有些东西大家看到的公司名下的车,总共可以抵多少税,该怎么操作?公司购车,的确可以达到节税效果,可以抵增值税企业所得税等。具体金额计算如下假设购买车辆支出100万元(含税),如果取得合格的机动车销售统一发票,发票所载金额可以据实入账。1可以节省一辆车,一年大概要花费多少钱,除了油费?一辆车,一年大概要花费多少钱,下面我说下我一年养车的大概费用吧!第一,保险费。这个是每年需要交纳一次的保险费,现在很多车都是购买第三者100万的险种,保险正常这个费用大概是3000为什么说修不好的路虎?通用的变速箱奥迪的发动机路虎的电子系统,那真是有口皆碑的烂,通用的双离合日前终于宣布退役,奥迪的发动机烧机油大家当成日常,但是路虎的电子系统恐怕是解决不了的难题。1路虎没有成体系的
美国有福特,日本有丰田,韩国有现代,你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个?为什么?说到国产汽车,严格的讲,叫国产两个半,什么是国产两个半,那就是当时的红旗,解放,上海牌,其中上海牌算是半个。当时我们国家的汽车产业都是靠苏聯的技术和一些跟中国建交的比较友好的国家技现在农村流行哪种车?汽车对于现代人来是,是越来越普及了,基本上大城市都是处于饱和状态了,特别是烧油的汽车,而在从农也算是刚刚兴起,并没有流行多久。记得上学的时候家里有一辆摩托车,都已经是非常了不起的事拿到C1驾照不久,都说科目二最难,为什么我觉得科目三才是最难的?有同感的吗?正在考科三,说说考科二的艰辛与紧张吧,科一时2月27日考完,第二天就开始练车,练了不到三次,家里有事,差不多10天没去练车,从三月15号的样子开始练车,为了避开人流,一般选择早上与宝马5系换X5有意义吗?曾经有过520和X5,说几句吧。同属中大型车,价格差不多相差一倍吧,长度差不多5米左右,内部空间5系强于X5,特别是后排后座,操控同为宝马自然差不多,不过论通过性肯定X5强点,视野售价不足30万,却拥有百万豪车性能,买它还是加价买ES?没有记错的话,CTS定位一台中大型豪华轿车,在售时其定位高于ATS但低于CT6,2014款作为最后一代车型CTS并没有吸引消费者的注意,最终凯迪拉克将其停产。目前凯迪拉克在华阵营中比亚洲龙更动感,全新雷凌申报,国六排放,油耗5。6L一台没有积累的产品推出的当年就获得了出色的产品销量,从市场层面分析雷凌的崛起的确是一个神话,背靠广汽丰田出色的渠道以及品牌建设,市场新秀雷凌叫板老炮儿卡罗拉。虽然雷凌市场销量以及口售价不到6万销量却跌倒谷底车企急推新车能否挽救销量新能源发展是大势所趋,许多品牌通过不断提升产品技术,以及投入大量资金提升产品影响力,从设计开发生产销售等,每一步都是车企所要面对重要关卡,而作为该领域刚起步的新生合众汽车,在发展层速腾的无奈理想向上价格向下每次大众旗下的车型上市的时候,都有类似价格太高,作死!勇气可嘉定位成豪车了吧,真以为自己挺牛叉!的言论出现。然而上市之后,新车的销量往往都不会受到什么影响,甚至时不时还能上涨一波。动感个性SUV现代Tucson(国内途胜)NLine版官图正式发布日前,现代汽车官方发布一组TucsonNLine车型的官方宣传图,新车在海外版途胜的基础上增加了NLine运动套件,动力方面将搭载1。6T涡轮增压汽油发动机以及2。0T涡轮增压柴油凯迪拉克全新CT5闪亮登场,简直是颜值担当我的车是后驱的。这是我们志豪BB在办公室聊天时惊艳全场的一句话,只是文字有时太无力,不能完全表达出说话者的状态。如果你在现场,就可以感受到志豪老师是怀着自豪和激动的心情说出的这句话大众家族新添成员,小型SUV的新晋代表TCross大众作为德国极具代表性的企业之一,一直以来给人们的印象都是传统中的严谨甚至古板,不论是车身线条还是动力调校,上汽大众给人的印象更是如此。自从一汽大众推出TROC后,上汽觉得自己也该