如果现在要买汽车的话买什么牌子的好？

　　关于买车，我谈谈自己亲身体会把。首先你要知道自己的经济实力，是买国产车、进口车还是合资车，有目标之后考虑是全款买车还是贷款买车。自己买车的用途是什么？ 到底是家用、商务、越野，这一步明确之后你可以从茫茫的车型中删选出不需要的车型。自己买车是想要舒适还是运动，确定手动挡车还是自动挡车。这关系平时开车习惯，对于年轻人喜欢自动挡车，年纪大的人喜欢手动挡车。
　　如果你追求省油，舒适推荐你买日系车，日本轿车一般都是家用型车为主，主打省油座椅偏舒适就是它的优点，缺点就是整体车漆很薄；如果你追求成熟安全，推荐你买大众车，相信很多人都见识到大众车用料比其他汽车厂商用心而且车还很耐开，缺点就是内饰配置低，价格高；  如果你追求内饰操控和颜值，推荐你买韩系车，韩系车一直秉承外观好看，内饰配置很高深受年轻人喜欢，缺点就是车漆薄，动力不足；
　　宾哥认为：人无完人车也是如此，你想要得到一些配置，同样也会失去一些操控或者颜值，买车重要的是看自己需求，所以大家买车一定要慎重！
　　以前买车都要选好久，而且还要下很大决定去买，但是现在汽车已经很普及了，基本上大多数都能够买得起车，再也不是什么稀奇的事情。
　　那么问题来了，现在是有能力买车，但是汽车品牌也越来越多了，国产的、中外合资的等等，低至几万块，高至几百万上千万的豪车都有，品牌也是五花八门，很多买车的人就开始犯迷糊了。
　　其实买车还是要根据自己的需求去购买，而且还要根据自己的经济能力去选择购买，当然品牌的选择也是其中一方面，这也很重要，毕竟有些人只喜欢某个品牌。
　　就拿现在来说，新能源汽车其实已经是一个趋势，再过几年，新能源车就要取代燃油车，日本在前段时间已经确定在多少年后就全部使用新能源汽车。
　　但是现在燃油车也还是一个趋势，毕竟一时半会也改变不了，一直以来都有＂修不好的大众，开不坏的丰田＂之类的说法，当然这样的说法也有一定的道理。
　　田和本田是属于日系车，丰田车的小毛病相对其他车型来说，确实比较少，在国内的市场也很大，如果要省心的话在同价格间可以选择日系车。
　　再说说修不好的大众，大众车确实有些小毛病，但不至于会那么多，这也是有夸大的说法。大众在国内的市场是巨大的，这个毋庸置疑，而且德系车本省的操控体验就比较好，在安全方面也做得不错。
　　当然现在国内还有比亚迪、长城等等这些国产品牌，在国内市场的口碑也是挺好的，当初哈弗H6的时候，在SUV里面销量那一直是冠军。
　　总之选那个品牌要看自己的预算以及需求，如果你只是在市区代步使用，那么完全有很多选择的余地，看自己喜欢怎样的外型以及配置吧。
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　　如今，随着社会的发展，汽车的普及，几乎家家户户都有辆小汽车。
　　近期正准备买车，正好把这段时间的经验结合自身实际情况说下吧，我本身准备买辆合资品牌的车，对比了美国福特，德国大众，日本本田，韩国现代等几个合资品牌，另外还通过朋友介绍与网上各种论坛观察，个人得出以下结论，美国车与德国车皮实耐操，日本车与韩国车皮薄，国产车质量还行，但是个人对日本与韩国车不敢兴趣，直接不考虑，再对比美国车与德国车，试驾了一下，两车操控性都挺不错，但是个人不太喜欢美国车内饰，个人感觉还是更倾向德国车！
　　所以如果现在买车的话，我会选择一汽大众速腾！无论是外观，油耗，舒适性，操控都不错，最主要的是是自己预算刚刚好，综合各种因素我会选择速腾！
　　一、家用推荐大众和丰田
　　这两家车之所以轮流当世界老大，那也是有原因的呀，皮实耐用，保养不贵，关键大众和丰田的空间表现也很优秀哦。
　　二、三口之家推荐马自达
　　三口之家的爸爸妈妈很年轻，那肯定是推荐马自达啊，马自达的车，年轻时尚，操控好，油耗也是很可观额。
　　三、农村推荐SUV，丰田荣放
　　农村车况相对还是比差一些，这一点你也别和我抬杠，所以SUV底盘高更加适合，推荐荣放，因为RAV4毕竟是SUV的祖宗，也是偏重于户外的一款。
　　总而言之，丰田和大众是我最推荐的两个品牌，好吃不贵，你还等什么呢？
　　一.大家好，欢迎来到＂极视车界＂。关于买汽车什么牌子的好？以新能源汽车和燃油车来推荐，接下来就来一起说说那个汽车牌子值得购买。
　　二.新能源汽车 特斯拉：全球销量比较领先的纯电动汽车，目前在智能驾驶控制上面做得比较先进，并且出色的智能驾驶系统赢得了不少消费者的青睐。在充电桩的建设上高达50座超级充电站、700座充电桩。在汽车电池续航上面可以达到公里600以上。在可靠性上面算是不错的一辆纯电动汽车。
　　比亚迪：汉EV 电池续航在500公里以上，快充技术30分钟可以达到百分之80左右以上的电量。最大电机功率363kw,最大扭矩680牛米，有着两驱以及4驱可供用户选择。以电池技术起家的国产车，在电池技术上面有着独特的见解。如技术先进的刀片电池，在同样空间内占据的空间更加小，而优势却是带来更大的续航以及更大的空间。刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及＂6S＂的技术理念。最重要体现了刀片电池的安全性。
　　比亚迪汉DM：混合动力车型，采用燃油以及电动混合动力。拥有省油特点的同时，更拥有燃油车的优势。
　　三.燃油车
　　日系车：马自达提升了操控，但是空间方面有所牺牲。丰田汽车可靠性高，燃油经济性高。本田技术更新快，在省油上面也有一样的优势。日产汽车真皮座椅非常给力，在乘坐舒适性上面在同级别有着得到独天的优势。而且日系车的保值率不错。
　　而日系车的优势最主要还是体现在超高的燃油经济性以及汽车整体可靠性。日系车国内销量较好的大部份都是低端品牌，在中高端品牌并没有多大优势，如讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯等。
　　法系车：法系车的整体优势主要体现在底盘调校上面，在汽车设计上面也是独树一帜。不同的理念造就不同的结果。法系车拥有着底盘大师的称号，在全球有着非常好的口碑。而得益于法系车的底盘调校所以在操控上面也有着不错的优势。法系车在用料上面值得信赖，在安全性上面也非常的好。
　　法系车虽然销量在国内不好，但是并不影响法系车的口碑，而法系车不论是在设计还是理念上面可以说是始终如一。而法系车的销量直接影响了法系车的保值率。保值率较低的车型中大部份车型都有法系车。
　　德系车：德系车精良的造车工艺，良好的品牌形象和口碑，低功率高性能的表现在国内销量非常好。如大众、 宝马、奥迪、奔驰、保时捷等。德系车的代名词上档次、豪华、科技、高贵等。
　　德系车更加适合各个人群，不管是少女，高管、老板、富豪等，总有一款德系车符合你的气质。所以德系车在国内的销量占据了大部份市场，高端市场大部份都是德系车的天下。
　　美系车：福特算是美系车比较不错的品牌，人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力。
　　大排量的美系车在这个控制排放越来越低的市场下很难生存，大排量的车税太高，而低端车型优势太小，少了动力的优势就没有太多的优点了，如别克、雪佛兰等。而中高端凯迪拉克以及林肯还着一些销量。像道奇、悍马、jeep等这些车都很少活跃在人们视线。
　　韩系车：车身外观韩系车的外观曾经成为一股潮流，基本都是标新但不立异，充满了清秀感，韩系车的性价比还是不错的，成为了很多年轻人的的选择。特别是最近出的现代、起亚等几款新车型。个人感觉外形太激进。没有其他车系平和。
　　不知道从什么时候起，韩系车也逐渐淡出了人们视野，销量也不如前几年，可能是萨德系统的布置影响了韩系车在国内的销量。
　　国产车：国产车最大的优势就是性价比，不论是在空间还是动力以及配置方面都要优于其他同级别车系。比如领克 、吉利、奇瑞、比亚迪、哈佛等。特别是在SUV领域国产车占据了大部份低端suv市场。
　　四.在新能源汽车领域，特斯拉以及比亚迪可谓是大佬级别的。而在燃油车领域每个车系都有自己独特的拿手绝活，所以购买什么车辆主要取决于自己对汽车的需求。
　　五.以上仅代表个人观点，如有不同看法的朋友，可以评论区留言一起交流讨论哟。欢迎大家关注点赞评论转发，你的支持就是我最大的动力！
　　其实在现在的汽车市场可以说是鱼珠混杂形容一点也不为过，个人感觉除了目前在国内比较冷门或者新品牌之外！其他无论是国产品牌还是合资品牌都是可以的。
　　在我眼里无论是合资车还是国产车都有其优势，所以如果不知道从大方向来选择的话我分析下合资和国产的区别吧！
　　合资车其生产历史悠久，在研发和技术方面有一定的技术积累，而且合资车的生产技术水准也略高于国产车！
　　简单点来说就是合资车造出来的车其工艺更加完美（虽然说很多细节我们肉眼看不出来）工艺完美所生产的配件严谨度比较好，所以车辆基本上很少会出现东响西响或者因密切度不高磨损导致的这些损坏！
　　但是由于合资车在国内生产要向其厂家缴税等费用，所以同价位合资车配置没有国产的高，这样也为了减少合资车事故率！
　　而国产车由于其发展较晚，所以在一些细节上会略有不足，但国产车在于其配置高，配件质量品控好，同样价位的车国产车除了配置高之外其在相同配件下国产车配件质量更高一点（配件比较良心）
　　所以说如果对配置不感兴趣的话选择合资车相对省心一些，如果是新司机的话建议买国产的，国产的辅助配置比较丰富，行车安全等方面更有保证！！！！
　　选择好了需要合资还是国产以后下面我就推荐几个品牌，其实如果合资得话，抛开国界不言，我还是非常喜欢日系车得，因为日系车在技术领悟方面还算比较有优势得。而且油耗方面日系车也很有优势！
　　如果选择国产车的话推荐吉利比亚迪，这两个牌子出的车型配置同级别都很丰富，质量也很不错，几乎不会出现太多的毛病！！！
　　以上就是我的见解，大家有什么好的建议或者意见欢迎评论指正
　　15以下建议国产高端点的，其实现在很多国产车都不比合资的差太多。奇瑞，吉利，比亚迪，传祺质量都不比合资差太多。你花个15万买个卡罗拉还不如迈以上的高配。但是超过15万到25万就建议购买合资本田丰田等主要日系为主。25万以上请选择德系中配，或者国产高端顶配。10万一下不建议合资，因为的确得不到什么好的配置，简配严重。50万以下不建议美系，因为美系车便宜的除了动力几乎一无是处，要买就买美系豪车。但是坚决部建议买韩系，无论高低端。
　　现在买车的话一定要结合自身的经济实力视情况而定，不能打肿脸充胖子，明明买不起那么贵的车，非要倾其所有再贷款买豪车，买完之后月月还车贷，累的像只狗，勒紧了裤腰带光给银行还钱了。其实车这东西，可有可无，有的话出行方便没有也不影响啥。
　　不过买车如果想要性价比高的车还是买丰田系列的车，省油也不贵。
　　其实关于牌子的话，有的时候的确是对一款车的一个肯定，不过这些年随着汽车行业的竞争力加剧，导致不少的车企都是在降价销售，也有一些企业在挑战消费者的底线，所以说品牌也出现了一些问题，但是一些基本的优点没有什么变化。
　　一：追求高配置，价格亲民，外观也要好看
　　符合这些点的车系，国产车应该是车企配置里面最高的，虽然前些年一些在说国产车小问题多，不过那个时候是技术不足，这些年随着造车技术的提高，这些问题也是在一步步的解决。加上国产车对于外观的一些模仿和创新，在外观的设计上也是属于颜值代表，价格也是亲民。
　　二：经济省油，后期维修保养便宜
　　这个的话，还是日系车更加符合。虽然许多人说日系车不耐撞，的确日系车不是很耐撞，不过吸能设计却很好的保护了乘客的安全，也算是汽车的一个技术。同时日系车的制造中，一些用料和设计都是会倾向于省油，因此一般的日系车都会省油，而且日系车的保值率也是较高，市面上流通的日系车非常之多，所以在维修的时候，零件物品都会比较便宜，后期维修保养成本较低。
　　三：追求动力，外观设计好
　　这个相对来说德系车和美系车较为突出。德系车的发动机大多是高温发动机，所以功率会高于其他车系，在动力上是非常强劲的，，高速稳定性很好油耗也是可以接受。
　　美系车更多的是一种肌肉车，外观非常粗犷，发动机也会选择动力较好的，同时美系车的空间也是很大。
　　买车一部分是看牌子，但是最重要的还是要看各自的一个需求，然后进行选择购车！