一辆车，开多久出手最划算？

　　关于几年换车的问题，每个人都有着不同的打算。
　　有的车主换车都是心血来潮，哪怕是刚买的车子，用了一段时间觉得不喜欢就想去二手市场卖了，有的车主喜欢开了三五年再卖出去，他们觉得这样才够本。
　　那么，一辆车开几年卖掉最划算呢？
　　先让我们来看看业内的平均值，目前，汽车行业普遍用＂十年折旧法＂计算：
　　前三年每年按价值减少15%算；
　　中间四年每年按价值减少10%算；
　　最后三年每年按价值减少5%算。
　　这样看来，只开了一两年的车就要折价15%，显然是非常不合算的，很多来买二手车的消费者都喜欢3到5年以内的车型，公里数不要超过10万公里。超过5年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高。
　　而10年以上的车，由于各个零部件都磨损到了一定程度，基本上已经是无人问津的状态。
　　所以在三到五年这个时间点转手是最为合适的。
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　　不买车最划算。一般私家车一年就开个1万公里左右，油费、保险、保养、停车费、出点小事故、折旧，随便怎么算都不划算，不如租车打车。唯一的就是稍微方便点，其实现在看来也不方便，城里停车麻烦，拥堵。所以不买最划算，要不你买车是干业务，做生意，那是刚需。
　　我的建议是六到七年，基本上是新车折价一半了，后续的麻烦也多了！年检，换各种易损件，油水电。轮胎。条件允许就换新的！
　　买的时候要称心如意，然后开到报废，这样最划算
　　啥时候出手都赔，只有自己开着划算！
　　咳咳，靠谱的答案来了~喵~
　　当然是有更多的钱买更好的车的时候啊哈哈哈~o( = ω = )m。
　　好吧，喵要开始正经了！
　　一台新车，从购买后那一刻开始就变成了旧车。一辆二手旧车的价钱和折旧率、保值率关系最为密切。一般来说，1-2年的二手车折旧率/保值率是70%；3-5年的二手车折旧保值率是70-50%；6年以上的车基本上开始出毛病故障了，也该开始修了，一般是60-50%左右；6年以上年份的车，要按照残值来计算了，约为30-20%。所以，从买二手车的角度，最划算是买1-2年的车；从卖车的角度是，最划算的是6年的时候卖车。汽车的保值率也跟汽车品牌、车型密切相关，以资深二手车从业者的经验来看，比较保值的品牌有丰田、本田、大众、奔驰、宝马、奥迪等，很不保值的品牌有通用、标致、雪铁龙、BYD等。
　　个人认为车子开6年再卖是最划算的，一般车子开6年很多易损件都该换了，比如轮胎，火花塞，变速箱油，刹车盘，刹车油，转向助力液，电池，等等。而且车子六年以后就该上线检测了，开了六年的车子卖了贬值大概百分之55左右，十万的车还能卖个四万多也不亏。开两三年卖是最划不来的时间段
　　车都还在4s店未入手，就想着卖车的事，看来你是个有心计的人。若真买到心仪的私家车，用几年出手换新车，那比较合适出手的时间，应该选择在五年左右，车大约跑了十万公里以内。如果正常行驶，发动机状态较好，岀手价格也不会太低。时间短出手，亏得多，不划算，时间太长，车子磨损大，外观也显得太旧，买二手车的人也出不上价，因检审，修理之类都麻烦。身边很多年轻人，都是在这个时间段换车。我的属低挡车，主要是接送两个孙女上下学，已经十二年，再接送一年，也就当报废车了。虽然只跑了几万公里，但没人会接手年限长的旧车，价格大约形同废钢铁了。
　　六九老翁。
　　新能源汽车的话只要电池不坏就可以一直开，开的越久越划算。
　　油车的话至少五年吧，不论从保值和利用价值上来说都比较划算。
　　不同情况不同考虑，一般的要么三年，要么五年以上…想想看