508L这段时间也是在热议话题上，恰巧这款车也是我即将要提的车，首先这是一款法系车，法系车的特点呢就是地盘调的校比较好，舒适度高，先说说这款车吧！508L从外观上来说还是非常不错的，颜值比较高，獠牙式的日行灯，点阵式格栅、狮吼前脸、以及狮爪的尾灯，新一代标致进入中国市场后取消了无边框车门以及掀背式的尾门，还是蛮遗憾的，新一代标致508L的车身尺寸为4870·1855·1455mm轴距达到了2848mm，12.3英寸的全液晶仪表盘和扁平化的10英寸悬浮中控屏加上\t大鸡腿式的档把科技感十足，动力方面搭载的1.6和1.8T发动机，和8速手自一体变速箱，动力表现也比较优秀，看完整体车的配置有没有心动呢？反正我马上要提车了，希望今天的文章对大家有帮助，如果喜欢记得点赞哦。 2019年3月18日晚，全新一代标致508L正式上市了，看到价格和配置之后，心中暗喜法国人终于开窍了、终于学会迎合中国市场了。新车共推出4款车型，厂商指导价在15.97-22.57万， 分别是: 先不说别的，单说这价格就比上一代降低了不少，要知道2017款508的售价在20.07-26.97万之间，而新款508L的起步价不超16万，顶配也不超23万，低于很多主流中型车产品。 下面就来简单了解一下全新标致508L这款车型，看看＂新一代狮王＂是否合格？ 新车的长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，轴距相比欧版508增加60mm。 外观方面，改款后的508L造型变得更加凶悍，像是一头小狮子脱变成一头大狮子，开始露出尖利的牙齿。整车外形采用仿生学的设计理念，前脸是标致家族最新的＂狮吼式＂设计，内部的点阵式进气格栅灵感来源于＂随风飘扬的赛道旗帜＂。两侧獠牙式的LED日间行车灯，重新塑造508L独特的视觉符号。 来到车身侧面，可以看到508L流畅协调的车身线条，从前大灯一直贯穿至尾部的动感腰线，配合上溜背式的造型以及17、18寸的超大轮圈，共同营造出508L天生爱跑的运动感。 尾部设计方面，映入眼帘的是横贯左右的熏黑尾柱以及内部的狮爪式尾灯。相比前脸给我的视觉冲击，可能是对标致308先入为主的感觉，508L的尾部没有给我太多惊艳，因为308也是采用类似造型。当然，没看过的朋友肯定一定会觉得很酷的。 坐进车内就像坐进一台战斗机舱， 就是这么夸张，内饰造型具有浓浓的科幻风格和科技风格，亮点包括12.3英寸的全液晶组合仪表、10英寸的中控触摸彩色大屏，屏幕下方是一排金属质感的钢琴式按键。中控台上方采用大面积的软质材料覆盖，下方则是纹路处理的硬塑料。 动力总成方面，新车共有两套动力组合，分别是1.6T+6AT、1.8T+8AT。 其中1.6T发动机最大马力167匹，最大扭矩245牛米；而1.8T发动机能爆发出211匹的最大扭矩以及300牛米的最大扭矩，实测百公里加速时间只需8.04秒。 底盘悬挂采用这个价位常见的前麦弗逊后多连杆四轮独悬结构。 配置方面，标致508L全系标配 自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内空气调节、后视镜加热、后视镜电动调节、防紫外线玻璃、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、方向盘换挡、多功能方向盘、无钥匙启动、上坡辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定、胎压监测装置等。 中高配车型还将带有 全车8气囊、定速巡航、电动天窗、全景天窗、主驾驶座椅电动调节、LED近光、LED远光、自动头灯、转向头灯、感应雨刷。 顶配车型还将支持 并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车入位、感应后备箱、无钥匙进入系统、手机无线充电、真皮座椅、副驾座椅电动调节、腰部支撑调节、副驾驶老板键、前排座椅加热、通风、GPS导航、道路救援呼叫、车联网、自适应远近光、车内氛围灯、内外后视镜防炫目、后视镜记忆、后排独立空调、车内空气净化器。此外，顶配车型还支持选装 夜视系统、自适应巡航、软硬可调悬架、前排座椅按摩、劲浪10音响等。 目前美中不足的两点就是，没有了无边框车门以及掀背式尾箱，此外大部分配置都集中在顶配车型上。 小结: 可以看出标致开始学习大众在中国的模式，508L就是标致针对中国人喜好进行量身打造的产品，拥有包括更加年轻炫酷的车身设计、更低的售价、加长的轴距等，相信会取得不错的销量。 看完的朋友，你们觉得新款标致508L值得购买吗？欢迎各位小伙伴在评论区下方留言分享。 单位原来有一辆雪铁龙世嘉，其余都是大众。唯有世嘉跑了十四万公里不烧机油，大众从桑塔纳到志俊，还有一辆帕萨特，行程一过10万公里，都有烧机油的习惯。其中帕萨特那个涡轮增压，简直是修不好的专门是来为驾驶人增压的。这个情况导致我私家车选择了标致汽车，三年了，很满意。我说假话不是人。 年底优惠两万，我秒提。 明年降价差不多了。买18.97W次顶配…其他不要看 国六的车19万起，醒个屁呀，这个价买凯美瑞，迈腾，帕萨特，雅阁都是国六的啦 我想问一下，买了的进来举个手我看多少人买了 昨天看了实车，近乎于方形的方向盘，人小。内饰很科技，像超跑，空间也大，用料触手可及的地方都是搪塑材料，性价比不错，不过建议再等一年，肯定有更多优惠 法系车底盘扎实，操控还行。油耗相对高些，二手不保值，小毛病相比日系多一点。 可以， 价格：16万起步，看得出，法国人已经开始低下了高贵的头颅。价格开始像同级别车靠拢。 外观：华丽而且很有辨识度。尤其是那个獠牙日行灯。 空间：2848轴距。长4870mm，宽/高1855mm/1455mm。空间可以很充裕。 动力：350THP/400THP 还搭载了各种辅助驾驶系统。 这个可以
为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？卡罗拉基本10年30万公里还省心，我们老乡很多来广东做生意第一部车都是卡罗拉，现在都换车，卡罗拉基本没卖，当第二部车用，大部分没有大问题，同时代很多车基本路上看不到了，奇瑞10年前有人说，买个大空间SUV，长途自驾可在车上过夜，节省下住旅馆费用，有没有道理？任何事情都有正反两个方面，也就是说凡事都是有利有弊的。一分为二地看待这个问题可能会更全面一点。今年的8月13日到24日，我自驾游青海甘肃大环线11天时间，行驶4718公里，其中住酒为何飞度的1。5L发动机被神化，而参数相当的标致1。2T发动机则没有什么影响力？飞度之所以被神话并不仅仅是它那台高转速1。5L发动机，而在这个涡轮时代自然吸气并不吃香，所以想凭借某款机器造就神话是不存在的！飞度之所以成为经典神话的原因在于它时本田的产品它非常全买车为什么一定要在4s店买？厂家不能直卖吗？你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车辆买卖，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不是不能在厂家买车同时拥有小车和摩托车驾照，即二证合一，摩托车违章扣分，会影响小车的分吗？谢邀！你这个问题也是很多二证合一驾驶证持有者所关注的问题，可以明确告诉你会影响的。因为二证合一，你只是多了一个准驾车型而已，而你这本驾驶证在一个周期内（即一年内）总共也只有12分。想买一辆MPV，家用实惠是第一位，有推荐比较划算的车吗？五菱宏光我买的新款M8，挺不错的，油耗也不高，你可以看看。宋max建议看一看大通g10价格不高，质量也可以，舒适度啥的也行MPV的话在国内一般都是合资车居多，随后才是国产车的。但是号称斯文败类的全新奥迪A7，为什么会如此让人着迷？德系豪车有三强，奔驰宝马和奥迪，在BBA的行列中，奥迪的车型素来以低调著称，哪怕是豪车地表暴力机器的奥迪S系列也会被伪装成家用车的模样，但凡事无绝对，在奥迪车型中依旧还是可以找到一新手司机倒车入库点位找不准？别死记！老司机教一招，倒车一把进如果问一个新手司机，开车最害怕的是什么？我相信90的司机都会毫不犹豫的告诉你倒车入库。新手司机往往在直路上开的有模有样的，但是，一到泊车倒车入库就露馅了，可是倒车入库又是我们现实中新款的日产骊威来了，会有对手可以匹敌吗？无可匹敌？日产骊威也配用这个词吗？新款骊威如何暂且不谈，看一看老款骊威的水平如何吧。骊威指导价8。5811。72万，车身尺寸424916951577轴距2600mm，悬架结构为前麦最不被看好的日系车，去年卖3。7万辆，降价3万比轩逸更适合年轻人如今十万左右想买一台紧凑型轿车，最主流的选择自然是大众朗逸日产轩逸和丰田卡罗拉，三款车都是主打家用风格，空间大油耗低，常年霸占轿车销量榜单的前三名。此外本田思域大众速腾现代领动丰田大众19款速腾（将在3月18日上市）与老款车型对比大众的一些老车型一直被大家诟病的就是设计老套，内饰塑料感强配置低等等。不过最近几年大众也是给出了一套比较新的车型内外设计风格，只是量产车还很少出现。现在不用急了，新式设计的大众速腾