七座刚需更推荐汉兰达。
　　也许有人会说途昂车定位中大型SUV，而汉兰达定位中型SUV，途昂的车身尺寸更大，空间也应该更大，为什么推荐汉兰达？这个说法没错，但数据是会骗人的，看看对比图再说。
　　可以看出来，其实两者的乘坐空间差别并不是很大，只是乘坐的姿势稍有区别。途昂的第三排靠背舒缓些，而汉兰达的靠背立的更直。途昂大出来的空间再哪里？图片就能反应出来了，途昂大出来的空间主要给了后备箱。
　　如果仔细观察图片就会发现，汉兰达的第三排座椅其实是三座的，而途昂的第三排座椅是两座的。也就是说汉兰达的座位布局应该是＂2+3+3＂，途昂的座位布局是＂2+3+2＂。七座刚需，偶尔还能应急多带一个人，何乐而不为？这句话点到为止，凯哥温馨提示，一定要遵守法律法规哦。最后再加上两个次要因素，一是汉兰达要比途昂价格便宜不少（虽然汉兰达存在加价的情况，不过算上加价，还是要比途昂优惠后便宜不少），而是汉兰达质量比较有保障，小毛病少，按时保养就基本不用操心。
　　个人意见，还是选择汉兰达。
　　七座刚需，我只单选途昂，必须真七座，不能忍受憋屈的第三排，然后动力2.0T也够用，380百公里加速8.3秒，330慢一秒也够用，加速感和高速驾驶感都可以，当然对加速有要求的必须380；然后汉兰达要加价，途昂优惠四万上下，汉兰达低配很低，只能买高配，途昂低配不低可以买低配，差价相差也不多了，同样的车毕竟途昂大一点，看起来也霸气，也符合中国人的需求，当然各人个爱，喜欢哪辆买哪辆，但是别特么一天到晚说大众高级车，鬼子车才高级；买车很简单，满足自己需求的又是自己喜欢的，然后价格再自己承受区间的就可以，一定要有自己的主见，别听那些自以为很懂车的，车买来是自己开的，我开的途昂380舒适裸车31万，还有一辆老C260，一大一小完美满足二胎需求

从家到单位单程184Km，买个啥样的摩托上下班比较好？请各位大神指点一二？单程184公里你打算每天用摩托车通勤？以125摩托为例，走国道以正常时速60公里计，单程路况好要三小时以上，碰上点乱七八糟的情况，比如刮个风下个雨，五个小时都不一定够用，这是要累死开不起的油老虎（二）车型长城VV7官方指导价16。8820。88长城汽车，匪夷所思大家最熟知的一款长城汽车就是哈佛H6吧，然而长城旗下的wey系列是17年半路杀出来的一匹黑马。长城汽车这几年的发展也是最便宜的合资SUV标配ESP，比宝骏510厚道，6万起超值要说现在合资品牌是越来越低端了。昨晚上，看到起亚的一款小型车上市，价格竟然只有4万多起步。不得不说，合资车的日子越来越不好过了。而同样是属于东风旗下的一个合资品牌，纳智捷，同样日子如果你月薪3000还想买车，我只能把这款超跑推荐给你了我想现在手握8万想买车的消费者还不在少数，8万到底买什么车呢？想要配置高的，帝豪荣威i5是不错的选择，想要耐操的，捷达桑塔纳很合适，如果想要一点不一样，雪佛兰科沃兹也是一个不错的选颜值爆表，油耗任性的民用版F1阿斯顿马丁Valkyrie。以北欧神话女武神为名的阿斯顿马丁Valkyrie是当今唯二的UltraCar，另一个就是那个直接把F1引擎放车上的奔驰ProjectOne。和奔驰一样，阿斯顿马丁Valkyrie同超5款新车下周陆续上市！价格都曝光了，超多好车4月，即将迎来2019上海车展车展毫无疑问是4月的重头戏也许为了避免被车展抢戏4月上市的新车不算太多以下几款值得一看东风本田享域东风本田享域正是广汽本田凌派的姐妹车型，作为本田双车买致炫还是加钱买雷凌？看试驾老生深度解析丰田致炫和雷凌的品质都非常出色，都具有很强的性价比。至于买致炫还是加钱买雷凌，一看用车环境与需求，一个人上下班代步为主选致炫就够了二看预算，如果只能加一两万就白搭，如果能加3万左右论四驱，这几个汽车品牌可秒杀七成对手上一篇砖叔为大家讲了奥迪Jeep和路虎这些品牌比较牛的四驱技术（点击查看），也正是有着这项技术的加持，才让它们名声大噪。事不宜迟，今天我将继续为大家讲解讴歌斯巴鲁三菱这三个品牌都拥谁说高德地图是免费的？其实我们每天都在交费在每一次使用的时候，我们看到的广告都是广告商投放的，这些全部都需要给高德地图支付广告费用的，这样的广告费用一年算下来也是很可观的。还有一方面的赚钱方式就是在每一辆新车都安装高德地图2。0T10AT！配置内饰丝毫不输奥迪A6，这款豪车居然只卖22万起如果我没有记错的话，CTS这辆车的定位是一辆奢侈车，它卖的时候比ATS高，但比CT6低。作为最后一代的CTS来说的话，2014年哪款是没有引起消费者的注意，所以最终将其停产了。目前现代终于火了！比雅阁气派，不足16W，有望逆袭凯美瑞当下的国内汽车市场上可以说是呈现出了一种百花齐放的特征，而曾经的索纳塔很多人在购车时的首选车型，不过因为其他竞争车型的崛起，导致这款车也是渐渐淡出了大家的视野而在不久之前，最新一代