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现在驾照考试通过率很低,到底是什么情况?

  不是通过率低,而是多数学员技术的确不过关。从教练的角度来说,都想尽快送走手里的人再召新人才能增加收入,所有的科目二项目,练习的全是应付考场,而不是应对实际情况,而科目三就更加水了,大多数学员就根着教练上过一次最多两三次路,实际操作有半小时都算好的了。而从学员方面来看,几乎都是学生利用寒暑假来这车或是上班人员挤空暇时间来练车,从目的上来看,拿到证比学到技术更重要了 !试问,这种方式与心态,通过率能高吗?就算有些答主所说是考场要控制通过率,你技术过硬,能熟练应对各种情况,谁能控制你不通过?毕竟,现在考场都是电子设备监控。
  我学车的时候,遇到一个很负责的教练,科目二倒车入库他还教我们不入看线定点倒车,科目三上路练车更是各种路都带我们去了,山路,乡间小路,市区街道,总之,除了高速公路,我们都练过,印象特别深的是有一次我转弯不大顺畅,他竟带着一直在菜市场转圈。而且,他也不催我们赶快去考试,反倒是我自己练腻了想去考试,他还说:要不你再练两月?哈哈,我也是工作之余来练车啊,天天赶时间,也累。
  所以我路考的时候,自己都觉得顺畅的很,考官在副驾一言不发,我 一下车他直接给了我通过的牌牌了,反观与我一起考的,一个姑娘起步就出错,另一姑娘倒是开了好远都快到终点了,结果,前面一个红灯,她直接就开过去了!还有一个男孩子,虽然他算合格了,但是考官还是生气地问他开的什么车,他答:小汽车。考官说:那为啥还同人家自行车快!
  所以,我拿到驾照后,就去买了车,当天就自己开着回家了。反之我的好些同事,拿到驾照后好久都不敢动车,最近几年,驾考越来越严,那的确是好事,并不是人为控制通过率,而是控制学员们真的沉下心来学好技术,减少马路杀手。
  科三细节那么多,动不动就挂科,而且只能扣分一次十分,我都科三考了五次!!!每次模拟都可以通过,驾驶技术完全没问题,教练都夸我,去练车都是我自己开车载着教练去练车公路练的,唉!每次考试就紧张,考试考出阴影来了!现在彻底放弃不考了,很需要车很想买我这个想买车的人却因为科三过不了而彻底放弃了!
  现在什么都是电子监控,当然通过率低。以前是人工还能通情点给你。考驾照心态很重要。
  我就考到了怀疑人生[捂脸]比赚钱还难!科二挂了一次,科三挂了两次,到了终点太紧张了,科三都是挂在终点。当时想要是过不了重新报名学,还要继续考,考到得证去。
  江苏的,去年考的,也没听到说驾考通过率低啊。反正每年都说再不考考试就严格了,学了也就那样啊,科二倒车入库挂了很多人,科三学一个礼拜细心点,差不多都过。考场都有大爷大妈在学。科一科四六十岁大爷大妈都能过,别说你不能[捂脸]
  今天考的科二,过了。考科一的时候我特别紧张,手跟腿都在发抖,可能有人说科一有啥难的,多做题,记住重要的考点,很容易就过了。但是在考驾照前,我连自行车都不会骑,电动车更不会,当时报驾校的时候,教练说,你这种啥都不会的更好学,我怎么教,你怎么做就行了,满打满算学了不到半个月的科二,刚开始学倒库每次都能倒进去,等进了考场实地练习,没把都倒不进去,昨天下午是最后一次联系了,看教练唉声叹气的说不该让你这么早约考试。今天早上第一把倒库0分,第二把最后在半坡起步的时候扣了 10分,合格了,出考场的时候教练说,我以为你过不了的,没想到你竟然过了。主要还是心态问题,考试的时候不要紧张慌张,千万不要慌张,一慌,大脑就断片了,一片空白一个项目完了都不知道下一个项目该干啥,考科一的时候我紧张的很,科二的时候我竟然一点都不紧张了,所以在第一把0分的情况下,我第二把过了。
  每次考试都有通过率的,所以宜早不宜晚。驾照考试是对驾驶技术和心态的检验,二者缺一不可,要不上路了才是最不负责的。
  个人觉得通过率不低吧。考科二的时候,20多个考C1的只有三个人没有过,我们教练手底下的学员通过率百分之八九十吧,我觉得还可以啊。科三扣分项目比较多,比科二难度稍微大一点,关键要细心,每一条线路都记清楚。我当时特别容易忘的,就是十字路口,斑马线前忘点刹车,平时多出问题,其实是好事,考试的时候就更加小心了 ,通过率反而更高一点。
  科三主要是讲究心态,技术,运气和地方考场,因为有的城市考场没有很严格的,我考科三的考场很简单,不用按喇叭,不用打火,不用熄火,过斑马线,过路口只是要点刹,不用左右摆头观察动作,全程只要用二档开,到终点只要语音报成绩合格就是过了,就可以让安全把车开回考场,不象某些城市到了终点还要熄火,做个开门的动作,那样麻烦得很,[爱慕]
  是会适当控制通过率,原因方方面面的,小到考场需要补考费,大到控制新手上路数量。作为刚过实习期的新手司机来说,上路真的比学车难,站在交通队的角度,有必要增加在驾校练车时间。
  运气很关键!看你遇到的考试车好不好开。我们去考试时有辆9号车,八个人只过了一个,好多人都说那方向盘不灵活,要很大的劲才转得动!我考科二时也遇到过一辆这样的车!所幸也过了。总之我科一至科四都是一次过,没多大感受[呲牙][呲牙]

目前乌鲁木齐的停车费定价是不是太高了?现在乌鲁木齐财政紧张,停车费是很大一笔收入,有车的人就贡献一点吧,只是希望这些钱能公开收入支出,确保上交财政,不能成为某些人谋利的工具,当然能降低到2到3元每小时是最合理的,不过基阿特兹这款车怎么样?值不值得购买?我自己就是阿特兹2。5L的车主,评这款车我也就不扯什么情怀之类的东西了,咱们省去前戏,直切主题。先从我不满意或者说目前使用下来最希望改进的几个地方说起。BOSE音响没传说中的那么好你买过最值的二手车是哪辆?为什么?你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先需要说明的是,不热销A级车中,朗逸轩逸雷凌谁的性价比更高?谁价格低谁性价比就高。轩逸朗逸雷凌这三个车吧,都是属于超低配的车型,要配置价格死高,不要配置价格也不低要说性价比,这三款车都是弟弟,真正能谈性价比的合资A级轿车,还得看英朗和雪佛兰想提前预定全新第四代汉兰达,谁知道那个数字化购车的具体流程?真的不值得买新汉兰达!直接把加价加在售价里你们都可以接受吗?普通家用车卖出来豪华车的价格!比国外晚上市一年等来了一套混动系统的车,结果价格仍然很高,高过国外同配置的车,你们都接受得雪佛兰大家建议买嘛?必须可以买,雪弗莱百年大品牌质量绝对不错,近些年网络上面一些竞争对手车黑喷子对雪弗莱造成一些负面影响,谁用谁知道,建议入手。本人科鲁兹车主今年五月底满十一年,六月中旬换了一辆迈锐宝索纳塔十来了,外观酷似阿斯顿马丁,在韩国起售价不到14万在国内索纳塔车迷的心中,索八是颜值巅峰,索九的外观也是可以接受,但在2017年的时候,索九进行了一次Facelift,也就是中期改款,结果把前脸给整残了,导致其在国内的销量直线下降大众终于向市场低头!高配150马力,10万起,网友上市大卖目前国内小型SUV市场上,依旧存在着激烈的竞争,毕竟SUV车型相比起传统的轿车有着不错的视野,并且空间表现更好。当初本田缤智刚上市不久,就取得了优异的成绩,深受着消费者的喜爱。可是即将上市,6座布局2。0T8AT,比汉兰达霸气,不足22万如今,我们的国内消费者普遍喜欢那些比较大的车型儿,许多车企为了顺应国人的需求,就会把车型加大加长,而如今,很多的六座以及七座车型非常火热,就比如说丰田汉兰达以及福特锐界,它们可以说大胆的尝试不怕水深,天津港提4。0普拉多!表哥大我6岁,近几年事业顺风顺水,但每每在朋友圈看我发藏疆自驾的内容都垂涎不已,年后终于是下定决心,决定入手一辆普拉多为他的出行计划做好准备。我们一众车友一致向表哥推荐4。0的普拉轮胎扎到钉子怎么办?一分钟教你如何解决身为司机,我们经常会在驾驶途中遇到各种突发情况,而轮胎扎到钉子这种情况最令人头疼。当这种情况发生时很多车主都会选择让拖车公司把车子拖走,这种方法虽说非常简单,但是费用非常昂贵,很多
继豪华品牌官降后,南北大众也带头降价啦,价格战要开始了?增值税改革所带来的降价潮,席卷的范围可能比我们想象中来的更广一些,正由豪华车市场快速蔓延至主流市场。3月27日,继宝马奔驰等豪华品牌启动官降后,以一汽大众上汽大众为代表的合资品牌,这款SUV动感时尚,油耗在6个多,保养省心深得年轻人喜爱提到本田的SUV车型,其实可供选择的非常多,中小型的有XRV缤智,再到CRV,中级尺寸有冠道URV。这些车型基本能满足各种人群不同的需求。今天小编和大家聊一下广汽本田缤智这款小型S2022款捷达VS5荣耀版怎么样?仔细看了这个车子的配置以及你的需求,我觉得这个车子确实可以考虑。首先,这个车搭配的是大众1。4tea211发动机,我平时开的就是大众速腾的1。4t,我觉的家用完全是足够的,最大功率怎么建设汽车充电桩?我个人投资一个汽车充电桩三年多的时间,去年纯利润收入360000多元,成本一年半收回,八台充电桩。总结经验是目前做汽车充电桩的生意真的很好,如果你想找项目做副业,运营一两个汽车充电亏电情况下,比亚迪秦混动和日系的混动,谁更有优势性价比?秦PLUSDMi和日系混动汽车都不存在亏电前置优势突出王朝汽车秦宋系列的热销,对于日系油电混合汽车和插混双擎汽车的打击很大,销量差距轻松达到几十倍甚至上百倍这个结果会让很多日粉感觉瑞虎7质量怎么样?扛鼎之作的瑞虎7作为奇瑞T1X平台的首款产品,瑞虎7就得益于TX1的先进性,在很多方面都表现出了竞争力。瑞虎7将整车性能指标分解成12大项,其中涉及到平台性能表现的有振动和噪音操控华为问界m5和理想one如何选择?华为问界M5与理想one根本是两款不同的车型,尺寸大小差异太大完全没有可比性,一款是时尚年轻的中小型SUV,一款是中年人开的奶爸车,提出这样的问题本身就是汽车界的白痴。华为问界M7汽车空调怎么开最省油?空调该如何开汽车最省油?一掌握好开空调的时机夏季很热的时候,只要不下雨,那么刚进入车内时,就应该先打开所有车窗通风,同时打开空调(切换到外循环,先不要开压缩机!)这时候,空调会把外现在的大众EA888还烧机油吗?DQ381顿挫严重吗?不管哪款发动机,都不能完全避免烧机油,不过概率高低出现早晚的问题。EA888在帕萨特迈腾途观等热销车型上广泛使用,因为设计上的原因,虽然动力强劲,但是部分发动机机油消耗比较快。EA同样是开通两条地铁线,为什么厦门地铁客流会大大高于福州地铁?同样两条地铁,厦门和福州客流量差不多的,厦门三条以后客流量才超福州的,最关键的是,福州人口分散,没5条地铁线根本不够覆盖,厦门3条地铁线就已经是天花板了厦门地铁天天发券,云闪付,工拥有一辆MPV是一种什么体验?MPV有很多种,价格和级别也各有不同,如果买了一辆没有侧滑门,空间也比较局促的伪MPV其实有时候的体验还不如7座SUV实用。虽然很多7座SUV的第三排乘坐舒适度真心不怎么样,但至少