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在大企业呆过十年以上,每个月拿四五千块钱,看到别人开公司是一种怎样的感受?

  刚参加工作的时候确实会羡慕那些开公司的人。但是现在年近40,不再有一点点羡慕的想法。
  我一个银行的朋友也是跟我同样的感觉。
  那时候他刚参加工作,在银行收入也是不错的,但是要买好车还是有一定的距离。他一个同学开了一辆奥迪过来找他,天天吃饭也请他。他羡慕的不得了。有一段时间非要下海经商,硬是被他爸给摁住了。过了大概四五年,他这个同学就破产了。他这个同学当时为了结交他,也是为了拿到银行的贷款。
  工作十几年来,身边也接触不少做生意的,真正的做起来的并不多。有的生意还没做起来,借了一屁股的钱买豪车,然后被列为失信被执行人到处躲。有的生意做起来了,就一笔欠款被人骗走了,或者要不回来,企业轰的一下就倒闭了。还有的本来企业做得好好的,突然发生了火灾事故,或是厂房库房被洪水给淹了。有的这方面都挺好,偏偏有个工人出了工伤还挺严重的。
  顺便做企业能够做下来的屈指可数。而且非常奇怪的是,做的多半是酒店业,餐饮业或者娱乐业。真正做企业的并不多。还有一些搞的就是建材贸易,比如做瓷砖生意,量比较大,现金收,这方面会好很多,苦干几年也能发财,但看来看去也都是辛苦钱。
  就目前的状态而言,我和我银行的朋友都不会羡慕做生意的那种压力和精神状态,不是一般人能顶得住的。反而是我们这种上班的,利用业余的时间做一些小爱好,有一些副业的小收入也非常满足了。因为拿工资的都是妥妥的纯收入,做企业赚的钱还要投入再生产,还要防止各种意外的发生,说实话并没有想象的那么好赚。
  路都是自己走出来的,深入了解自己,并踏实走好自己的路,别人都是别人,自己才是自己!
  有很多公司开是开起来了,但是其实不赚钱的。
  举个例子,有一个公司里面有一圈新进没多久的年轻工程师,他们做了五六年以后,其中一些人出去开了公司。因为彼此都比较熟悉,而且都是骨干成员,因此他们开公司的时候都还有私下的联系,就算是一个人脉资源。
  基本上99%开公司的都开的不是很成功,他们要到处找生意,这种和拿着领导给的设计图来设计是完全两回事。找生意的意思就是你要认识很多人,要愿意给别人塞钱,要愿意说好话,最后还要愿意这件事情不能成。
  能活下来的小公司寥寥无几,每天的灯烛火腊都是钱,而且生意随时会黄掉,开公司操的心比在公司里面要多的多,但是赚的钱却没有在公司里面多。
  举个简单例子,大家就能理解了。澳门赌王家族里面的所有子女都是学的商业,他们从小耳濡目染被父辈和各种亲戚告诉怎么做生意。那么多人出来了最后只有何超琼一个了。可见做生意是需要天分的,而且需要一定的判断力和眼光。有些工程师有经商的天分,可能做工程师确实是埋没了他,但是大部分人都只适合在一个公司里面打工,划水,领工资,骂领导,说同事坏话过日子。
  所以做人要有自知之明,创业不是谁都能创的。
  看到别人开公司赚了钱,心里酸溜溜的,有点在人家面前抬不起头的感觉!
  看到别人赔了钱,有点庆幸的感觉,觉得还是不要瞎折腾,稳稳当当拿那点工资的好!
  没有在很大的企业呆过十年年以上,但是不妨碍有自己的想法。不管在什么样的公司工作,不管那多少钱的工资,付出和回报都是成正比的,挣得钱多,付出的努力也会更多。在公司上班,挣得钱少,风险少,操心的事自然也少。自己开公司,挣得钱多,承担的责任和风险都会是员工的数倍。我属于安于现状的那类人,上进心也有,工作也很努力,但不善于人际交流。也想过自己做事业,但一直没有行动,因为自己很清楚自己现在是一种什么生活状态。现在上班,还算稳定,没有大起大落,相对来说比较稳定。这个稳定是相对于自己做事业来说的。做事业需要面对很对问题,人际关系、资源、资金、有远大的目标、有洞察市场变化的能力等等,还有承担风险的能力。不善于人际关系的人,没有市场洞察力的人,没有承担风险的心胸和能力的人,没必要羡慕别人开公司,做事业。
  我现在的工资水平一般,但是我不羡慕那些做事业的人。我还算满足现在的生活,正常上下班,有空多陪陪家人和孩子。一旦做事业,就会为事业牺牲很多,包括家庭。我是以家庭为主,所以做不了事业。但是对于我来说,做好现在的工作,陪好家人和孩子就很满足。
  那是一种心酸的感觉
  很多人都有这个想法,总爱比,拿自己的劣势和人家的优势去比。我们总会看到他光鲜的一面,没有看到他吃苦的一面。针对开公司来讲 ,很多时候适合他而不适合你,因为开公司,必须要有人脉,有自己的客户关系,或是很好的背景。还有如果是服务型的公司,你还必须有一个好的面相,我发现好多成功人士的面相都是笑面。
  目前的经济形式,不适合开公司,而且公司类型不能是第二产业类型。
  四五千块钱在大城市生活肯定是有问题的,基本能保持温饱,生活条件也不会好到哪里去,这一点深有体会。
  三年的上市公司工作经验,就是四五六千块钱的样子,工资死活涨不上去,离开那家公司的人基本上工资都至少翻一番,每次看到就很想离职,很生气,其实更多的是气自己吧,觉得自己不够争气。
  三年期间,很多同事离职去开店,各种手作面包店,或者是小公司,虽然刚开始时是熬得要生要死,但熬下去的基本都过得很不错;看到的时候,总是会想到自己,不知道未来在何方;说实话,这种迷茫,方向不清,又没下定决心离职的心理很让人难受。

原车音响效果不好,是应该更换喇叭,还是应该更换功放?我是卖音响的,最有发言权,首先,决定音质最关键的是喇叭,一套音响,喇叭投资要占到70比例才行。所以大部分资金要投入到喇叭上。其次是功放,但现在功放都比较成熟,常用的功放都能满足需求你有过买东西时被销售人员气到过的经历吗?前段时间陪朋友去一家宝马4s店看车,朋友想买一辆X5,结果销售人员说了句话,朋友气的转身就找另一个销售人员,当场付全款提了一辆X5。事情是这样的,朋友自己是做生意的,开了一个小工厂为什么很多司机宁愿不跑滴滴,也不愿意花58块钱办理证件?哪个地方58块那么便宜,我们这,司机证680块钱,各种体检,车证,不对个人办理,只能挂靠租赁公司或出租车公司办理,每年6000的挂靠费,而且很多租赁公司已经停止新办车证,办了车证,裸车价在1316万之间的有什么B级车推荐?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题裸车价在1316万的中级车有什么推荐,在这个价位上搞台中级车选择有很多,主流中级车的低配,非主流中级车的中配甚至高配都能够的上。下面就来推荐为什么ampquot技术流ampquot的奇瑞卖车卖不过ampquot网红流ampquot吉利?奇瑞从来就没有三大件多么牛过,所谓的三大件好只是奇瑞自嗨式营销的结果。十年前的奇瑞,能拿的出手的也仅仅是一款花钱买了李斯特avl技术,进行工程量产的1。6升发动机而已,自我包装成合吉利有沃尔沃100控股权,为什么却不能共享技术?自2010年以来,吉利一直在和Volvo共享技术,并且2020年开始谋求吉利集团品牌除了技术之外重要职能部门的进一步融合!第一从2010年到2020年,吉利如何共享Volvo技术其汽车suv哪款最省油?省油的原因有很多,不知道题主问哪种能源的,什么档次的。如果不限动力的话,那么各种纯电动SUV是最省油的。如果不算电动车,哪款SUV最省油也不好说,但是我可以提供几个选项供大家选择。滴滴自查高抽成订单,是虚张声势,还是悬崖勒马?自查程序都是他自己的,难道不是他们自己设置的嘛?这么明显的问题滴滴自己还要搞得自己什么都不知道吗?明确的回答你,滴滴是在用形式应对政府监管。你们怎么那么相信滴滴,我们这儿不光是不降一汽大众与上汽大众有何区别?看完比较,真应该知道说到大众汽车,我想几乎没有人不知道它吧?的确,作为国内的数一数二的汽车品牌,大众可以说是最早一批进入中国市场的汽车,其早期的桑塔纳更是90年代人们心中的神车。但是话说大众汽车绝大多法系车要翻身,新轿车28号上市,升级大屏,配智能互联系统今年是雪铁龙成立的100周年,将推出多款新车以及100周年纪念版车型。网上车市获得了一组新款雪铁龙C4L谍照,内饰换装新三幅式多功能方向盘及大尺寸中控屏。新车将于本月28日正式上市天津港巧遇最贵宾利6。8T加长慕尚,猜猜报价500万还是600万?记得上回有个网友跟平行哥说,原来宾利没有想象中那么贵,两百多万的样子。确实,在大多数人的眼里,宾利似乎至少得五百万吧。怎么会有两百多万的宾利?当然,这只是裸车价并非落地价。今天,咱
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