摩托车驾照与C1驾照合并，一共只有12分可扣，这样规定合理吗？

　　个人觉得不合理，这个属于强制合并！如果一定要合并，就规定C1本身就是具有可以驾驶D、E、F证的权限，这样合理统一标准违交记录惩罚！
　　每个证都是分开拿证，就是应该分开记罚违交！按照程序正当，是要什么证，骑什么车，负什么责的。不能够是一个兵犯错，班长、排长、连长上去全免职？！市长犯罪，也不能是全市人民都有罪：选举了一个罪人当市长？
　　分开拿证，就要按证处理！强制并证，就是应该证明某级的证具有并证中所有的权限。不然就必须要逐级上考来维护程序，不能直接考跨级驾驶证！
　　十分不合理，C驾照和D驾照是分开考试，领取驾照的，C驾照不能开摩托车，D驾照也不能开轿车，两证就不能合一，如果合一，应该24分！
　　（违反交通规则的是人不是车。交通处罚是对这个人的不当行为而言，而不是针对车来处罚。只有纠正了这个人的不当行为，才是立法的目的。
　　【如果可以用花钱次数来考量的话】那是不是你交多几十万块给国家，就可以杀多几个人而不用坐牢或死刑了？[大笑]）
　　法律的制定，一般是先向社会公开草案征集意见，再到人大代表讨论通过的，一项法规是否合理，已经不是出台后才有讨论，而是出台前就已经讨论、调整过了，综合相对合理的方案，投票通过，才正式出台。
　　至于有时在实施过程中会出现当初预料不到的新情况，引起广泛异议，立法机构就有可能考虑修改法律来适应实际情况，不断完善法律法规，有利于社会的发展。
　　所以，一个驾照一年12分合理，还是应该分开各种不同类型机动车分开各自12分更合理，这个要从整体社会管理效果的角度来考量，不能仅仅看个人喜好。
　　如果只从个人角度出发来考虑规定的制定，那么整个社会因此出现管理混乱，最终受害的也是个人。
　　至少，现在还没有大部分人会出现合并在一个证的12分不够扣的情况，只有那小部分经常违法违规的人，才会不够分来扣！那么，要大部分人向这小部分不守法的人妥协吗？这个才是最大的不合理吧！
　　开么托违章就扣么托车分，开小车违章就扣小车分这样比较合理。如果两证合用的话，有么托车证就能开小车，有小车证也能开么托车，这样就OK
　　当然不合理，虽然扣分是对人不对车，但证是各考各的，分开的话，各有12分，也就是说两个证要有24分，为什么合起来就成了12分？开汽车违规了，却要扣摩托车驾照的分，这明显是在耍流氓嘛！而且有些违章并不是故意的，在中国行车环境复杂道路上，交通标志、限速设置随心所欲，混乱不堪，即便老司机，驾驶车辆小心翼翼，违章也不可避免，所以这样扣分，根本就没有什么合理性可言。因此不管几个驾照合一，应该是各扣各的分，从哪方面说都合情合理，就是扣完了吊销驾照，车主也会心甘情愿，没什么可说的。
　　就是不何里！出两次钱才的12分，太不合里了。
　　驾驶证是为了你在使用交通工具的时候不去违法，交通工具是人为使用，不可能说你换一种交通工具就不记另一种交通工具的违法乱纪，打个比方，当你驾驶D驾工具发了错，你就放弃D驾工具改用C驾工具去继续违法，。所以说不管你是ABCD只要你违法就会有处罚记录，证件只是管制你个人不去违法，你个人去管制你的使用工具
　　在道理上说不过去，机动车驾照有很多种，开哪一种车型用哪种驾照，处罚也一样，不能一刀切，除非是，只要是有一本任何种类的驾照，就可以驾驶任何种类的机动机。
　　没什么不合理的，都是机动车，遵照的也都是同一个交通安全法规，不能说我骑摩托车闯红灯和开汽车闯红灯就要分别记不同的分，再说了十二分本身就是针对驾驶员的规则而不是机动车的规则，否则我家里两台车能不能要求分别记分？一样的道理
　　应该转变，分开