想入手人生第一辆车，预算七八万左右全部搞定，要求自动挡且油耗低，有哪些推荐？

　　想入手人生第一辆车，预算七八万左右全部搞定，并且还要求自动挡，油耗低，我看你预算不多，要求还不低。开玩笑了，不要放心上。
　　七八万落地的车子，很难做到各方面的均衡，如果是选择合资车的，只能选择一些小型车，质量稳定可靠一些，但是配置非常的寒酸，性价比不高；而自主品牌的汽车选择的范围就要广一些，性价比不错，但是质量可靠性以及耐久性保值率会逊色一些。至于如何选择，还是看你个人的追求了，给您推荐几款车子，供你参考吧。
　　现代瑞纳
　　瑞纳现代旗下的一款小型车，作为合资车其质量还是比较稳定可靠的，上市多年口碑还是可以的。 现代瑞纳的指导价是4.99到7.39万，搭载的是1.4升自然吸气发动机，最大马力95匹，搭载五速手动变速箱和四速自动变速箱。该款车子家用代步还是比较不错的，经济实惠，省油省心。韩系车除了瑞纳可以选择，还有东风悦达起亚k2也是可以的。
　　斯柯达晶锐
　　晶锐是斯柯达旗下的一款两厢小型车，该款车子的指导价为6.99万到10.99万终端市场会有不小的优惠力度，该款车在底盘还是非常扎实的行车品质不错。晶锐搭载1.4升自然吸气发动机，最大马力90匹，配备的是五速手动变速箱和六速手自一体变速箱。家用代步也是没有什么问题的，空间表现会逊色一些。
　　雪佛兰科沃兹
　　科沃兹是雪佛兰旗下的一款小型三厢车，改款车的销量还是不错的，在路上经常能够看到。科沃兹搭载1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，匹配的是手动变速箱和手自一体变速箱。该款车载家用代步同样是比较不错的，可以很好的满足日常代步需求。出了1.5自然吸气车型可以选择，还有1.0升涡轮增压，三缸发动机可以选择，但并不是很推荐。
　　奇瑞艾瑞泽五
　　艾瑞泽五是我们自主品牌的一款紧凑型三厢轿车，该款车搭载1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机，就您的预算可以推荐选择1.5自然吸气车型，最大马力116匹，自动挡车型搭载的是cvt无极变速箱，动力输出非常的平顺线线，内部空间表现也比较宽裕舒适的，配置也够好，性价比还是非常高的一款自主品牌汽车。
　　长安逸动
　　长安逸动也是我们自主品牌的一款紧凑型汽车，按照您的预算可以选择1.6L车型，最大马力124匹，自动挡车型搭载的是四速手自一体变速箱，该款变速箱质量还是非常稳定可靠的。就家用代步来说，长安逸动同样可以很好满足日常用车需求的，家里的姐夫也是选择的这款车子，目前使用三年了，总体质量还是比较稳定可靠。
　　暂时给您推荐这几款车子吧，希望对您有所帮助。
　　我有这样一个观点，不知道大家同不同意：人生第一辆车，最好是十万以上起步。当然，不是说花六七万买车就不行，只是价值观不同，选择不同而已，这里和大家分享一下我的理由：
　　只有七八万预算的话，或许你买车的条件还不成熟。
　　车是奢侈品，别说七八万落地的车，哪怕是几千块钱破得不行的二手车，那也是奢侈品。因为车和别的东西不同，你开车、养车都有额外支出，也就是说，有车生活是会增加你的生活成本的。
　　我们按一年一万公里来计算，油耗百公里7L左右，一年加油费要5000左右。停车位得要租吧？便宜的小区也得一年两三千，一年保养算1000，保险两三千，再加上偶尔上交给警察叔叔，外面的停车费，一年的养车成本一万左右只是平均水平。
　　算你车开十年，7万块钱折合到每一年的成本是7000元，你买车一年花7000，养车一万，消费有点失衡了吧？
　　而且，买车了，你的生活半径增大了，消费也会随之升级。网上看到你所在城市有一家网红餐厅，没车的时候，一看20Km，坐车不方便，打车又有点贵，为了吃一顿饭划不来，你就不去了。有车之后，和媳妇儿一对眼神就穿衣服走人了。这种隐形的消费升级，会让你的存款速度不知不觉地减慢乃至停滞。
　　如果你有钱，那么这么低的预算不太合适，应当加点预算，最起码到达十万级别，和养车成本平衡。如果你不太富裕，人生第一辆车——说明还年轻嘛，打拼两年，多攒点钱。买车着什么急啊？
　　从车的角度，7、8万正好是品质的分水岭
　　七八万我们能买到什么车？
　　第一，小型车：看了下面很多人推荐，都不能算是良言。比如说现代瑞纳、丰田威驰、本田飞度……这类小型车、微型车，包括小型SUV，我都是不推荐购买的。为什么？因为所有的小、微型车都不安全！
　　或许车不是越重越安全，但是小车是一定不安全的。一旦发生事故，没有足够的吸能区，无法保证你的生存空间。很简单的道理，一辆小型车，在它面前，一辆2吨的中型SUV就是庞然大物了。如果发生碰撞，你觉得是什么结果？是小车的生存空间给人吸能，是小车被撞失控，大车岿然不动。
　　别信那句：买车是为了开的，不是为了撞的——所有发生事故的人买车都不是为了撞的！
　　前面说过了，车是奢侈品。你买车是为了提升生活品质的，没必要为此增加风险，命只有一条，买车安全性一定一定要重视！
　　第二，手动挡：落地八万左右，价格很尴尬，这个价位如果选择紧凑级车的话，只能选择最低配，而最低配大部分都是手动挡。第一是不符合你的需求，第二，也真的不舒服，会很累。
　　第三，CVT：这个价位能摸到的自动挡，要么是CVT，要么是干式双离合。而这两种变速箱的故障率是最高的。在最近一年的所有变速箱投诉之中，前十里有三个是日产CVT，剩下七个是大众的双离合。我说干式双离合应该没人反对，不过说CVT总会有日系粉来怼我——CVT是最差劲的变速箱，它的故障率会随着里程数的增加而不可逆的升高。你细品这句话，干式双离合坏了的话，换个离合器片最起码能修，千八百块不是负担不起。可是CVT变速箱坏了几乎没有可维修性，只能更换总成，自费的话4万。你车才7万。
　　第四，丐版：这个价位，选择低配车型是必然的，有的车实在是让人无法接受，只有正面气囊，没有倒车影像、雷达，这些没有也就算了，有的竟然连ESP都没有。在我看来，ESP是车辆标配。
　　预算内的推荐：
　　基于以上原则，保证安全性，紧凑级车起步，自动挡，但是排除干式双离合和CVT，要有ESP的，入围的只有两款：
　　第一：别克英朗
　　指导价12万，但是目前优惠力度很大，有经销商报价7.5万（只是不知道能不能提到车或者有别的套路），全系标配6AT变速箱，ESP和正面、侧面气囊。前后独立悬架，后排有独立出风口，有PM2.5过滤系统。当然，低配其他方面就乏善可陈了。
　　有1.5L自吸的四缸机和1.3T的三缸机可选，虽然我从不推荐三缸，但是这个价位，三缸也不是无法忍受的了。1.3T动力比1.5L好的不是一星半点，百公里能跑进十秒内，基本上是够用的。而1.5L自吸则要超过12秒5。油耗方面，1.3T因为有48V轻混加持，油耗在7个左右，比1.5L自吸还要低一个。
　　目前通用旗下所有车型都保8年16万公里，包括别克、凯迪拉克和雪佛兰，这一点必须得给个赞。
　　另外，高配车型值贵了六千左右，有倒车影像、雷达，有触控液晶屏，支持手机互联，多媒体方向盘等等，大灯也升级LED的。不过落地要9万，而这个价位则可以选择名爵5或者1.4T的逸动了。
　　第二，长安逸动DT
　　一定能在8万落地，只是全系是4AT变速箱，也是自动挡，耐用性倒是不错，但是平顺性、油耗都很难兼顾。全系1.6L自吸发动机，好在是四缸机。
　　和英朗相比价格便宜的不多，但是车感觉全面降了一个档次。4AT比6AT已经有质的差别了，而且后扭力梁非独立悬架，发动机的动力比1.3T差了一个档次，而油耗要高了1个还多。
　　配置方面国产车一向不弱，基本还算够用吧，而且8万落地的水平可以上次低配。
　　8万左右的预算，肯定是没办法买到称心如意的好车的，只能根据自己的需求进行取舍。
　　超预算推荐
　　再打拼一年，甚至是贷款，把预算增加到10万级别，11万落地——秦Plus DM-i。
　　只要人问车我就推荐这一款，人都说我是比亚迪的托。但是，这车都不用去试驾，你看参数就知道，在同价位是无敌的存在。
　　百公里加速7.9S，记得刚才我说1.3T的英朗吗？它十秒内我给的评价就是够用了，8秒内可以说是动力充沛。同时，它根本就没有变速箱，因为是插电式混动，动力响应极为迅速，输出十分平顺。另外，这车的油耗百公里3.8L，比英朗（已经算是省油的车型了）还省了一半。
　　外观内饰我就不说了，自己去看，操控舒适度也可以试驾一下，同价位和任何一款车对比，你没有其他选择。
　　我就给你算一笔账，百公里油耗差3.5L，一年加油就能省2500，如果你能充电的话——家用电就可以，百公里几块钱，一年几百块钱，省4500。从油耗上算，都比英朗合适。
　　这车号称是燃油轿车颠覆者，真的让你没有其他选择。不仅仅是同价位无敌，哪怕是和七八万的英朗比，优势也是明显的，虽然贵了两三万，但是换来的是质的提升。
　　预算七八万元，想买一辆自动挡且省油的汽车，说实话很难选，因为预算七八万元能搞定的，一般的也是自动挡，只能在自主品牌里面去选，而一些自主品牌的汽车油耗没有特别低的车型，尤其是年限越久油耗越大。
　　因为是从事二手车行业，预算七八万元，想买自动挡还是合资的汽车可以考虑一下二手车因为二手车来的话，如果是排除事故车，泡水车这样的大问题的车辆，还是非常具有性价比的。
　　随便举几个保值率比较高的车子吧，比如说飞度其实16款的飞度，818自动标配的车型，16年的车子到17年的车子，7万块钱完全能够搞定，而且买这种二手车的话，还可以省去一大部分的购置税以及杂七杂八的费用。
　　飞度作为一款畅销的两厢小车，缺点的话就是隔音不是太好，然后外观看起来虎头虎脑有点小，其实这一款车缺点很多，可以说是配置很低，但是这款车的发动机还是比较稳定，在同级别里面的动力是比较好的。
　　除了飞度，捷达，桑塔纳，POLO，昕锐，昕动，阳光这些车型之外，一些a级车的年限稍久一点的汽车也可以考虑，比如说朗逸，宝来，卡罗拉这个级别的车型都是不错的。
　　比如14款的1.6的自动标配的卡罗拉，现在市面销售的价格也就是在7万5到7万7之间，而且耐用性方面都还是不错的，燃油经济性方面也是不错，而且由于这款车才3到4年的时间，所以说外观看起来还是非常新的，如果是买到成色不错的二手车还是非常值得的。
　　总的来说呢，如果是预算比较低，还想买高一级别的自动挡汽车，个人觉得二手车还是比较适合的，像新车的话确实买不到什么好的汽车，买二手车最主要的就是把握好车况，最安全的做法就是花钱找专业的人员进行检测，花小钱做大事，术业有专攻。
　　不买国产车你会后悔！你人生第一辆车，预算七、八万左右，要求自动档且油耗低，有哪些车可以推荐的？
　　这个要求很实际也很合理，符合很多预算不太充足，但是又想入手一辆省心的车的人。有的人或许会说＂别逗我了，七、八万能买什么好车？不会又是哪些工业垃圾吧！＂
　　我想说的是，现在早就不是十年前了。国产汽车如雨后春笋般崛起，很多合资车也纷纷降价来应对竞争，七、八还真能买到很多既省油也是自动档的车子。再延伸一下，除了新车之外，这个预算如果用来买二手车还能买到很不错的B级轿车。
　　（图：哈弗M6）日系：丰田威驰2021款1.5L CVT创型版，8万元强能落地的自动档丰田车
　　这款车目前裸车价不到7万，落地也是8万而已。作为一辆入门的家用车，丰田威驰还是不错的。
　　对于一辆这样的车，你不能要求它太多，只要能满足日常上下班、买菜、接送小孩，有个遮风挡雨的代步工具，还有个空调，而且它还省油，每公里油费也是3毛左右，而且耐开，易保养。
　　丰田威驰的优点：自带丰田车标的属性，质量还算可靠。它的发动机等三大件不容易坏，其他部件也比较耐用，空调效果不错，耗油低。
　　丰田威驰的缺点：这个价位的车，基本给你用的最低配的配件了。大问题不多，能开能跑，小问题当然会很多。例如：隔音效果差，噪音大，车油漆薄，减震硬（和面包车差不多），用料内饰做工也是很粗，满满的塑料味。当然，只要能代步，把它当作一辆加壳的电瓶车来看那么这些问题都可以忍受了。
　　（图：丰田威驰） 美系：雪佛兰科沃兹
　　配置：1.0T3缸涡轮发动机，动力上比丰田1.5L稍微好一点（在＂菜鸡互啄＂中略胜一丢丢）。
　　优点：这个要说优点的话，个人觉得它的外形好、内饰的颜值比同级的车好看一点，特别是内饰配色，黑色和橙色搭配的座椅很好看。另外就是空间也不错，车身比捷达还宽，后排可以坐三个人。另外这车经常降价，降2万的时候入手，性价比还可以。
　　缺点：悬挂减震比较差，还没丰田威驰开得舒适，在通过连续颠簸的减速带的时候像＂骑马＂一样，如果你喜欢这种感觉有或者你所在的地方路面平整，这个缺点可以忽略。另外，美系车普遍没有日系车耐开，故障率更高，维修也没有日系车那么方便。
　　（图：雪佛兰科沃兹）
　　其他 的 就不 推荐 ，因为 大众 朗逸 、捷达 、宝来 ，通用 英朗 那些 合资车 ，手动挡 的 基本上 8万 不可能 落地 。
　　买车 有 一个 大忌 ，就是 不断的 增加 预算 。因此 超过 8万的 我 不做 推荐 。我们 说好 预算 多少 就是多少 ，有多大的 头 就 戴 多大的 帽子 。一味 的 增加 预算 ，就是 一个 无底洞 。
　　8万 以下 的 自动挡 合资 车 ，基本 没有 多少 选择 ，选来选去 ，不在乎 是哪些 拼命 减配 的 、用料较差 的 车子 。
　　而 现在 的 国产车 就 不一样了 ，只要 你 选的 是 吉利 、长安 、长城 、比亚迪 、奇瑞 等 这几个 实力强 一点的 牌子车 ，基本上 几万元 的 车 它们 能做 得 比 合资车 高很多 ，尤其是 配置 方面 。至于 三大件，也 不输 合资 的。
　　7到8万，用来买合资车不会让你后悔！ 国产：不仅入手轿车，甚至也够得着SUV
　　先来看符合 预算 的 轿车：
　　1，吉利帝豪。
　　优点：堪称普通人的家车，销量大，选择它的人很多。配置比合资车多，安全性能和用料相对也好，总的来说就是：高性价比，也经过了很多车主的验证。
　　缺点：底盘硬、噪音大、卡顿。
　　（图：吉利帝豪）
　　2，荣威i5。
　　优点：配置多，同价位车空间更大，主打高科技的配置，车联网功能、语音控制都有，带T的发动机，车内异味少。
　　缺点：底盘调教比较弱。这个价位的车，基本都是这样。
　　（图：荣威i5）
　　3，比亚迪F3。
　　优点：2005年开始生产的，有16年历史验证并不断改进的车，时间的考验是很好的证明。它的后排空间，安全系数较高，驾驶感觉良好。耐开。
　　缺点：悬挂硬，刹车偏软，关门有时比较难换。
　　（图：比亚迪F3）
　　4，新宝骏RC-5。
　　优点：配置丰富，带举行属性，储物空间可调整，油耗低，颜值大气，舒适性不错，颜值高能吸引路人目光，反正没几个人能分辨它的车标。
　　缺点：比较肉，加速不给力，噪音大，不过这是这个价位车的通病啦。
　　（图：新宝骏RC-5）
　　再看看符合预算的SUV：
　　1，长安CS15。
　　优点：这是一款符合不少年轻人审美的车，无论外观、质感、内饰都比较合年轻人心水。另外就是7万的价格就可以上手一台SUV，性价比不错，长安的三大件也国产车的水准之上。
　　缺点：异响比较多，很难查出是哪里发出，修也修不好那些异响。
　　（图：长安CS15）
　　2，哈弗M6。
　　优点：哈弗M6，其实相当于一辆小尺寸的哈弗H6。M6的发动机、变速箱、底盘和H6是一样的。H6近年高居SUV的榜首，从侧面也印证它的质量可靠性。在变速箱、空间、安全性上他都做得较好，动力在同级车中表现优秀。
　　缺点：耗油相对同级车更高，没办法的，要动力好一点当然要给油的呀。
　　（图：哈弗M6）
　　3，奇瑞瑞虎3X。
　　优点：由最早的那一款瑞虎开发过来的，把原有老款瑞虎的优点保留，空间实用性高。后面的悬挂是双轮杠式独立悬挂，底盘在同级车表现较好。搭载的CVT变速箱让驾驶质感表现平顺。配置高：语音唤醒 识别系统、移动互联网4G热点……都是针对年轻人的技术流。
　　缺点：销量较差，开出去基本没什么人认识这车，会被误会是杂牌的。
　　（图：奇瑞瑞虎3X）
　　4，吉利远景X3。
　　优点：造型精致小巧，吉利的三大件技术也相对比较好，它的变速箱是4AT的，动力方面够用。
　　缺点：空间太小，车的尺寸对前排来说还可以，后排空间就很难受了。另外，油耗偏高。
　　（图：吉利远景X3）写在最后：预算7~8万的车，这样选你会少点后悔！
　　首先要拒绝攀比的心理，不要再增加预算。车的东西，有人开100万以上级别豪车，也有人开几千、一两万的二手车，也有人开雅迪爱玛和台铃，根本没必要和他人攀比，只要记得：开车能给你安全顺利的到达你想去的目的地，这才是最重要的！
　　不要觉得人生的第一辆车就一定要买贵的才华，还是实事求是根据能力来做选择。毕竟第一台开便宜一点的，往后换车越换越好，自己也有成就感。
　　不要多想什么性能、舒适什么的，几万元的车在激烈的市场竞争下还要生存，基本上车企们都尽了力，大家都做得差不多。除非是15万起步的B级车，才开始比较注重性能。
　　7~8万的车，合资车一直在减配、减料，国产车一直在进步，三大件国产车也能自主研发，尤其是小排量的发动机表现也够优秀。
　　另外 ，国产 车 在 品牌知名度 和 认可度 上 由于 没有 合资车 高 ，所以 国产车 会 在这个 价位 上 的 车型 做 更高 的 性价比 ！结论是 ：8万以上 ，甚至 10万以下 的 车 ，国产车 比 合资的 车 性价比 更高 ！
　　（图：长安CS15）
　　所以 ，我的 建议是 可以 支持 国产车 ，然后 在 这几个 方面 去 考虑 选择 ，选择 自动挡 且 油耗低 的 ：1，如果你是单身的年轻人，买车用于日常上班：可以选择轿车荣威i5，或者小巧的SUV吉利远景X3。2，如果你是一家三到四口，可以选择轿车比亚迪f3、新宝骏RC-5；也可以选择SUV长城哈弗M6、奇瑞瑞虎3X。3，如果你所在的地区是山区，经常出入的路面比较颠簸，那么最好选择是奇瑞瑞虎3X和长城哈弗M6。4，如果新车不能满足你的要求，7 8万的预算也可以选择更加高级一点的二手车。不过，我建议你最好入手知根知底身边的亲戚、邻居、老铁的车，其次才是大型二手车商（有大实体店的那种）。最后，无论你得自己亲自去体验，去多试驾几款，找出合适自己的车。其他人说什么，不过只是一个参考。
　　7~8万级别消费水平的汽车，其实是很符合现阶段多数人的用车需求的，毕竟汽车要普及发展，得考虑多数人消费能力。期待国产车在继续追求往上发展高端性能车、新能源车同时，也继续做多一点几万元的优质代步车，给更多的人能用得上，也有得选！
　　（图：哈弗M6）
　　人生第一辆车，预算七八万还要求自动挡，还要油耗低。安排！
　　先申明一点，车企造车都是为了赚钱，所以消费者不能想着二头占便宜。自动档比手动挡贵，要了自动档就没配置。想省油发动机动力就不会太强，车也不会太大。所以，这种落地七八万的自动挡车，要么是国产品牌的自动挡，要么是主流合资品牌的小型车，要么，是非主流的合资品牌自动挡。总之，一分钱一分货，既然定下来预算，综合来说，国产车比较符合题主的需求。上汽荣威i5 1.5L自动4G互联领豪版
　　荣威i5这款个配置，是其自动档的起售车型。原本指导价8.79万，但是优惠后在7万块以内，实际落地价在八万块左右。
　　这台车出自上汽之手，也算一台比较知名的国产车。作为一台紧凑级轿车，这台车的三围分别是4601*1814*1489，从体型来看，是一台标准的紧凑级家用轿车。配上用镀铬饰条装饰的大气前脸，外观气场是比较强大的。
　　荣威i5使用了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力120马力，在1.5L排量发动机中，属于中等偏上的水平。匹配的变速箱是万里扬的CVT无极变速箱。这套动力组合油耗方面表现一般，工信部油耗为5.5L，综合油耗为7.7L，折合每公里五毛钱左右。
　　虽然油耗可能没达到题主的心理，但是从大数据来说，一台紧凑级轿车，百公里油耗在7.7L，已经是比较省油了。在这个基础上，荣威i5这车好歹还有别的优点，可以增加它的竞争力。
　　比如八万落地，就能拿到2680mm的轴距，这份空间可以应付家用，不至于买了车却不能拉着一家子愉快的出游。
　　比如配置不算太低。八万落地，有前后双盘刹，刹得住 更安全。有电子助力转向，低速轻高速稳，转向手感更好。还有R16的铝合金轮毂，不像铁轮毂一样拉低身价。
　　还有主副驾驶气囊，胎压报警，ABS，EBD，ESP等安全配置。常用的配置也算够用，有后倒车雷达，倒车影像，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能方向盘，8寸中控大屏，车载蓝牙，语音控制系统，自动头灯，转向辅助灯，冷暖空调等配置。吉利帝豪 21款 1.5L CVT豪华版
　　帝豪作为国产品牌轿车，知名度却不低，销量破百万就是很好的例子。目前帝豪的21款，也出了自动变速箱版本，价格不高，符合需求。
　　帝豪这个配置，指导价7.98万，优惠后价格在7.28万左右。若是有耐心再等等，这价格还有下降的空间。这台车出自吉利，质量比较稳定。家族式的回纹中网辨识度较高，也比较大气。
　　使用一台1.5L 109马力自然吸气发动机，马力不大，胜在久经考验，质量稳定。匹配的是万里扬的CVT无极变速箱，其工信部油耗为6.1L，实测油耗在8.6L左右 ,折合每公里0.56元。
　　为什么油耗这么高？是因为发动机马力小，小马拉大车，油耗自然就高了。
　　推荐这台车，除了价格合适外，最重要的一点就是帝豪这款车本身的口碑向来是很好的。除此之外，这款车本身也是一台紧凑级家用轿车，轴距2650mm，家用不虚，自用或者家用都能担得起需求。
　　此外，国产车配置高的优点在帝豪上面也得到了保留。跟荣威i5一样，前后双盘刹，电子助力转向，铝合金R16大胎，主副驾驶气囊，胎压显示，ABS，EBD，ESP齐全。
　　日常使用的配置也够，有后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能方向盘，3.5英寸的液晶仪表盘，仿皮座椅，8寸中控大屏，GPS导航，车载蓝牙，语音控制系统，自动头灯，大灯延时关闭，后视镜加热，自动空调等等。
　　跟荣威i5比起来，帝豪虽然马力弱了些，空间略小，油耗略高，但是配置多了定速巡航，皮座椅，自动空调等配置，怎么选，就看买家的需求了。奇瑞艾瑞泽5  1.5L 型PLUS
　　俗话说买新不买旧，奇瑞系列，可以买这台较新的艾瑞泽系列轿车。
　　这款车的指导价是7.89万，实际裸车价在7.34万，如果保险节约一下，八万左右落地没有问题。
　　推介这款车，是因为奇瑞发动机技术一向不错，1.5L 116马力中规中矩，胜在稳定可靠，同样是万里扬的CVT，但是奇瑞的却是模拟九速的。之所以不同别的国产车，是因为这套CVT技术是奇瑞买卖给万里扬档的。这样一来，自家的东西，调教起来更加顺手。艾瑞泽5 PLUS车重近1.4吨，但是综合油耗在8.3L左右，折合每公里0.52元一公里。
　　这台车前脸比较张扬，外观设计比较好看。在原有家族式前脸的设计基础上，还做了一个倒U型的大嘴，配合上灯组的造型，运动感十足。
　　此外，这台车也可以是一台家用轿车，轴距到了2670，是标准的家用车轴距，实际使用起来不会空间不足，算是够用的。
　　配置也足够，跟帝豪，以及荣威i5差不多，前后双盘刹，铝合金R16轮胎，主副驾驶气囊，胎压显示，ABS，EBD，ESP等。
　　常用配置方面，有后倒车雷达，等倒车影像，定速巡航，经济，运动二种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入和启动，真皮多功能方向盘，仿皮座椅，10.25英寸液晶触控大屏，车载蓝牙，手机映射，大灯延时关闭，车窗防夹手，冷暖空调等配置。
　　如果想要买合资车，可以看看下面的这些车。基本是只听见车在卖，买不买得到是个问题。或者是小车，买来用途有限，不够全能。福特福睿斯 1.5L自动质享版
　　福睿斯比福克斯低一个级别，销量惨淡。这台车是一个1.5L 122马力搭配6档手自一体变速箱的自动挡组合，工信部油耗为5.8L。实际未必能买到。别克英朗 1.5L 自动进取型
　　这款车算是一台明星车型，原本卖的很好的一台车改了个1.3T 三缸发动机，销量暴跌。现在又换回了四缸自然吸气发动机。
　　上面提到的这个配置，指导价12万，跳水价7.5万左右，但是已经超预算了，而且很难买，要等。起亚焕驰 自动精英互联版
　　这台车的指导价是6.89万，优惠后价格在6.29万左右。使用一台1.4L 95马力自然吸气发动机，匹配4档AT变速箱。工信部油耗为5.7L，实际油耗在6L左右。
　　这台车落地八万不到，油耗也比较省。但是缺点也很突出。
　　1.4L发动机动力弱，开在路上信心不足，比较怂。
　　4档变速箱跑高速的时候发动机转速高，噪音较大。
　　小型车的车身，轴距2570mm，不大适合家用，比较适合单身汉使用。
　　这个价位的车，我想不出来什么合资品牌的车，也可能是我见识少了。那么只剩下国产品牌的车，像国产的吉利新帝豪，很实惠，而且做工也非常的豪华，随着汽车业的发展，品牌的竞争，吉利品牌慢慢在走向世界，技术越来越成熟。而且今年吉利收购了奔驰百分之9.7的股份，吉利能走到现在，还能和国际上面的顶尖车企合作，也是咱们的骄傲，几年前，很多人都不看好吉利收购沃尔沃这件事儿，但是这几年的发展，足以证明收购是非常成功的，所以说这次奔驰和吉利的合作，一样会越来越好。支持自主品牌，支持国产，我也很希望，未来我们国家看不到合资，看不到进口，只有中国创造之希望。
　　刚看了下其他人的回答！有的回答的也非常全面，但推荐介绍的车型很多还是满足不了你的需求的哦！
　　按你的要求7.8万落地的自动挡车型！也就意味着裸车在6万多最多7万元之内，这样范围一划可选的车型就不多了，太小的A0级车就不推荐了，空间太小舒适性差了不少，小编为你推荐两款车一辆合资车一辆国产车：
　　1、艾瑞泽5
　　奇瑞这几年的进步非常大，艾瑞泽5外形非常时尚大气，口碑也不错！指导价：4.99-9.79万元，自动版的裸车大概6.3万能提到裸车，办完了7万多元。
　　2、雪佛兰科沃兹
　　科沃兹合资车型，外观也不错！家族式设计、比较大气！指导价7.99-11.49万元，基本上能有个2万的优惠，有的地区还能谈的多一些。自动低配的裸车6.8万左右就能提到裸车，办完了8万妥妥的。
　　威驰2017款1.5L CVT完全符合您的标准，外观大气，内饰精美，而且丰田车一般比较省油，一般在5毛。
　　这个价位的车主要是以国产车为主，但是合资车也还是能找得到的。但是如果落地8万左右的大多还是以中低配为主。大名鼎鼎的本田飞度，风范，丰田致炫，威驰，差不多都在这个价位范围内。当然了，这个价位的合资车都有个相同的问题，就是配置太寒酸，特别是安全配置连ESP、TCS等等安全配置都没有。安全配置关系到行车安全，直接关系到驾乘人员的安全，还是需要好好考虑一下。
　　那么在这个价位下，有没有一款安全配置还可以，外观时尚，油耗还不高动力还行的合资车呢？还真有，雪佛兰科沃兹我一直在关注，裸车价基本能到6.5W左右，并且带天窗，ESP，等等....说实话在这个价位下面能买到一款三厢的合资车，在几年以前都是不太可能的。
　　这款车的最大亮点就是价格了，并且合资车品牌也不错，空间在这个价位的A0级的家轿上面表现优秀，外观真的是大气，乍一看跟朗逸英朗等等10左右级别的车还真没多大区别。各种轴距啊什么的一大堆纸面数据我就不一一罗列了。各大骑车平台上都有详细的介绍，可以去看看。
　　总结一下这款车的优点就是：外观年轻时尚，油耗不高，品牌较好，整车的行驶感受好，空间也不错
　　缺点：LB2的发动机被人嫌弃，常常被误认为是面包车的发动机。车标？总被认为是姨妈jin？悬挂较硬，过减速带颠簸厉害。高速行驶隔音不佳。后排中间的座椅没有安全头枕（这个说真的，有点不地道。），方向盘只能上下调节，驾驶座位竟然也只能前后调节。其他的就还好吧，内饰也是大部分都是硬塑料，不过这个价位除了国产车基本都一个调调。
　　总体来说，这个价位能买到这款车还是非常不错的。比较推荐！
　　谢邀，人生第一辆车，预算7、8万搞定，而且还是自动挡，讲真，这样的要求是绝大多数首次购车家庭的要求。下面，我就按照需求分析，和售价分析，以及车型分析为楼主解答。需求分析
　　对于绝大多数朋友而言，如果你有孩子，或者即将有孩子，记住，能买SUV就买SUV！要知道，对于外出而言，小两口开一个飞度也可以，但是加上一个孩子，那空间就小了，当然，很多三厢轿车的空间也是很鸡肋的。
　　既然是人生第一辆车，我们选车的时候还是要选择一些好开的车，比如20岁左右关注外观，30岁左右关注空间，40岁左右就关注配置了，每个时代的人，大家买车关注的点并不相同。售价分析
　　相比需求分析，售价分析可能更适合楼主。预算7~8万落地，保险按照5000，购置税按照6000，上牌500（如果是全款，那金融服务费这些是都没有的）。也就是说，楼主7~8万想让车子落地，那么裸车的预算就应该在6~7万左右（预算相对较高）。
　　接下来，我们就看看，市面上6~7万，可以买到什么轿车，或者SUV。6~7万买轿车
　　吉利帝豪1.5L CVT舒适型
　　在国产车行列，吉利帝豪堪称一股清流，除了销量高就是销量高。据目前数据统计，吉利帝豪的销量时常可以冲进榜单前十，当然了，它也是榜单唯一可以冲进前十的车型。除了低油耗，吉利帝豪的配置也非常丰富，电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动也都非常实用。
　　比亚迪秦 1.5L 自动豪华版
　　比亚迪的车买的是什么？当然是质感，国产车行列，比亚迪的质感还是非常好的，虽然秦优惠完以后可以达到7万元以内，但是秦并没有因为价格低而减配。倒车影像、后倒车雷达、定速续航等功能一应俱全，同时，车机互联配置还支持原厂互联映射，操作起来非常顺手。
　　荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版
　　原价8万多的车，优惠完以后就到了7万出头，相对比亚迪秦和吉利帝豪，这款车的互联配置更丰富，比较适合当代年轻人。打个比方，身为自动挡的它，除了配有8英寸的大屏以外，车载蓝牙电话、语音控制功能等也是不缺的。6~7万买SUV
　　宝骏510 1.5L 自动乐享型
　　在国产车行列，买SUV肯定是绕不开宝骏的，尤其是首次购车的群体。相比传统品牌用的CVT变速箱，宝骏510用的是5挡AMT变速箱。一般情况下，同价位SUV的配置会比轿车低，但是在宝骏510身上，这样的事情并没有发现，倒车影像、倒车雷达、定速巡航……一应俱全，不过入门版车型是没有全景天窗和皮质方向盘的。
　　远景 X3 1.5L CVT 精英型
　　同样是小型SUV，远景的销量也是非常不错的。自动挡车型的入门配置不高，但是发动机以及变速器的品质信得过，所以在一二线城市当中，我们可以看到有不少消费者选择这台车代步。楼主首次买车考虑他也是可以的。
　　奕跑 1.4L 自动趣享版
　　如果你想买合资车，这个价位也是可以选择的，比如奕跑车型。最近几年，由于韩系车在国内的销量不太高，所以价格这一块一直也是没有提起来。对于这一款车型而言，配置也是相当不错的，比如倒车影像、上坡辅助等都有。汽车驾值观
　　不管怎么说，楼主在买车这件事上，一定要根据自己的需求来，而不是盲目看销量，看口碑！汽车驾值观，一个汽车行业摸爬滚打20余年的汽车人，说了这么多，大家一起在文末交流下呗~