外观时尚的红旗新车H5，能否受更多情怀人士青睐

　　作为目前红旗品牌入门车型，H5于2018年正式上市，定位豪华中型车，指导价14.98-19.58万元，一起来看看表现如何。
　　外观方面，H5的外观既保留了红旗的家族元素，同时也加入了更多时下主流设计。中网格栅采用了大尺寸的直瀑式设计，密集的镀铬饰条显得很有气势，机盖上方沿用了红旗标识，简洁的红色立标，很显气质。不规则造型的大灯造型采用开眼角设计，与车头融合度很高，全系标配LED远近光大灯，高配车型支持自适应远近光和自动大灯等功能。LED前雾灯集成了转向辅助照明功能。
　　车身侧面，H5侧面比例协调且舒展，车身线条较为简洁流畅，长车头短车尾的设计，略有一丝溜背的感觉。后视镜集成LED转向灯带，高配车型上支持电动调节/折叠/加热等功能。长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。19寸花瓣状双五幅轮毂，造型大气时尚，轮胎采用韩泰品牌，规格为225/45 R19。
　　车尾造型比较有层次感，翘起的小鸭尾更具动感，尾门中央的红旗二字是尾部的点睛之笔，同时也提升了气场。尾灯造型与前灯呼应，内部同样是LED光源，点亮后效果不错。双边共两出排气布局，中间增加镀铬装饰条点缀，同时排气管上方还有反光板。车辆前后均配备倒车雷达探头，支持倒车影像功能。
　　内饰方面，红旗H5采用环抱式座舱布局，整体设计简约大气。虽然没有太多皮质覆盖，但木纹饰板的加入，以及工整的做工，让车内显得很有档次。
　　三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，平底式造型搭配银色点缀，多功能按键排列清晰。仪表盘采用传统机械指针+中央彩色大屏，分辨率一般，但显示信息较为全面。高配车型配备车道偏离监测系统、前碰预警系统+主动紧急制动系统等安全配置。
　　中控部分，全系标配10英寸悬浮式触摸屏，屏幕造型简单，搭载红旗智联系统，支持语音识别和百度Carlife功能。下方配备了双区自动空调，控制区域采用触摸式按键，使用起来没有实体按键方便，不利于行车中的盲操作。配备了ESP车身稳定系统、发动机自启停、坡道辅助控制等配置，内后视镜还支持自动防眩目功能。
　　只有两个顶配车型配备了全景天窗，座椅造型宽大，采用超纤皮+PVC皮包裹，坐垫比较柔软，整体为舒适取向，坐垫和靠背护翼较高，包裹性不错。高配车型前排座椅支持多向电动调节，包含两向电动腰部支撑，同时前排座椅支持加热/通风，以及主驾驶位记忆功能。
　　后排座椅与前排相似，两侧座位作了内凹处理，具有一定包裹性，中间的头枕也没有拉落下。后排配备了空调出风口，但下方没有任何电源接口，顶配车型后排座椅还带有加热功能，副驾驶有老板键，比较实用。
　　动力方面，红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为131kW(178PS)，最大扭矩250N·m，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。