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现在北京个人新能源指标排到什么时间了?

  不建议你改排,不划算啊,毕竟摇了好久了,去年我也想改来着,新能源直接排到8年后了。
  不过今年改成家庭摇号之后,我老公我俩家庭摇号排的新能源,50分以上,还没写孩子信息,排上了。
  如果你是自己一个人的话呢,就等等吧,或者你要着急用车,现在卖新能源车的4s店都可以租牌子。
  没深入研究,现在开始排个人新能源指标应该是十年以后能拿到号了,家庭号的话明年40分应该能拿到指标。2018年之前新能源指标基本随时排随时拿,2018年1月开始,排的人突然多了,晚1个月有时就要多等1年才能拿到指标。
  总结:一个东西大家都觉得好的时候,基本咱们也拿不到了。新能源车刚上市时,车的质量很差,没想到后来发展的那么快。干事,还得有预判啊!
  改新能源起码你知道哪年有盼头,不改可能一辈子都没有盼头,组成家庭排新能源可以最快实现有车梦想。
  看你用车着不着急了,油标少,摇的人还多,油标难。电标你以家庭为单位应该超过40了,直接得标,没成家当我没说
  今年39分!两次油标没中!二宝来了!明年打算抢新能源!预计分数54   希望能中!中了让媳妇过户给我!十年后继续摇油标!那时候中不中无所谓!
  新能源车电池问题太腻歪了,坚决不买!实在不行就租车!
  不知道。
  油车摇号后半年内摇上了。
  电车摇号后半年排上了。
  希望不会被打。
  住在北京的朋友想买车最大的阻力不是钱,而是一直摇不到车牌号。有朋友对于常规动力汽车的车牌已经完全失去信心,从而转战新能源号牌的摇号。不过新能源号牌也是抢手货,每年是供不应求,很多朋友不知道北京新能源汽车排号排多久,担心自己很长时间都摇不到号。
  北京新能源汽车排号排到什么时候?
  由于今年刚开始数据还未公布,我们就以2019年北京新能源汽车排号分析一下在北京摇号需要排到什么时候:
  2019年北京个人指标总数一共是54000个,申请人数高达443636个。如果按照每年指标总数不变且政策不变的情况下,北京新能源排队起码排到2027年之后了。就是说我们至少还要等七年才能有资格在北京购买新能源汽车,这个时间的确让人感到绝望。
  目前的分数,改啥都一样,短期都够呛。稳妥的办法凑个家庭,改家庭买新能源
  现在还算好排,以后会越来越难

大众新款神车,刚上市就占领国内SUV销量榜!大众汽车推出的产品往往成为中国汽车市场的神车,就拿之前的途观来说吧!刚一上市就狂卖,一直占领国内SUV销量榜前十,刚上市那会去提车都要加价,可见这车卖的是有多好。而继任途观王者地位2019款本田经典CB1100系列发布2019款CB1100沿用SC65E风油冷四冲程直列四汽缸DOHC四汽阀,缸径行程为73。5mm67。2mm,排汽量1140cc,最大动力66kw,约90匹。冷发动机厚度为2mm的斯柯达打鸡血励志前行,3年内推30款车,在华也要多赚钱!2018年中国遭遇了1990年来首次市场回落,包括表现一些十分强势的品牌也难以避免销量的下滑。但斯柯达却不同,同属于一家母公司,虽然有人常常拿他与大众做比较,但2018年斯柯达在中大众捷达独立了,新车来袭,车标却被吐槽,车友比老款强目前捷达成为了大众旗下一个独立的子品牌,新的品牌亮相之后,相继的推出了捷达品牌旗下的三款全新的车型,分别是SUV车型VS5和VS7,另外还有一款家用轿车VA3。这三款车型均在上海车最无奈的ampquot德国制造ampquot,比5系豪华,性能强于E级,降至28万卖不动从大众体系上来说,辉昂算得上一台顶尖豪华车,依托于大众MLBEVO平台研发生产打造而来让其用有着不俗的产品实力,作为辉腾继任者,上汽大众一直试图重塑品牌高端,在辉昂之上可以说物尽其拳打凯美瑞脚踢ES,亚洲龙认真起来自己都怕最近聊的火热的大陆地区丰田旗舰亚洲龙终于在22号公布了其指导价格话不多说,上图先从动力说起,亚洲龙全系采用2。5L发动机分为2。5L自然进气和2。5L混合动力两个版本其输出功率也与吉利又为国人谋福利,确定国产路特斯宝马我要在华生产X5雷克萨斯我到底该不该来华生产吉利看哥先秀一波。近日,在吉利的2018年业绩发布会上,吉利汽车总裁安聪慧表示,路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。此前吉利与DRB不为速度而妥协的艺术品帕加尼Zonda诞生20周年Zonda20周年庆典在香港举行帕加尼品牌创始人荷拉齐奥帕加尼先生(HoracioPagani)参加庆典。历史距离帕加尼Zonda,C12第一次亮相公众已经过去20年。1999年,B级车一大黑马,满油一次跑940公里提速7。1S,四十年口碑好评如潮转载自百家号作者笑侃天下名车导读B级车一大黑马,满油一次跑940公里提速7。1S,四十年口碑好评如潮!B级车作为中高级经济实力车友的首选,极为苛刻的品质,性能以及颜值成了选车的不二选一辆车择一种生活还记得你的第一辆车么?在购车的时候,你最看重什么?日常出行,上下班代步,考虑更多的是油耗热衷自驾,经常采购,也会在意空间家有宝贝,居家常用,安全性能不可缺少。在选购一辆车的时候,心最可惜的大众车,比速腾高尔夫都更适合家用,无奈欣赏的人不多如果问在国内的合资品牌中,哪个品牌最受欢迎,那么答案毫无疑问便是大众。在国内的汽车工业刚刚起步时,大众汽车就开始进入中国市场,与自主厂商建立了合资关系,而且像桑塔纳捷达等非常经典的
有没有宁愿一年两审,有钱也执意不换车的车友,为什么?我的车是马上进入一年两审状态了,2006年本田思域,跑了17万公里了,不想换不是钱的问题,首先是因为车的状况很好,尤其是1。8的发动机动力输出足够用,一点没有变,高速上动力实足。其奥迪a6l作为家用值不值得购买?感谢题主邀请!如果您感觉我说的不错,请您点赞留下评论,我们会跟您积极互动的!这个问题其实问的非常好,奥迪A6L作为国内市场中的一台非常给力的C级车,给大家留下了深刻的印象,尤其是在电子驾驶证能代替实物驾驶证吗?目前,只有部分地方实行电子驾照与实物同等效率。很多地方没有实行。当开车时没带驾照被查,如果当地电子驾照有效是可以出示电子驾照过关的。如果当地没有实行电子驾照,那对不起,交警会暂扣车40万预算,买奔驰E级还是奔驰GLC?40万,只能买GLC,买不到E。40万预算你也买不到奔驰E级车,奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下裸车价就40万左右,你落地的话至少就得45万左右。40万左右的为什么商用车柴油发动机机油现在都实现了十万公里长换油,乘用车汽油机却还是800010000换机油?原因有三点概述机油用量机油特点机滤容量柴油卡车可以达到十万公里更换一次机油,汽油车却是500010000公里就要更换,差距为什么这么大呢?原因正是这三点喽。相信看到这个数据很多汽车丰田霸道和路虎发现,哪个更值得买?丰田普拉多路虎发现两款车,本身并没有什么可比性,实际上这完全是两种属性不同的车子,追求实用低廉的保养维护价格,那么普拉多是最理想的选择,钢筋铁骨咋用都没事如果追求品牌以及其它方面的请问大众双离合有开过十万公里以上的人吗?毛病多不多?朋友你好,我公平公正的说,双离合变速箱的故障率和普通自动变速箱的故障率比起来,要高的多。我从接触双离合车型也有八年时间了,那么双离合到底质量能不能用的住这个回答也不是绝对的,我有一比亚迪唐跑了回高速,切换到混动模式电量不但没增加而且还掉了是什么原因?我是比亚迪唐100车主。跑过好几次长途,最长的一次是3000公里。对唐的高速表现还是有些发言权的。如下内容是我在唐100上的体验和建议,仅供参考。如有不妥之处,请请指正。混动唐属于4到7万之间的SUV,哪款性价比高?我建议您把购车预算控制在7万元左右,这样的话品牌和车型配置可选性会更多一些。您的购车预算只能考虑自主品牌小型SUV,所以我为您推荐了哈弗H1蓝标版。个人觉得在这个价位中哈弗H1的颜6到7万,性价比最高车有哪些?6到7万,说说我自认为性价比高的几款车型艾瑞泽5远景瑞纳首先是艾瑞泽5,这款车的外观看上去运动且年轻,颜值还是算可以的,67万估计只能选择1。5L的动力,最大功率为116马力,日常今年你们的行业景气吗?评论区见?谢邀,我是ME叨叨,我来回答这个问题。我所在的行业属于新能源汽车行业的,今年总体来说整个行业还是很不错的,这和目前整个行业趋势相关,新能源汽车近些年一直受政府的大力支持,政策资金上