常言道"千里之行始于足下",为了在新的一年里开个好头,车企们在2019年1月份拼得格外卖力。就拿合资紧凑型SUV来说,虽然破万的仍是去年12月份的八款产品,但名次上却发生了天翻地覆的变化。第一名:丰田RAV4(17.98-26.98万) 丰田RAV4被喻为最省心的合资紧凑型SUV,今年1月份在市场上有着长足的进步,售出17859台,从去年12月的第七名越升至第一名,爆冷勇夺冠军。 产品介绍:丰田RAV4在售车系共包括2016、2018和2019款,可谓三世同堂,该车采用2.0L 151马力+CVT变速箱和2.5L 180马力+6挡手自一体变速箱的动力系统,两款发动机均为自吸式,峰值扭矩分别为192N·m、234N·m,最高时速175-180公里,工信部综合油耗6.4-8升。RAV4的车身尺寸有三个版本,分别为4600/1845/1690(1715)毫米、4690/1895/1690毫米和4675/1845/1690毫米,轴距2660毫米,属于主流的空间水平,足以满足家用需求。第二名:本田CR-V(16.98-27.68万) 本田CR-V近几个月销量比较稳定,这也说明这款日系SUV已经成功度过了转型过渡期。该车于1月售出17571台,以微小差距惜败丰田RAV4排名第二,比去年12月上升了一位。 产品介绍:本田CR-V目前的市场主力是去年12月上市的2019款,搭载1.5T 193马力涡轮增压式发动机和6挡手动或CVT无级变速箱的动力组合,峰值扭矩为243N·m,百公里加速9.4-9.9秒,工信部综合油耗6.2-6.7升。该车混动产品采用2.0L 146马力自吸气式发动机和E-CVT变速箱动力组合,百公里加速9.3秒,工信部综合油耗4.8-5.3升。最新款CR-V的车身长宽高分别为4585/1855/1679(1689)毫米,轴距2660毫米,空间水平与丰田RAV4接近。第三名:日产逍客(13.98-18.98万) 日产旗下的这款入门级紧凑型SUV在今年1月份表现出色,共售出16626台,并超越老大哥奇骏,由上个月的第五上升至第三名。 产品介绍:逍客的动力系统采用的是以自吸式为主、T动力为辅的混搭布局,提供了1.2T 117马力涡轮增压和2.0L 150马力自吸两种发动机,匹配6挡手动变速箱或CVT变速箱,1.2T峰值扭矩分别为165N·m、190N·m,2.0L峰值扭矩200N·m,最高时速170-186公里,工信部综合油耗为6.1-6.9升。逍客车身三围分别为4384/1837/1594(1612)毫米,轴距2646毫米,空间中规中矩,不如丰田RAV4和本田CR-V宽敞。第四名:日产奇骏(18.88-27.13万) 奇骏堪称合资SUV市场上的常青树,1月份虽然较去年12月下滑两位,以16262台的销量排名第四名,但属于正常的浮动,在可控范围之内。 产品介绍:改款后的2019款奇骏也是以自吸式打天下,全系采用2.0L 154马力+CVT变速箱和2.5L 186马力+CVT变速箱的动力组合,最大输出扭矩分别为204N·m和246N·m,最高时速速180-190公里,百公里加速10.5-12.1秒,工信部综合油耗6.2-7.7升。新奇骏车身三围分别为4675/1820/1722(1724)毫米,轴距2706毫米,需要说明的是奇骏除五座外,还提供有七座产品,其空间表现上乘,得到了用户的广泛肯定。第五名:大众途观(19.98-23.78万)+途观L(22.38-35.98万) 途观目前仍然和途观L合并计算销量,1月共售出14181台,由12月的冠军下滑至第五名,波动较大,分析认为,途观的销量下滑主因是受到新上市的同门兄弟途岳、探岳的影响。 产品介绍:这里主要介绍一下途观L,该车动力部分采用1.4T 150马力+6挡双离合以及2.0T 186马力、2.0T 220马力+7挡双离合变速箱的组合,最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,百公里加速7.5-9.8秒,工信部综合油耗6.6-8.2升。途观L的轴距为2791毫米,其车身长宽高分别为4712/1839/1673毫米,与中级SUV相比,途观L的空间属于标准水平,与低一级的紧凑型SUV相比,该车空间略占优势。第六名:大众途岳(16.98-22.98万) 大众去年10月首发的途岳在今年1月份继续保持强劲的市场冲击力,共实现销量12608台,由去年12月的第八名晋升至第六名,前景看好。 产品介绍:途岳采用的是1.4T 150马力、2.0T 186马力两款涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱的动力系统,峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,百公里加速7.8-9.3秒,工信部综合油耗5.9-7.0升。该车的车身长宽高分别为4453/1841/1632毫米,轴距2680毫米,空间在同级主流产品之下,略好于日产逍客。第七名:现代ix35(11.99-16.19万) 现代ix35被认为是少数最接地气的合资紧凑型SUV之一,1月份这款韩系出现了一定的下滑,共售出12441台,由上月的第四下滑至第七名,需要警惕。 产品介绍:现代ix35与逍客一样采用了混搭的动力系统布局,全系提供2.0L 160马力自吸发动机以及1.4T 140马力涡轮增压两款发动机,峰值扭矩输出分别为193N·m和242N·m,传动部分,自吸式搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱,T发动机匹配7挡双离合变速箱,最高设计时速为183-188公里,工信部综合油耗6.2-7.8升。该车长宽高分别为4435/1850/1680(1715)毫米,轴距2640毫米,整体空间表现不输大众途岳。第八名:起亚智跑(11.99-18.98万) 自从去年推出新款之后,智跑的宏观销量上升显著,今年1月份以10577台的销量位列第八名,虽然比去年12月下降两位,但属于正常的波动。 智跑目前在售产品包括2016和2018款,新款和老款分别搭载2.0L 160马力、2.0L 165马力两款自吸式发动机,传动匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,峰值扭矩为193N·m和199N·m,最高时速183-190公里,综合油耗6.9-7.8升。智跑新老系列的车身尺寸分别为4460/1850/1695毫米和4450/1855/1660毫米,轴距均为2640毫米,由于和现代ix35血脉相通,因此,两车空间也在伯仲之间。 以上是2019年1月份销量破万的八款紧凑型SUV的排名情况,总体来看,日系四车领跑处于优势地位,大众系紧随其后,韩系在八强之中扮演了重要的配角。可以预见,合资紧凑型SUV今年的竞争大格局仍然会在日系和大众系之间展开,让我们拭目以待。