今年的重磅车要来了，下周最少三款轿车上市，不同价位都有得选

　　等了那么久，看来真正的重磅新车都是在315之后才发布的。下周要上市的新车可密集，SUV说得太多了，这次只介绍轿车，而且在不同价位上都有选择，来吧，一款一款告诉你。
　　​ 一汽丰田亚洲龙
　　在亚洲终于可以买到亚洲龙了，事实上亚洲龙是为美洲而生的。这一代车型的引入明显定位高于凯美瑞。当然，一汽丰田也眼红广汽丰田好多年了。亚洲龙的轴距和雷克萨斯ES一模一样，值得欣赏的是，无论车身的外形、内饰风格，和凯美瑞、ES两款兄弟车完全不一样。相对大众，丰田的设计师显然没有偷懒。
　　​亚洲龙的设计典雅、大气，特别内饰全个中控台都用飘浮式的面板，也是目前十分罕见的设计。同时在之前公布的预售价当中，预计亚洲龙是以2.5L+混合动力的双擎版为主打的，因为预售价和凯美瑞双擎相差无几。再说，凯美瑞大部分的销量其实都是在2.0L版本上，暂时亚洲龙无心正面怼自家人，这样区分了定位也挺好的。预计亚洲龙好卖是可以预期的了。
　　一汽大众速腾
　　不管经历过多少风波，中国车主依然喜欢这种外形大气、姿态中庸的轿车，当然，价格也不能太贵。新一代速腾也为此加长了轴距达2731mm，长宽高4753x1800x1462mm都可以怼B级车了。
　　新一代车型的设计说不上惊艳，前脸和家族成员一样下沉了，车身直线用得特别多，不为别的，就要让车主感觉到显大。内饰依然是大众的套路，不过材质上明显精细了很多，仪表台是软的，也有镀铬的装饰条，座椅还是相当贴背，别忘记这是大众家族中要强调驾驶乐趣的车型。至于大家关心的后悬挂就放心了，直接给了多连杆的。只不过动力还是拿来买菜的，提供1.2T和1.4T配备。别说1.2T那116马力，就算1.4T的150马力也真是太起码了。预期指导价也不会高得那里 去，这样的产品配备也是为中国而定制的了。
　　​ 雪佛兰科鲁泽
　　明明已有科鲁兹和科沃兹，又来一款科鲁泽？这其实是定位刚好夹在中间的新车，英文名Monza也是为了向经典致敬吧。科鲁泽全身洋溢着运动元素，以红色车身为主打，采用了双展中网设计，内含蜂窝式的网格一看就知道了设计师意图。还有夸张的包围和车尾底部中置式的刹车提示灯，这些都是典型的赛道元素。
　　车内的模样和科鲁兹较为相似，不过用上更多的红色元素来点缀。8寸大屏配上最新版的人车交互界面，支持Carplay和Carlife。不过方向盘和指针式的仪表还是没有新鲜感了。不过，既然追求运动，为什么配1.0T和1.3T三缸动力呢？这样和兄弟车的定位差异并不大，甚至背负上虚有其表的罪名，何必呢？