河南的，想买辆机车去西藏，预算一万元，有什么品牌型号推荐？

　　1万元确实有点难选择。建议雅马哈天剑125
　　本田125，铃木125，等125电喷排量级别的跨骑摩托车。我的雅马哈虽然吃土了，但需要他时一把火着车。
　　补充一下:如果经济允许，可以买最新款的豪爵铃木gw250带abs双缸，稳定不怕坏售价2.5万左右，如果有3万那买铃木dl250更好，带三箱，带abs,17.3L的油箱一次可以跑500公里，还有售价19800的雅马哈飞致250，单缸，不带abs,省油，一箱油可以跑700公里。
　　提多一个建议:4000-1.5万可以买台铃木北斗星，这台面包车厉害，能拉能跑，配件便宜，还不容易坏，本人也花了1万元买了一台，改装后可以睡人，吃住玩，自驾游，一车搞定。
　　二手五菱更好。我来回花了六千多。主要是油费。吃的自己煮。住就睡车上。
　　一万块以内，虽然预算不多，那就选择最实用的，换个角度考虑我推荐使用摩托三轮车。无论是从预算、舒适性、安全和载重等方面考虑，他都要比两轮摩托车更加有优势。一万内买三轮摩托车，你买不了吃亏，也买不了上当，还可以选择水冷高配版。走到哪睡到哪，风不吹雨不淋，回来后白白净净的，老婆肯定给你来个大大的拥抱。闲时的时候小车还能干点农活啥的，老兄啊，要不你在寻思寻思。
　　万元内摩托车进藏，确实不太好选，第一要考虑 摩托车的质量问题，高原地区还是很考验 摩托车性能的，排量125或者是150的。不满載还能凑合跑，但是动力会衰减，尤其是125和150的基本都是风冷。第二，要考虑续航能力。西藏地区加油是很麻烦的。尽量减少加油次数。综上考虑，万元以内没有太合适的车。但是两万之内到是有两款车，第一是本田猛鸷190。此车国四排量，前刹带有ABS.配置也高，发动机虽然是风冷但是也相对稳定。只是动力相对弱一些，骑行体验不会那么舒服。续航能力还可圈可点，只是19800的价格性价比确实差了一点。
　　第二辆，称为进藏神器的雅马哈飞致250，此车国四版一出来就受到很多摩友吐槽，依然是千年不变的模式，买发动机送摩托车。国四版只是把原来的后轮鼓刹改为碟刹之后其余再也没有改变，但是雅马哈发动机高品质质量以及出色的油耗还是赢得了一定摩友的喜欢。
　　250排量加风油冷，在排量上面肯定优于猛鸷190.飞致250车身轻在高原地区还是比较容易操控的。正因为配置简单才省去了不少电子件的故障。19升的大油箱有的摩友跑出了七百公里的数值，我本人也是出于续航能力以及发动机质量，和操控性能入手的飞致250。如果资金允许买一辆二手飞致250应该还是一个不错的选择。
　　别听他们的，这才是进藏神器！不信你到西藏看看藏民基本骑的都是这个！具体买哪款请到各品牌销售点咨询，反正很多厂商都针对藏区开发得有适应当地状况的车型！
　　可以选择五羊本田悍影150，质量杠杠的，故障率低，续航长 600km+
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　　又是一位为摩旅即将出发的骑友，但1万元的预算显然能够选择的车型非常有限，不过这里可以引用那句比较经典的话，给你进行鼓励和加油——只有去不了的人，没有去不了的车。(上图说明一切)
　　这种需求下天剑150z将是不错的选择，这款车的整体外观虽然不抢眼，但车身结构和性能表现还是同价位车型中比较有优势的。
　　首先，天剑150z具有不错的通过性能和相对平整的后座，这样的设计可以解决摩旅状态下走烂路和负重的需求，并且它的油箱容积也比较大，能够保证不错的续航里程。
　　动力方面  天剑150z搭载的是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机不管是参数还是性能表现，都是同类车型中比较出类拔萃的，它具有提速流畅，低扭充足，燃油消耗量小的特点，因此在注重性能表现和车型优势的前提下，天剑150z将是不错的选择。
　　如果认为天剑150z的整体品质不够强硬,那么五羊本田新近推出的，这款雄帅150也将是不错的选择,这款车的车身结构也比较注重实用性，但相比天剑150z会略为逊色一点，主要是它的油箱容积不够大，只有10L左右。
　　但这款车的耐用性和性能表现也是比较靠谱的，它搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机比较注重低扭的调教，所以实际的骑行中爬坡能力也比较不错，在加之配套的是本田的PGM-FI电喷系统,所以油耗表现和抗高反能力也是比较出色的。
　　以上两款车型可以作为当前预算下的选择车型,至于这两款车型选谁,主要还是看对车辆性能的需求,在骑士分享看来天剑150z除了外在表现差一点以外，其它各方面表现都会有很强的优势，所以它可以重点关注一下。
　　一万块以内，我建议天剑125最低配，辐条圈无导流罩丐中丐那一款。
　　一万块以内，既然预算不高。那就选择最实用的，不要考虑舒适性以及那些花里胡哨的配置了。当然，丐中丐舒适性也差不到那里去。质量可靠才是王道，能把你带去还能把你带回来。预算有限，一定要买辐条圈的，钣圈不要买，有时候哭都哭不出来。
　　不带吃喝都可以，随车工具必须带。摩托车带不了大件，小件一定备好不占位置不占重量的。调整辐条的扳手，补胎工具，打气筒，火花塞，高压帽，卤素灯泡，led灯头，AB胶，雨衣有上衣有裤子的那种，防风打火机，手电戴头上的那种或者带吸铁石的要么带夹子的，小壶机油，劳保手套，一两米电线，电工胶带，透明胶带，手钳，微型小刀（大的会没收），活动扳手，套头扳，水壶，松紧绳，铁丝，扎丝，反光背心等等吧，有些一时也想不起来。这些东西一个书包轻松都能装下。
　　零三年，我骑一辆天剑125从河南南阳出发。同伴三人。一辆劲豹srz150一辆劲虎sr150。路线走的是，商洛，西安，长武，平凉，六盘山，定西，兰州，西宁，青海湖，茶卡，都兰，格尔木，唐古拉山，那曲，拉萨，林芝，芒康，丽江，大理，攀枝花，凉山，甘孜，阿坝州，若尔盖，陇南，汉中，安康，十堰。路上也没急着赶路，看看转转，一圈转下来花了接近一个月时间。
　　一路上车辆表现最好的是劲虎sr150。天剑125，怎么说呢，应付青藏，川藏以及若尔盖草原还是木有问题的。
　　从河南到西藏，这么远的路程千万别买摩托车，要体验自驾游的乐趣，一定要买汽车。原因很简单：长途跋涉，汽车可以为你遮风挡雨、为你驱寒送暖、你开车累了，还可以睡在车里，就像一个移动的迷你家庭。而摩托车长途跋涉，简直就是活受罪。现在汽车也比以前便宜很多了，5万元就可以买一辆国产小面包车，舒适性秒杀几十万、甚至上百万元的摩托车。
　　雅马哈，本田，有的车型都可以选择的，游西藏最好在125以上的车型中选择！哈雷太贵了！骑个太子摩托车游西藏也是不错的！