又降价，汉兰达都开始紧张，大众也开始学精了
如果简单作为家用，在我看来，选择一辆性价比高且各方面实用的中级城市SUV是再合适不过了，尤其是大7座SUV还能更好的满足在生活中的所需，而在目前的汽车市场上，丰田汉兰达就是个很好的诠释，而对它有所了解的 人就知道，汉兰达入华至今有10个年头了，而正是凭借着＂省心耐用＂和宽裕的车内空间在过去的10年里一直稳占同级销量王的位置，即使很多时候还要加价2-3万不等。
不可否认，汉兰达之所以能获得如此优秀的成绩，自然是在整车所拥有的产品力是毋庸置疑，但唯一美中不足的就是在售价达到了最低23.98万起的情况下不仅从来不降价，而且还经常加价，由此可见，汉兰达虽然是一辆好车，但在我看来并不是性价比最高的，而相比我们今天所说的这款途观L就不同，它不仅一样有着非常过硬的整车产品力，而且在降价2万多的情况下还体现出了更高的性价比魅力，值得注意的是，它去年总体销量达到了30万+，论市场表现几乎是甩出汉兰达几条街。
作为大众注入大量精华所打造的一款旗舰精品，途观L和汉兰达一样定位为城市中级SUV，但一眼看去，途观L所散发出视觉感明显要比汉兰达更加的张扬霸气，虽说车头延续了家族一贯式的＂套娃＂脸，但在有着镀铬条和极为细腻的修饰下，一样让人觉得格外的精致气派，非常的耐看。
在大众赋予了它一身扎实的做工和制造工艺之外，途观L配备在车身多处重要零部件也进行了更加精细的调校，因此，使得它还是一款开10年你可能还真开不坏的高品质好车，而在有着4712mm车身和2791mm的轴距上，使得车内所拥有的空间也是十分的宽裕。
相比它硬朗大气的外观造型，途观L在内饰的布局上就显得有些保守一些，不过，虽说没有我想象的那般奢华，但不难感受到在做工和用料上的体现是下足了功夫，大面积的真皮材质以及木纹饰板的装饰，为车内的舒适性和质感的确加分不少，很好的满足了众多消费者的审美观，又降2万让汉兰达害怕，一年卖出30万+，开10年，你可能真开不坏！
而相比众多同级车中，途观L在自身所搭载的动力系统上也体现出了不俗的竞争力，虽说入门级车型上搭载的是一台仅为150匹马力的1.5T发动机，但中高配车型所换上的2.0T发动机则最高可爆发出220匹的马力，同时在传动系统上匹配着一台更有利于提速的7挡双离合变速箱，将百公里提速做到了7.5秒，相比汉兰达毫不逊色甚至要更加的优秀，而百公里油耗也降低到了6.8L，一样有着非常出色的经济燃油性，何况目前它的售价也最低仅为20.38万起，相比汉兰达而言，谁更值得选择也就一幕了然了，那你们更看好哪款车呢。
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